Tiếng Việt
Động cơ servo AC 130ST-M10010
JKONGMOTOR
Bộ động cơ servo ac chống nước IP65 Jkongmotor 130ST S1 series (130ST-M10010) với 220V và 1000W. Nó có 2500 vòng/phút, 4,5A và mô-men xoắn giữ là 10N.m. Phanh là tùy chọn cho động cơ servo xoay chiều này và cùng với Bộ mã hóa 2500PPR. Để biết thêm các yêu cầu về động cơ servo ac hoặc dc khác nhau (chẳng hạn như động cơ, hộp số, phanh hoặc bộ mã hóa), vui lòng liên hệ với chúng tôi!!!
| Mẫu động cơ | Đơn vị | 130ST-M10010 | |||||||||||||||
| Công suất định mức | KW | 1.0 | |||||||||||||||
| Điện áp định mức | V. | 220 | |||||||||||||||
| Đánh giá hiện tại | MỘT | 4.5 | |||||||||||||||
| Tốc độ định mức | vòng/phút | 1000 | |||||||||||||||
| Giữ mô-men xoắn | Nm | 10 | |||||||||||||||
| mô-men xoắn cực đại | Nm | 20 | |||||||||||||||
| Hằng số điện áp | V/1000r/phút | 140 | |||||||||||||||
| Hệ số mô-men xoắn | Nm/A | 2.2 | |||||||||||||||
| Quán tính rôto | Kg.m2 | 1,94x10-3 | |||||||||||||||
| Kháng chiến đường dây | Ω |
2.7 | |||||||||||||||
| Độ tự cảm của đường dây | mH | 8.8 | |||||||||||||||
| Hằng số thời gian cơ học | Bệnh đa xơ cứng | 3.26 | |||||||||||||||
| Cân nặng | Kg | 10.2 | |||||||||||||||
| Số dòng mã hóa | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Lớp cách nhiệt | Lớp học | Lớp F | |||||||||||||||
| Lớp an toàn | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Điều kiện môi trường Nhiệt độ oC | Nhiệt độ -20oC ~ +40oC Độ ẩm Dưới 90%RH Không đọng sương | ||||||||||||||||
Dây quấn động cơ |
Cuộn dây dẫn | bạn | V. | W | Thể dục | ||||||||||||
| Cắm số serial | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Ổ cắm mã hóa quang điện (15 chân) | Dây dẫn tín hiệu | 5V | 0V | A+ | B+ | Z+ | MỘT- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | Thể dục | |
| Cắm số serial | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Ổ cắm mã hóa tuyệt đối (7 chân) | Dây dẫn tín hiệu | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5V | Thể dục | |||||||||
| Cắm số serial | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Các bộ phận lắp đặt/tháo rời được ghép nối với đầu trục động cơ, không đập mạnh vào trục để tránh phía bên kia của bộ mã hóa trục động cơ bị hỏng.
2. Phấn đấu tận dụng tốt nhất trục của nó để tránh rung động và hư hỏng ổ trục.
| Dòng 130 |
|||||||||
| mô-men xoắn định mức | 2 | 4 | 5 | 6 | 10 | 15 | |||
| 1000 vòng/phút | 1500 vòng/phút | 2500 vòng/phút | 1500 vòng/phút | 2500 vòng/phút | |||||
| L không có phanh |
159 | 189 | 204 | 219 |
213 | 209 | 241 | 231 | |
| L với phanh nam châm vĩnh cửu | 215 | 245 | 260 | 275 | 283 | 279 | 311 | 301 | |
| L với phanh điện từ | 233 | 263 | 278 | 293 | 294 | 290 | 322 | 312 | |
