למנועים ללא מברשות יהיו בהכרח בעיות שונות לאחר שימוש ארוך טווח. אם המנוע קצר, איך אנחנו צריכים לפתור את זה, אני אתן לכם הקדמה קצרה!
1. יש מעגל פתוח בחלק הקדמי של מנוע ללא מברשות . יש לחבר את המנוע, לרתך, ולאחר מכן לעטוף בחומר מבודד, לכסות בצינור בידוד, לעטוף ולייבש;
2. ניתן לתקן את תופעת הכלוב השבור של רוטור כלוב המנוע על ידי ריתוך, ריתוך קר או החלפת חגורה;
3. עבור נקודת השבירה בחריץ, ניתן להשתמש בשיטת ביטול הקבוצה כדי למצוא את נקודת השבירה, ונקודת השבירה מחוברת בפיתול, והבידוד מוסמך לפני השימוש;
4. אם הפיתול נשרף קשות עקב סיבוב בין-פאזי, קצר חשמלי בין-פאזי והארקה, יש להחליף את הפיתול בחדש.
תזכורת עורך: בעת תיקון מנוע ללא מברשות , עליך לשלב את התנאים המקומיים בפועל, להרחיב את החשיבה שלך, לנתח צעד אחר צעד ולחסל אותם אחד אחד עד שתמצא את הסיבה האמיתית לכשל.