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Servomotore CA 180ST-M35015
JKONGMOTOR
Kit servomotore CA impermeabile IP65 serie Jkongmotor 180ST S1 (180ST-M35015) con 220 V e 5500 W. Ha 1500 giri/min, 24,0 / 12,0 A e la coppia di tenuta è di 35 N.m. I freni sono opzionali per questo servomotore CA e insieme all'encoder 2500PPR. Per requisiti più diversi di servomotori CA o CC (come motori, riduttori, freni o encoder), contattaci!!!
| Modello del motore | Unità | 180ST-M35015 | |||||||||||||||
| Potenza nominale | chilowatt | 5.5 | |||||||||||||||
| Tensione nominale | V | 220 | 380 | ||||||||||||||
| Corrente nominale | UN | 24 | 12 | ||||||||||||||
| Velocità nominale | Giri/min | 1500 | |||||||||||||||
| Coppia di tenuta | Nm | 35 | |||||||||||||||
| Coppia di picco | Nm | 70 | |||||||||||||||
| Costante di tensione | V/1000 giri/min | 90 | 181 | ||||||||||||||
| Coefficiente di coppia | Nm/A | 1.45 | 2.9 | ||||||||||||||
| Inerzia del rotore | Kg.m2 | 8,6x10-3 | |||||||||||||||
| Resistenza linea-linea | Ω |
0.14 | 0.62 | ||||||||||||||
| Induttanza linea-linea | mH | 1.0 | 4 | ||||||||||||||
| Costante di tempo meccanica | SM | 7.14 | 6.45 | ||||||||||||||
| Peso | Kg | 30.5 | |||||||||||||||
| Numero di riga dell'encoder | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Classe di isolamento | Classe | Classe F | |||||||||||||||
| Classe di sicurezza | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Condizioni ambientali Temperatura ℃ | Temperatura -20℃ ~ +40℃ Umidità inferiore al 90%RH Nessuna condensa | ||||||||||||||||
Plure di avvolgimento del motore |
Filo di avvolgimento | U | V | W | PE | ||||||||||||
| Collegare il numero di serie | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Presa encoder fotoelettrico (15 pin) | Cavo del segnale | 5 V | 0 V | A+ | B+ | Z+ | UN- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | V- | W- | PE | |
| Collegare il numero di serie | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Presa encoder assoluto (7 pin) | Cavo del segnale | E- | E+ | SD- | 0 V | SD+ | +5V | PE | |||||||||
| Collegare il numero di serie | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Componenti di installazione/smontaggio accoppiati all'estremità dell'albero motore, non colpire con forza l'albero per evitare che l'altro lato dell'encoder dell'albero motore venga colpito gravemente.
2. Cercare di sfruttare al meglio l'albero per evitare vibrazioni e danni ai cuscinetti.
| Serie 180 | ||||||
| Coppia nominale | 17,2 Nm | 19N.m | 21,5 Nm | 27N.m | 35N.m | 48N.m |
| L senza freno |
226 | 232 | 243 | 262 | 292 | 346 |
| L con freno a magnete permanente | 308 | 314 | 325 | 344 | 382 | 436 |
| L con freno elettromagnetico | 298 | 304 | 315 | 334 | 364 | 418 |
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