Strøm: 0,5A
Motstand: 24Ω
Nominell dreiemoment: 29N.cm (41.07oz.in)
JK39HY38-0504
JKONGMOTOR
Åpne sløyfemotorer
Nema16 (39 mm)
4 ledninger
2 fase
1,8°
10 stk
| Tilgjengelighet: | |
|---|---|
Jkongmotor Nema 16 bipolar trinnmotor (JK39HY38-0504) med trinnvinkel 1,8 grader og størrelse 39x39x38mm. Den har 4 ledninger, 0,5A, 24 Ω 45mH og med holdemoment 29N.cm(41.07oz.in) . For flere forskjellige trinnmotorkrav (som girkasse, brems, koder eller integrerte motorer), vennligst kontakt oss!!!
Type: Nema16 bipolar trinnmotor
Modellnavn: JK39HY38-0504
Fase: 2
Trinnvinkel: 1,8 grader
Strøm: 0,5A
Motstand: 24 Ω±0,1 (20 ℃)
Induktans: 45mH±20% (1kHz 1V RMS)
Holdemoment: 29 N.cm (41.07 oz.in)
Isolasjonsklasse: B(130°); 80K Maks.
Valgfrie deler: girkasse, koder, brems, integrert driver...
Rammestørrelse: Nema 16 (39 x 39 mm)
Kroppslengde: 38mm
Skaftdiameter: 5mm
Skaftlengde: 24mm
| A+ |
EN- | B+ | B- |
| Svart | Grønn | Rød | Blå |
| Elektrisk spesifikasjon | ||
| Produkttype |
/ | Nema 16 bipolar trinnmotor |
| Modellnavn | / | JK39HY38-0504 |
| Fase | fase | 2 |
| Trinnvinkel | ° | 1.8 |
| Nåværende | EN | 0.5 |
| Motstand | Ω | 24 |
| Induktans | mH | 45 |
| Nominell dreiemoment (Nm) | N.cm | 29 |
| Holdemoment (oz.in) | oz.in | 41.07 |
| Bipolar/unipolar | / | Bipolar |
| Isolasjonsklasse | / | B |
| Sperremoment | g.cm | 180 |
| Rotortreghet | g.cm2 | 24 |
| Fysisk spesifikasjon | ||
| Rammestørrelse | mm | Nema 16 (39 x 39) |
| Type utgående aksel | / | Rundt skaft |
| Skaftdiameter | mm | 5 |
| Skaftlengde | mm | 24 |
| Kroppslengde |
mm | 38 |
| Enkelt aksel/dobbelt aksel | / | Enkelt skaft |
| Antall kundeemner | / | 4 |
| Ledningslengde | mm | 300 |
| Vekt | Kg | 0.2 |

Koblinger, girkasse, koder, brems, integrert driver...
Metallskiver
Remskive i plast
Utstyr
Akselpinne
Gjenget skaft
Panelfeste
Hult skaft
Gjenget skaft
Panelfeste
Enkel leilighet
Dual Flat
Nøkkelaksel
Kabler
Flenser
Aksel
Bly skruestang
Kodere
Bremser
Girkasser
Motorsett
Integrerte drivere
Mer tilpasset
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD. ALLE RETTIGHETER RESERVERT.