Harjadeta mootorite tutvustus

Pealkiri: Harjadeta mootorite tutvustus

Harjadeta alalisvoolumootorid, nagu need, mida toodab Jkongmotor, koosnevad elektrimootori korpusest ja draiverist, mis on tüüpiline elektromehaanilise integratsiooni näide. Isejuhitava töö tõttu ei vaja harjadeta alalisvoolumootorid erinevalt muutuva sagedusega kiiruse reguleerimisega sünkroonmootoritest rootorile täiendavaid käivitusmähiseid. Lisaks ei esine neil äkiliste koormuse muutuste ajal võnkumisi ega astumist. Väikestes ja keskmise suurusega harjadeta alalisvoolumootorites kasutavad püsimagnetid sageli suure energiatarbega haruldaste muldmetallide neodüüm-raud-boor (Nd-Fe-B) materjale. Järelikult väheneb haruldaste muldmetallide püsimagnetitega harjadeta mootorite maht ühe raami suuruse võrra võrreldes sama võimsusega kolmefaasiliste asünkroonmootoritega.

Mootori staatori mähis on sageli konfigureeritud kolmefaasilise sümmeetrilise tähtühendusega sarnaselt kolmefaasiliste asünkroonmootoritega. Mootori rootor on varustatud eelmagnetiseeritud püsimagnetitega ning rootori polaarsuse tuvastamiseks on mootorisse paigaldatud asendiandur. Juht, mis koosneb jõuelektroonikaseadmetest ja integraallülitustest, teenindab erinevaid funktsioone, sealhulgas võtab vastu käivitus-, seiskamis- ja pidurdussignaale mootori töö juhtimiseks, asendianduri signaalide ja edasi-/tagurpidi pöörlemissignaalide vastuvõtmist, et juhtida invertersilla jõutransistoride ümberlülitamist, genereerida pidevat pöördemomenti ning võtta vastu kiiruskäsklusi ja tagasiside signaale kiiruse juhtimiseks ja reguleerimiseks. Juht pakub muu hulgas ka kaitse- ja kuvamisfunktsioone.

Harjadeta alalisvoolumootoreid tuntakse ka alalisvoolu muutuva sagedusega mootoritena, mida rahvusvaheliselt nimetatakse BLDC-ks. Harjadeta alalisvoolumootorite töötõhusus, väikese kiirusega pöördemoment ja kiiruse täpsus ületavad mis tahes juhtimistehnoloogia muutuva sagedusega ajami oma, muutes need tööstuses tähelepanuväärseks.

Tehnoloogia pideva küpsemise ja täiustamisega on harjadeta mootorid kiiresti arenenud. Neid on laialdaselt kasutatud erinevates valdkondades, nagu lennukimudelid, meditsiiniseadmed, kodumasinad ja elektrisõidukid, moodustades esialgsed tööstusketid sellistes linnades nagu Shenzhen, Changsha ja Shanghai. Märkimisväärsed spetsialiseerunud tootjad, sealhulgas Shenzhen Weiyee Motor ja Changsha Keda, on tehnoloogiliste edusammude kaudu tööstust aktiivselt edendanud. Viimastel aastatel on harjadeta mootorid kiiresti muutunud mudelivaldkonnas domineerivaks jõuallikaks. Suurenenud tootmise ja vähenenud kulude tõttu on harjadeta mootorid, mida varem kasutati peamiselt tipptasemel lennundusmudelites, nüüdseks levinud mudelitööstuse erinevatel tasanditel, alates elektrilistest kaugjuhitavatest autodest kuni paatide ja mudellennukiteni, mis tähistab nende laialdast esinemist.