Последни новини

Принцип на работа на мотора с четка. Моторът с четка е първият тип двигател, с който всеки влиза в контакт. Моторът е представен като модел в часовете по физика в средното училище. Основната структура на мотора с четка е статор + ротор + четка, която получава въртящия момент Прочетете повече

Електромагнитна вибрация, причинена от необичаен статор. Тъй като трифазната намотка на статора създава въртящо се магнитно поле, то се върти със синхронна скорост n0 във въздушната междина между статора и ротора. Ако честотата на мрежата е f0, синхронната скорост n0=60f0/P. Носещата част Прочетете повече

Когато избирате двигател, как да изберете мощност и въртящ момент?——Част втора (Част втора) Също така. Най-често използваният е методът на аналогията за избор на мощност на двигателя. Така наречената аналогия. Сравнява се с мощността на електродвигателя, използван в подобни производствени машини. Специфичният метод е: към un Прочетете повече

Когато избирате двигател, как да изберете мощност и въртящ момент?——Първа част (Първа част) Мощността на двигателя трябва да бъде избрана според мощността, изисквана от производствените машини, и се опитайте да накарате двигателя да работи при номиналното натоварване. Когато избирате, трябва да обърнете внимание на следните две точки:① Ако Прочетете повече

Изборът на правилния персонализиран драйвер за BLDC двигател е критично решение, което пряко влияе върху ефективността на системата, надеждността, шума, управляемостта и разходите за жизнения цикъл. Ние подхождаме към този процес не като прост избор на компонент, а като инженерно решение на системно ниво. Добър дизайн Прочетете повече

Корпусът на двигателя трябва ли да бъде заземен? защо? Заземяването на корпуса на двигателя се разглежда главно от гледна точка на безопасността. Това е така, защото двигателят се използва поради късо съединение, стареене на изолацията, прегряване на електрическата партида, причинено от изграждането на сграда и т.н., обвивката на двигателя Прочетете повече