హోమ్ / ఉత్పత్తుల కేంద్రం / గేర్డ్ బ్రష్‌లెస్ మోటార్ / ప్లానెటరీ గేర్డ్ Bldc మోటార్ / నేమా 23 57BLS గేర్డ్ రౌండ్ హెడ్ BLDC మోటార్ విత్ కామన్ ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్ 57x57mm 36V 3 ఫేజ్

నేమా 23 57BLS గేర్డ్ రౌండ్ హెడ్ BLDC మోటార్ విత్ కామన్ ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్ 57x57mm 36V 3 ఫేజ్

రకం: Nema 23 57BLS కామన్ ప్లానెటరీ గేర్డ్ రౌండ్ హెడ్ BLDC మోటార్

మోటార్ పొడవు: 37mm / 47mm / 67mm / 87mm / 107mm

రేట్ వోల్టేజ్: 36V

మోడల్:
Nema 23 57BLS కామన్ ప్లానెటరీ గేర్డ్ రౌండ్ హెడ్ BLDC మోటార్
బ్రాండ్:
Jkongmotor
Bldc మోటార్ సైజు:
Nema23 (57mm)
దశ:
3 దశ
రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్:
36V
MOQ:
10 PC లు


లభ్యత:



విచారించండి

Nema 23 57BLS 57mm బ్రష్‌లెస్ Dc మోటార్ సాధారణ లక్షణాలు:

సాధారణ లక్షణాలు
అంశం	స్పెసిఫికేషన్
వైండింగ్ రకం	నక్షత్రం
హాల్ ప్రభావం కోణం	120 డిగ్రీల విద్యుత్ కోణం
షాఫ్ట్ అయిపోయింది	0.025మి.మీ
రేడియల్ ప్లే	0.02mm@450g
ఆట ముగించు	0.08mm@450g
గరిష్ట రేడియల్ ఫోర్స్	అంచు నుండి 75N@10mm
గరిష్టంగా అక్ష బలం	10N
ఇన్సులేషన్ తరగతి	క్లాస్ బి
విద్యుద్వాహక బలం	ఒక నిమిషం కోసం 500VDC
ఇన్సులేషన్ రెసిస్టెన్స్	100MΩ నిమి., 500VDC

ఎలక్ట్రికల్ స్పెసిఫికేషన్స్:

మోడల్ నం.	రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్	మోటార్ పొడవు	ప్రస్తుత	రేట్ చేయబడిన శక్తి	రోటర్ జడత్వం	రేట్ చేయబడిన టార్క్	రేట్ చేయబడిన వేగం	బరువు
మోడల్ నం.	VDC	(ఎల్)మి.మీ	ఎ	W	g.cm²	Nm	Rpm	కిలో
JK57BLS005	36	37	3.5	23	30	0.055	4000	0.33
JK57BLS01	36	47	6.8	46	75	0.11	4000	0.44
JK57BLS02	36	67	11.5	92	119	0.22	4000	0.75
JK57BLS03	36	87	15.5	138	173	0.33	4000	1
JK57BLS04	36	107	20.5	184	230	0.44	4000	1.25

వైర్లు కనెక్షన్:

Bldc మోటార్స్ వైర్లు			హాల్ సెన్సార్ వైర్లు
యు	వి	W	+5VDC	GND	హు	Hv	Hw
పసుపు	ఆకుపచ్చ	నీలం	ఎరుపు	నలుపు	పసుపు	ఆకుపచ్చ	నీలం

JK-56JXE300K ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్ స్పెసిఫికేషన్:

రింగ్ పదార్థం	మెటల్
అవుట్‌పుట్ వద్ద బేరింగ్	బాల్ బేరింగ్లు
గరిష్టంగా రేడియల్ (ఫ్లేంజ్ నుండి 12 మిమీ)	300N
గరిష్టంగా షాఫ్ట్ అక్షసంబంధ లోడ్	200N
షాఫ్ట్ యొక్క రేడియల్ ప్లే (ఫ్లేంజ్ దగ్గర)	≤0.08మి.మీ
షాఫ్ట్ యొక్క అక్షసంబంధ ఆట	≤0.4మి.మీ
నో-లోడ్ వద్ద ఎదురుదెబ్బ	≤2.5°
షాఫ్ట్ ప్రెస్ ఫిట్ ఫోర్స్, గరిష్టంగా	300N

మోటార్ షాఫ్ట్ పినియన్ స్పెసిఫికేషన్స్:

మాడ్యూల్	1
దంతాల సంఖ్య	12	15	9
ఒత్తిడి కోణం	20°
రంధ్రం వ్యాసం	Φ6H7
తగ్గింపు నిష్పత్తి	1:4.25,1:15,1:18,1:23,1:52,1:61,1:72,1:96 1:121,1:220,1:260,1:307	1:3.6,1:13,1:43,1:154,1:187	1:5.33,1:28

ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్ ఫిజికల్ స్పెసిఫికేషన్:

తగ్గింపు నిష్పత్తి	ఖచ్చితమైన తగ్గింపు నిష్పత్తి	రేట్ టాలరెన్స్ టార్క్	గరిష్ట మొమెంటరీ టాలరెన్స్ టార్క్	సమర్థత	L (మిమీ)	బరువు (గ్రా)
1:3.6 1:4.25 1:5.33	1:3.6 1:4.25 1:5.33	3 Nm గరిష్టం	9 Nm	90%	37.8 ± 0.5	489
1:13 1:15 1:18 1:23 1:28	1:12.96 1:15.30 1:18.06 1:22.67 1:28.44	గరిష్టంగా 12 Nm	36 Nm	81%	49.5 ± 0.5	681
1:43 1:52 1:61 1:72 1:96 1:121	1:42.69 1:51.84 1:61.20 1:72.25 1:96.33 1:120.89	గరిష్టంగా 24 Nm	72 Nm	73%	60.8 ± 0.5	871
1:154 1:187 1:220 1:260 1:307	1:153.69 1:186.62 1:220.32 1:260.10 1:307.06	గరిష్టంగా 30 Nm	90 Nm	66%	71.9 ± 0.5	1066
ఇన్‌పుట్ & అవుట్‌పుట్ ఒకే భ్రమణ దిశ; మోటార్ మాక్స్. ఇన్పుట్ వేగం: <6000rpm; ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి: -15℃ ~ +80℃

JK-56JXE450K ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్ స్పెసిఫికేషన్:

రింగ్ పదార్థం	మెటల్
అవుట్‌పుట్ వద్ద బేరింగ్	బాల్ బేరింగ్లు
గరిష్టంగా రేడియల్ (ఫ్లేంజ్ నుండి 12 మిమీ)	400N
గరిష్టంగా షాఫ్ట్ అక్షసంబంధ లోడ్	120N
షాఫ్ట్ యొక్క రేడియల్ ప్లే (ఫ్లేంజ్ దగ్గర)	≤0.08మి.మీ
షాఫ్ట్ యొక్క అక్షసంబంధ ఆట	≤0.4మి.మీ
నో-లోడ్ వద్ద ఎదురుదెబ్బ	≤2.5°
షాఫ్ట్ ప్రెస్ ఫిట్ ఫోర్స్, గరిష్టంగా	300N

మోటార్ షాఫ్ట్ పినియన్ స్పెసిఫికేషన్స్:

మాడ్యూల్	1
దంతాల సంఖ్య	12	15	9
ఒత్తిడి కోణం	20°
రంధ్రం వ్యాసం	Φ6H7
తగ్గింపు నిష్పత్తి	1:4.25,1:15,1:18,1:23,1:52,1:61,1:72,1:96 1:121,1:220,1:260,1:307	1:3.6,1:13,1:43,1:154,1:187	1:5.33,1:28

ప్లానెటరీ గేర్‌బాక్స్ ఫిజికల్ స్పెసిఫికేషన్:

తగ్గింపు నిష్పత్తి	ఖచ్చితమైన తగ్గింపు నిష్పత్తి	రేట్ టాలరెన్స్ టార్క్	గరిష్ట మొమెంటరీ టాలరెన్స్ టార్క్	సమర్థత	L (మిమీ)	బరువు (గ్రా)
1:3.6 1:4.25 1:5.33	1:3.6 1:4.25 1:5.33	గరిష్టంగా 4 Nm	12 Nm	90%	40.3 ± 0.5	510
1:13 1:15 1:18 1:23 1:28	1:12.96 1:15.30 1:18.06 1:22.67 1:28.44	గరిష్టంగా 18 Nm	50 Nm	81%	53.8 ± 0.5	720
1:43 1:52 1:61 1:72 1:96 1:121	1:42.69 1:51.84 1:61.20 1:72.25 1:96.33 1:120.89	గరిష్టంగా 36 Nm	100 Nm	73%	67.2 ± 0.5	930
1:154 1:187 1:220 1:260 1:307	1:153.69 1:186.62 1:220.32 1:260.10 1:307.06	గరిష్టంగా 45 Nm	110 Nm	66%	80.6 ± 0.5	1150
ఇన్‌పుట్ & అవుట్‌పుట్ ఒకే భ్రమణ దిశ; మోటార్ మాక్స్. ఇన్పుట్ వేగం: <6000rpm; ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి: -15℃ ~ +80℃