ჯაგრისების გარეშე ძრავებს ხანგრძლივი გამოყენების შემდეგ აუცილებლად ექნებათ სხვადასხვა პრობლემები. თუ ძრავა მოკლედ არის ჩართული, როგორ უნდა მოვაგვაროთ, მოკლედ შემოგთავაზებთ!
1. არის ღია წრე წინა მხარეს ჯაგრის გარეშე ძრავა . ძრავა უნდა იყოს დაკავშირებული, შედუღებული და შემდეგ შეფუთული საიზოლაციო მასალით, დაფარული საიზოლაციო მილით, შეფუთვა და გაშრობა;
2. საავტომობილო გალიის როტორის გატეხილი გალიის ფენომენი შეიძლება შეკეთდეს შედუღებით, ცივი შედუღებით ან ქამრის გამოცვლათ;
3. ჭრილში წყვეტის წერტილისთვის შეიძლება გამოყენებულ იქნას ჯგუფური ელიმინაციის მეთოდი წყვეტის წერტილის მოსაძებნად, ხოლო წყვეტის წერტილი უკავშირდება გრაგნილში და იზოლაცია კვალიფიცირებულია გამოყენებამდე;
4. თუ შეხვევის, ფაზათაშორისი მოკლე ჩართვისა და დამიწების გამო გრაგნილი ძლიერ დამწვარია, გრაგნილი უნდა შეიცვალოს ახლით.
რედაქტორის შეხსენება: შეკეთებისას ჯაგრისების გარეშე ძრავა , თქვენ უნდა დააკავშიროთ ადგილობრივი ფაქტობრივი პირობები, გააფართოვოთ თქვენი აზროვნება, გააანალიზოთ ეტაპობრივად და აღმოფხვრათ ისინი სათითაოდ, სანამ არ იპოვით მარცხის ნამდვილ მიზეზს.