უახლესი ამბები

ძრავის არჩევისას როგორ ავირჩიოთ სიმძლავრე და ბრუნვა?——ნაწილი პირველი(ნაწილი პირველი) ძრავის სიმძლავრე უნდა შეირჩეს წარმოების ტექნიკის მიერ მოთხოვნილი სიმძლავრის მიხედვით და შეეცადეთ ძრავა იმუშაოს ნომინალური დატვირთვით. არჩევისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგ ორ პუნქტს:① თუ დაწვრილებით

სწორი მორგებული BLDC ძრავის დრაივერის არჩევა არის კრიტიკული გადაწყვეტილება, რომელიც პირდაპირ გავლენას ახდენს სისტემის ეფექტურობაზე, საიმედოობაზე, ხმაურის შესრულებაზე, მართვადობაზე და სასიცოცხლო ციკლის ღირებულებაზე. ჩვენ მივუდგებით ამ პროცესს არა როგორც მარტივი კომპონენტის არჩევანს, არამედ როგორც სისტემის დონის საინჟინრო გადაწყვეტილებას. კარგად დიზაინი დაწვრილებით

საჭიროა თუ არა ძრავის კორპუსის დამიწება? რატომ?ძრავის გარსის დამიწება ძირითადად განიხილება უსაფრთხოების თვალსაზრისით. ეს იმის გამო ხდება, რომ ძრავა გამოიყენება მოკლე ჩართვის, იზოლაციის დაბერების, შენობის აშენებით გამოწვეული ელექტრული ჯგუფის გადახურების გამო და ა.შ., ძრავის გარსი. დაწვრილებით

განსხვავება ჩვეულებრივ ძრავას, გადაცემათა კოლოფის ძრავას, სტეპერ ძრავას, სერვო ძრავას შორის ამ სტატიაში, ჩვეულებრივი ძრავები, სტეპერ ძრავები და სერვო ძრავები ეხება DC მიკრო ძრავებს და ისინი, რომლებთანაც ჩვეულებრივ შეხება გვაქვს, ასევე არის DC ძრავები. ელექტროძრავა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც 'ძრავა', ეხება ამ კის დაწვრილებით

საფეხურიანი ძრავის ამძრავი სისტემები თანამედროვე ზუსტი მოძრაობის კონტროლის ცენტრშია, რაც საშუალებას იძლევა ზუსტი, განმეორებადი და პროგრამირებადი პოზიციონირება უამრავ სამრეწველო და კომერციულ აპლიკაციებში. ჩვენ სიღრმისეულად შევისწავლით საფეხურზე მოძრავი ძრავის სისტემების 12 არსებით მახასიათებელს და დეტალურად აღვწერთ, თუ რამდენად მოწინავეა დაწვრილებით

თანამედროვე AC სერვო სისტემები, რომლებმაც განიცადეს ტრანსფორმაცია ანალოგურიდან ციფრულში, გახდა ყველგან, როგორიცაა ფაზის შეცვლა, დენი, სიჩქარის და პოზიციის კონტროლი და გასაკვირი არ არის, რომ ახალი დენის ნახევარგამტარული მოწყობილობები, მაღალი ხარისხის DSP-ები პლუს FPGA-ები და სერვოსპეციფიკური მოდულები. დაწვრილებით