დენი: 4.2A
წინააღმდეგობა: 0.8Ω
ფაზის ინდუქციურობა: 3.0 mH
რეიტინგული ბრუნვის მომენტი: 2.8 Nm (396.51oz.in)
შიფრატორი: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC60-P3A3 გარე ნულოვანი საყრდენი ბურთის ხრახნით
Jkongmotor
ნემა24-60მმ
პულსის ტიპი, RS485 ModBus, CANopen ქსელი
10 ც
| ხელმისაწვდომობა: | |
|---|---|
გაძლიერებული ბრუნვის გამომუშავებით, JKISC60-P3A3 არის იმპულსით კონტროლირებადი ინტეგრირებული სტეპერ სერვოძრავა ბურთიანი ხრახნით. ეს 108,2 მმ, 1,5 კგ დახურული მარყუჟის ამძრავი აწვდის 2,8 ნმ ნომინალურ ბრუნვას 4,2A ნომინალური დენის ქვეშ, გააჩნია 0,8Ω ფაზის წინააღმდეგობა და 3,0 mH ინდუქციურობა. სტანდარტული პულსის ბრძანებებით მართული, ის იყენებს გარე ბურთულას და 1.8° საფეხურის კუთხეს გლუვი ხაზოვანი გადაადგილებისთვის. ჩაშენებული ენკოდერი (1000ppr/17bit/15bit) აკონტროლებს პოზიციას რეალურ დროში, რათა მთლიანად აღმოფხვრას ნაბიჯების დაკარგვა. B კლასის იზოლაციით აგებული, ეს ბურთიანი ხრახნიანი დახურული მარყუჟის სტეპერ ძრავა ინტეგრირებული პულსის დრაივერით არის იდეალური გადაწყვეტა ავტომატიზირებული სამრეწველო მანქანებისთვის, რომელიც მოითხოვს მაღალ საიმედოობას და გამარტივებულ საკონტროლო განლაგებას.
ტიპი: Nema24 ინტეგრირებული ხაზოვანი სტეპერ ძრავა გარე ნულოვანი საყრდენი ბურთის ხრახნით
მოდელის დასახელება: JKISC60-P3A3 Ball Screw Step Servo Linear Motion
ფაზა: 2
ნაბიჯის კუთხე: 1.8 გრადუსი
დენი: 4.2A
წინააღმდეგობა: 0.8Ω±10% (20℃)
ინდუქციურობა: 3.0mH±20%(1kHz 1V RMS)
დაკავების მომენტი: 2.8 Nm (396.51oz.in)
შიფრატორი: 1000ppr / 17bit / 15bit
კონტროლის მეთოდი: Pluse (RS485, CANopen სურვილისამებრ)
ჩარჩოს ზომა: Nema 24 (60x60 მმ)
სხეულის სიგრძე: 87.2 მმ
ლილვის დიამეტრი: 8 მმ
ლილვის სიგრძე: 21 მმ
Cortex-M4 ბირთვის მაღალი ხარისხის 32-ბიტიანი მიკრო კონტროლერი
პულსის პასუხის ყველაზე მაღალი სიხშირე შეიძლება მიაღწიოს 200KHz-ს
ჩაშენებული დაცვის ფუნქცია, რომელიც ეფექტურად უზრუნველყოფს მოწყობილობის უსაფრთხო გამოყენებას
ინტელექტუალური დენის რეგულირება ვიბრაციის, ხმაურის და სითბოს წარმოქმნის შესამცირებლად
დაბალი შიდა წინააღმდეგობის MOS-ის მიღებით, გათბობა მცირდება 30%-ით ჩვეულებრივ პროდუქტებთან შედარებით
ძაბვის დიაპაზონი: DC12V-36V
ინტეგრირებული დიზაინი ინტეგრირებული წამყვანი ძრავით, მარტივი ინსტალაცია, მცირე კვალი და მარტივი გაყვანილობა
აღჭურვილია საპირისპირო კავშირის საწინააღმდეგო ფუნქციით
პულსის ტიპი
RS485 MOdbus RTU ქსელის ტიპი
CANopen ქსელის ტიპი
წყალგაუმტარი ტიპი: IP30, IP54, IP65, სურვილისამებრ
სამედიცინო აღჭურვილობა, ლოგისტიკური ტრანსპორტი, სამრეწველო ავტომატიზაცია, ტექსტილის მანქანები, ლაზერი, ნახაზი, ტრადიციული ჩინური მედიცინის ინგრედიენტების ინდუსტრია და ა.
| ელექტრო სპეციფიკაცია | ||
| პროდუქტის ტიპი |
/ | Nema 24 ინტეგრირებული ხაზოვანი სტეპერ ძრავა გარე ნულოვანი საყრდენი ბურთის ხრახნით |
| მოდელის სახელი | / | JKISC60-P3A3 ბურთი ხრახნიანი ნაბიჯი Servo Linear Motion |
| ფაზა | ფაზა | 2 |
| ნაბიჯის კუთხე | ° | 1.8 |
| მიმდინარე | ა | 4.2 |
| წინააღმდეგობა | Ω | 0.8 |
| ინდუქციურობა | mH | 3.0 |
| რეიტინგული ბრუნვა | ნმ | 2.8 |
| მთლიანი სიმაღლე | მმ | 108.2 |
| შიფრატორი |
/ | 1000 პრ / 17 ბიტი / 15 ბიტი |
| საიზოლაციო კლასი | / | ბ |
| ფიზიკური სპეციფიკაცია | ||
| ჩარჩოს ზომა | მმ | ნემა 24 (60 x 60) |
| გამომავალი ლილვის ტიპი | / | საწინააღმდეგო საყრდენი ბურთის ხრახნიანი სტეპერ ძრავა ჩაშენებული დრაივერით |
| ლილვის დიამეტრი | მმ | 8 / 10 / 12 / 16 მმ |
| ლიდერების რაოდენობა | / | 4 |
| მიდის სიგრძე | მმ | 300 |
| Ball Screw Rod ფიზიკური სპეციფიკაცია | ||||
| მოდელი | გარე დიამეტრი | ტყვია |
უფროსი რაოდენობა | სფერული დიამეტრი |
| G0801 | 8 | 1 | 1 | 0.8 |
| G0802 | 8 | 2 | 1 | 1.2 |
| G1002 | 10 | 2 | 1 | 1.2 |
| G1004 | 10 | 4 | 1 | 2 |
| G1202 | 12 | 2 | 1 | 1.2 |
| G1204 | 12 | 4 | 1 | 2.5 |
| G1604 | 16 | 4 | 1 | 2.381 |
| გარემო | პარამეტრები |
| მოხარშვის მეთოდი | ბუნებრივი ან იძულებითი გაგრილება |
| განაცხადი | მოერიდეთ მტვერს, ზეთს და კოროზიულ გაზებს; მოერიდეთ სითბოს წარმომქმნელ სხვა მოწყობილობებს; აკრძალოს წვადი აირების და გამტარ მტვრის არსებობა. |
| ოპერაციული ტემპერატურა | 0℃ +50℃ |
| გარემოს ტენიანობა | ≤85% RH (კონდენსაციის გარეშე) |
| ვიბრაციები | მაქსიმუმ 5,9 მ/წმ |
| შენახვის ტემპერატურა | -25℃ +70℃ |
| ფერი | სახელი | ფუნქცია |
| მწვანე | PWR | დენის მაჩვენებელი |
| წითელი | ALM | განგაშის მაჩვენებელი |
| / |
პლუსი |
CANopen / RS485 |
|||||
| პორტები | პინი | პორტის სახელი | აღწერა | პორტის სახელი | აღწერა | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | პულსის სიგნალი | DI1+ | ციფრული გამომავალი სიგნალი | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | მიმართულების სიგნალი | DI2+ | ციფრული გამომავალი სიგნალი | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ENA+ | სიგნალის ჩართვა | DI3+ | ციფრული გამომავალი სიგნალი | |||
| 6 | ENA- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | განუსაზღვრელი | DI4+ | ციფრული გამომავალი სიგნალი | |||
| 8 | NC | განუსაზღვრელი | DI4- | ||||
| 9 | ALM+ | განგაშის სიგნალი | DO1 + | ციფრული გამომავალი სიგნალი | |||
| 10 | ALM- |
DO1- | |||||
| 11 | PEND+ |
მომლოდინე სიგნალი | DO2 + | ციფრული გამომავალი სიგნალი | |||
| 12 | PEND- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
განუსაზღვრელი | CANL | დაბალი დონის CAN ავტობუსი | 485A | ფუნქციური სიგნალი | |
| 14 | NC | განუსაზღვრელი | CANH | მაღალი დონის CAN ავტობუსი | 485 ბ | ||
| 15 | NC |
განუსაზღვრელი | CANL | დაბალი დონის CAN ავტობუსი | 485A | ||
| 16 | NC | განუსაზღვრელი | CANH | მაღალი დონის CAN ავტობუსი | 485 ბ | ||
| CN2 |
1 | DC+ | დენის კავშირი | DC- |
დენის კავშირი | DC+ | დენის კავშირი |
| 2 | DC- | DC+ | DC- | ||||
| პინი | პორტის სახელი | აღწერა |
| 1 | SW1 | დაყოფა პარამეტრები |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
ძრავის ბრუნვის მიმართულების დაყენება |
| დაყოფა | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | გამორთულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
| 400 | ჩართულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
| 800 | გამორთულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
| 1600 | ჩართულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
| 3200 | გამორთულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
| 6400 | ჩართულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
| 12800 | გამორთულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
| 25600 |
ჩართულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
| 1000 | გამორთულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
| 2000 | ჩართულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
| 4000 | გამორთულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
| 5000 | ჩართულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
| 8000 | გამორთულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
| 10000 | ჩართულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
| 20000 | გამორთულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
| 25000 | ჩართულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
მომხმარებელს შეუძლია დააყენოს ძრავის ბრუნვის მიმართულება SW5-ის საშუალებით, რომელიც მუშაობს DIR საკონტროლო სიგნალთან ერთად. SW5 პარამეტრის ან DIR კონტროლის სიგნალის შეცვლამ შეიძლება შეცვალოს მიმდინარე ძრავის ბრუნვის მიმართულება.
| მიმართულებები | SW5 | დირ |
| CW | გამორთულია | დაბალი დონე |
| CCW | ჩართულია | დაბალი დონე |
| CCW | გამორთულია | მაღალი დონე ან შეჩერებულია |
| CW | ჩართულია | მაღალი დონე ან შეჩერებულია |

ლითონის ბორბლები
პლასტიკური საბურველი
მექანიზმი
შახტის პინი
ხრახნიანი ლილვი
პანელის მთა
ღრუ ლილვი
ხრახნიანი ლილვი
პანელის მთა
ბინა
ორმაგი ბინა
გასაღები ლილვი
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| კაბელები | ფლანგები | ლილვი | ტყვიის ხრახნი | შიფრები | მუხრუჭები | გადაცემათა კოლოფი | საავტომობილო კომპლექტები | ჩაშენებული დრაივერები | მეტი მორგებული |
RS485 Modbus კონტროლისთვის იხ .RS485 ModBus Control JKISC60-R3A3 ].
CANopen კონტროლისთვის იხილეთ [CANopen Control JKISC60-C3A3 ].
სტანდარტული ნაბიჯ-სერვო, იხ .JKISC60-P3A3 ინტეგრირებული ნაბიჯ-სერვო ძრავა ].
პლანეტარული გადაცემათა კოლოფით იხ .JKISC60-P3A3 ინტეგრირებული სტეპ-სერვო მაღალი სიზუსტის პლანეტარული გადაცემათა კოლოფით ].
ჭიის გადაცემათა კოლოფით იხ .JKISC60-P3A3 ინტეგრირებული სტეპ-სერვო ჭიის გადაცემათა კოლოფით ].
t ტიპის წამყვანი ხრახნით, იხ .JKISC60-P3A3 ინტეგრირებული სტეპ-სერვო გარე t-ტიპის წამყვანი ხრახნიანი ხაზოვანი ].
ხაზოვანი მოდულით იხ .JKISC60-P3A3 ინტეგრირებული სტეპ-სერვო ხაზოვანი მოდულით ].
დაბალი ბრუნვისთვის იხ .1.6 ნმ - JKISC60-P1A3 ].
საშუალო ბრუნვისთვის იხ .2.0 ნმ - JKISC60-P2A3 ].
საშუალო ბრუნვისთვის იხ .3.8 ნმ - JKISC60-P4A3 ].
მაღალი ბრუნვისთვის იხ .4.1 ნმ - JKISC60-P5A3 ].
როგორც პროფესიონალი [გარე ბურთიანი ხრახნიანი ხაზოვანი ინტეგრირებული სტეპერ სერვოძრავის მწარმოებელი ] , JKONGMOTOR გთავაზობთ მოძრაობის კონტროლის მორგებულ გადაწყვეტილებებს გლობალური კლიენტებისთვის. შეიტყვეთ მეტი ჩვენი ქარხნის შესაძლებლობების შესახებ.
© საავტორო უფლება 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ყველა უფლება დაცულია.