Η λύση στο βραχυκύκλωμα του κινητήρα χωρίς ψήκτρες

Η λύση στο βραχυκύκλωμα του κινητήρα χωρίς ψήκτρες

Οι κινητήρες χωρίς ψήκτρες θα έχουν αναπόφευκτα διάφορα προβλήματα μετά από μακροχρόνια χρήση. Αν το μοτέρ είναι βραχυκυκλωμένο, πώς να το λύσουμε, θα σας κάνω μια σύντομη εισαγωγή!

 

1. Υπάρχει ανοιχτό κύκλωμα στο μπροστινό μέρος του κινητήρας χωρίς ψήκτρες . Ο κινητήρας πρέπει να συνδεθεί, να συγκολληθεί και στη συνέχεια να τυλιχτεί με μονωτικό υλικό, να καλυφθεί με μονωτικό σωλήνα, να τυλιχτεί και να στεγνώσει.

 

2. Το φαινόμενο σπασμένου κλωβού του ρότορα κλωβού κινητήρα μπορεί να επισκευαστεί με συγκόλληση, ψυχρή συγκόλληση ή αντικατάσταση ιμάντα.

 

3. Για το σημείο θραύσης στην σχισμή, η μέθοδος εξάλειψης ομάδας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να βρεθεί το σημείο θραύσης και το σημείο θραύσης συνδέεται στην περιέλιξη και η μόνωση είναι κατάλληλη πριν από τη χρήση.

 

4. Εάν η περιέλιξη έχει καεί σοβαρά λόγω ενδιάμεσης στροφής, βραχυκυκλώματος μεταξύ φάσεων και γείωσης, η περιέλιξη πρέπει να αντικατασταθεί με νέα.

 

Υπενθύμιση του συντάκτη: Κατά την επισκευή κινητήρας χωρίς ψήκτρες , θα πρέπει να συνδυάσετε τις τοπικές πραγματικές συνθήκες, να διευρύνετε τη σκέψη σας, να αναλύσετε βήμα προς βήμα και να τις εξαλείψετε μία προς μία μέχρι να βρείτε την πραγματική αιτία της αποτυχίας.