Česky
60CST-M01930 AC servomotor
JKONGMOTOR
Jkongmotor 60CST S1 série IP65 vodotěsná sada střídavého servomotoru (60CST-M01930) s 220V a 600W. Má 3000 ot./min, 3,5 A a přídržný moment je 1,91 Nm Brzdy jsou volitelné pro tento střídavý servomotor a společně s kodérem 2500 PPR. Pro více různých požadavků na střídavé nebo stejnosměrné servomotory (jako jsou motory, převodovka, brzda nebo enkodér) nás prosím kontaktujte!!!
| Model motoru | Jednotka | 60CST-M01930 | |||||||||||||||
| Jmenovitý výkon | W | 600 | |||||||||||||||
| Jmenovité napětí | PROTI | 220 | |||||||||||||||
| Jmenovitý proud | A | 3.5 | |||||||||||||||
| Jmenovitá rychlost | Ot./min | 3000 | |||||||||||||||
| Přídržný moment | Nm | 1.91 | |||||||||||||||
| Špičkový točivý moment | Nm | 5.73 | |||||||||||||||
| Konstanta napětí | V/1000 ot./min | 34 | |||||||||||||||
| Koeficient točivého momentu | Nm/A | 0.55 | |||||||||||||||
| Setrvačnost rotoru | Kg.m2 | 0,39 x 10-4 | |||||||||||||||
| Odpor čára-čára | Ω |
1.93 | |||||||||||||||
| Line-Line indukčnost | mH | 10.7 | |||||||||||||||
| Mechanická časová konstanta | paní | 5.5 | |||||||||||||||
| Hmotnost | kg | 2.07 | |||||||||||||||
| Číslo řádku kodéru | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Třída izolace | Třída | třída F | |||||||||||||||
| Bezpečnostní třída | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Podmínky prostředí Teplota ℃ | Teplota -20℃ ~ +40℃ Vlhkost pod 90% RH Žádné rosení | ||||||||||||||||
Vinutí motoru |
Navíjení přívodního drátu | U | PROTI | W | PE | ||||||||||||
| Sériové číslo zástrčky | 1 | 2 | 3 | 4 | |||||||||||||
| Zásuvka fotoelektrického kodéru (15 kolíků) | Signální vodič | 5V | 0V | B+ | Z- | U+ | Z+ | U- | A+ | V+ | W+ | PROTI- | A- | B- | W- | PE | |
| Sériové číslo zástrčky | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Zásuvka absolutního kodéru (7 pinů) | Signální vodič | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5V | PE | |||||||||
| Sériové číslo zástrčky | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Součásti pro instalaci/demontáž připojené ke konci hřídele motoru nenarážejte silně na hřídel, aby nedošlo k vyražení druhé strany kodéru hřídele motoru.
2. Snažte se co nejlépe využít jeho hřídel, abyste zabránili vibracím a poškození ložisek.
| Model motoru |
60CST-M01930 |
| L bez brzdy |
169 |
| L s brzdou s permanentním magnetem | 217 |
