Polandia: 8 tiang
Nilai Daya: 53W
Kecepatan Terukur: 4000±10%RPM
Nilai Saat Ini: 3.3A
Torsi Terukur: 0,125Nm(17,7oz.in)
Enkoder: Enkoder Absolut 17Bit
JKIDS42-C02A
Jkongmotor
4000rpm
8 tiang
Nema17-42mm
24V
Tipe Pulsa, ModBus RS485, Jaringan CANopen
10 buah
| Tersedianya: | |
|---|---|
Jkongmotor dengan pengontrol nema 17 JKIDS42-C02A kontrol canopen 42x42x81mm motor bldc terintegrasi dengan kontrol CANopen 53W 24V 4000Rpm 0,125Nm dengan driver terintegrasi 17bit. Untuk kebutuhan motor servo terintegrasi yang lebih berbeda, silakan hubungi kami!!!
Nama Model: JKIDS42-C02A dengan kontrol canopen
Fase: 3
Polandia: 8
Nilai Daya: 53W
Nilai Tegangan: 24VDC
Kecepatan Terukur: 4000±10%RPM
Nilai Saat Ini: 3.3A
Torsi Terukur: 0,125Nm(17,7oz.in)
Pembuat enkode: 17Bit
Metode Kontrol: CANopen (Pulsa, RS485 opsional)
Ukuran Bingkai: Nema 17 (42 x 42mm)
Panjang Tubuh: 81mm
Diameter Poros: 5mm
Panjang Poros: 22mm
Mengadopsi inti M4+ 32-bit baru dengan frekuensi utama 120M atau 240M
Karakteristik torsi stabil dari kecepatan rendah hingga tinggi, dengan kecepatan dan presisi tinggi
Dilengkapi dengan antarmuka resistor rem untuk mencegah kerusakan pada sistem pengereman elektromekanis
Rentang kecepatan yang luas, kenaikan suhu rendah, dan efisiensi tinggi
Motor dan penggerak terintegrasi, ukuran kompak, kabel sederhana, dan penggerak Kompatibilitas yang baik dengan motor
Dilengkapi dengan fungsi perlindungan arus lebih, tegangan lebih, suhu berlebih, dan diferensial berlebih
Konfigurasikan encoder absolut putaran tunggal 17 bit
Jenis pulsa
Tipe jaringan RS485 MOdbus RTU
Tipe jaringan CANopen
Tipe tahan air: IP30, IP54, IP65, opsional
| Spesifikasi Listrik | ||
| Jenis Produk |
/ | Motor Dc Brushless Terintegrasi (CANopen) |
| Nama Model | / | JKIDS42-C02A dengan Kontrol CANopen |
| Fase | / | 3 |
| Polandia | / | 8 |
| Kekuatan |
W | 53 |
| Nilai Tegangan | V | 24 |
| Nilai Saat Ini | A | 3.3 |
| Tidak Ada Arus Beban | A | 0.45 |
| Kecepatan Terukur |
Rpm | 4000±10% |
| Tanpa Kecepatan Muat | Rpm | 6800±10% |
| Torsi Terukur | Nm | 0.125 |
| Tinggi Total | mm | 81 |
| Pembuat enkode |
/ | 17Sedikit |
| Perlawanan |
ohm | 0.73 |
| Kembali EMF Konstan | V/Krpm |
3.53 |
| Konstanta Torsi |
Nm/A | 0.034 |
| Kekuatan Dileksi | / |
500VDC selama satu menit |
| Suhu Operasional | ℃ | -15 ~ +50 |
| Inersia Rotor | g.cm2 | 48 |
| Kelas Isolasi | / | B |
| Parameter Pengemudi |
Minimal | Dinilai | Maks |
| Tegangan Masukan(V) |
16 | 24 | 36 |
| Tegangan Input Logika (V) | 5 | 5 | 24 |
| Arus Masukan Logika (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frekuensi Pulsa (KHz) | 200 |
| Lingkungan | Parameter |
| Metode Pendinginan | Pendinginan alami atau paksa |
| Aplikasi | Hindari debu, minyak dan gas korosif; jauhkan dari peralatan penghasil panas lainnya; melarang adanya gas yang mudah terbakar dan debu konduktif. |
| Suhu Operasional | 0℃ ~ +50℃ |
| Kelembaban lingkungan | ≤85%RH(tanpa kondensasi) |
| Getaran | maks 5,9m/dtk² |
| Suhu Penyimpanan | -25℃ ~ +70℃ |
| Warna | Nama | Fungsi |
| Hijau | PWR | Indikator daya |
| Merah | ALM | Indikator alarm |
| Pelabuhan | Pin | Nama Pelabuhan | Keterangan | Fungsi |
| CN1 | 1 | DI1+ | Masukan digital 1 | Sinyal asal |
| 2 | DI1- |
|||
| 3 | DI2+ | Masukan digital 2 | Sinyal Batas Positif | |
| 4 | DI2- |
|||
| 5 | DI3+ | Masukan digital 3 | N Negatif Sinyal Batas | |
| 6 | DI3- |
|||
| 7 | DO1+ | Masukan digital 1 | belum diartikan | |
| 8 | DO1- |
|||
| 9 | DO2+ | Masukan digital 2 | Sinyal alarm | |
| 10 | DO2- |
|||
| CN2 |
1 | BISA | Bus CAN tingkat tinggi | - |
| 2 | tidak |
belum diartikan | - |
|
| 3 | BISA | Bus CAN tingkat rendah | - |
|
| 4 | com | Pelabuhan Umum | - |
|
| CN3 | 1 | BISA | Bus CAN tingkat tinggi | - |
| 2 | 5V | +5V | - |
|
| 3 | BISA | Bus CAN tingkat rendah | - |
|
| 4 | com |
Pelabuhan Umum | - |
| Pin | Nama | Keterangan |
| 1 | SW1 | Pengaturan alamat budak |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
BISA komunikasi pengaturan baud rate |
| Pelabuhan | Pin | Nama Pelabuhan | Keterangan |
| CN4 | 1 | GND | Kabel catu daya negatif |
| 2 | VCC | Kabel catu daya positif | |
| CN5 | 1 | RXD | Penerima komunikasi port serial |
| 2 | TXD | pengirim komunikasi port serial | |
| 3 | com | Pelabuhan umum | |
| 4 | 5V | +5V |
| Membagi lagi | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Bawaan |
MATI |
MATI |
MATI |
MATI |
| 1 | PADA |
MATI |
MATI |
MATI |
| 2 | MATI |
PADA |
MATI |
MATI |
| 3 | PADA |
PADA |
MATI |
MATI |
| 4 | MATI |
MATI |
PADA |
MATI |
| 5 | PADA |
MATI |
PADA |
MATI |
| 6 | MATI |
PADA |
PADA |
MATI |
| 7 | PADA |
PADA |
PADA |
MATI |
| 8 | MATI |
MATI |
MATI |
PADA |
| 9 | PADA |
MATI |
MATI |
PADA |
| 10 | MATI |
PADA |
MATI |
PADA |
| 11 | PADA |
PADA |
MATI |
PADA |
| 12 | MATI |
MATI |
PADA |
PADA |
| 13 | PADA |
MATI |
PADA |
PADA |
| 14 | MATI |
PADA |
PADA |
PADA |
| 15 | PADA |
PADA |
PADA |
PADA |
Catatan: *Pengaturan default pabrik 01, dapat disesuaikan (daftar 200Bh).
| Tingkat Baud | SW5 |
| *Bawaan | MATI |
| 1000Kbps | PADA |
Catatan: *Pengaturan default pabrik adalah 500Kbps, dapat disesuaikan melalui komputer host (daftar 200Ch)

JKIDS42-C02A-CANbuka Kontrol-53W-0.125Nm-24V-4000Rpm.pdf
Kurva uji kinerja JKIDS42-P02A.jpg
Katrol Logam
Katrol Plastik
Gigi
Pin Poros
Poros Berulir
Pemasangan Panel
Poros Berongga
Poros Berulir
Pemasangan Panel
Datar Tunggal
Datar Ganda
Poros Kunci
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Kabel | Flensa | Penggemar | Poros | sungai terintegrasi | Rem | kotak roda gigi | Pelari Luar | Dc tanpa biji | Lebih Kustom |
Untuk Kontrol pulsa, lihat [Kontrol Pulsa/Arah JKI DS42-P02A ].
Untuk kontrol RS485 ModBus-RTU, lihat [RS485 ModBus-RTU Kontrol JKI DS42-R02A ].
Untuk torsi 0,0625Nm, lihat [JKIDS42-C01A - 26W - 61mm Panjang Motor - Kontrol CANopen ].
Untuk torsi 0,185Nm, lihat [JKIDS42-C03A - 78W - Panjang Motor 101mm - Kontrol CANopen ].
Untuk torsi 0,25Nm, lihat [JKIDS42-C04A - 78W - Panjang Motor 120mm - Kontrol CANopen ].
Sebagai seorang profesional [produsen motor servo dc terintegrasi ] , JKONGMOTOR menyediakan solusi kontrol gerak yang disesuaikan untuk klien global. Pelajari lebih lanjut tentang kemampuan pabrik kami.
© HAK CIPTA 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD SEMUA HAK DILINDUNGI.