Ρεύμα: 2,8Α
Αντίσταση: 0,9Ω
Ονομαστική ροπή: 1,2 Nm (169,93 oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17bit
JKISC57-C2A3 με εξωτερική σφαιρική βίδα
Jkongmotor
Ενσωματωμένοι κινητήρες
Εξωτερική σφαιρική βίδα
Nema23-57mm
Τύπος παλμού, RS485 ModBus, Δίκτυο CANopen
10 τεμ
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
Το JKISC57-C2A3 είναι ένας ενσωματωμένος γραμμικός βηματικός κινητήρας που συνδυάζει έναν εξωτερικό σφαιρικό κοχλία με τον έλεγχο CANopen για δικτυωμένες εφαρμογές βιομηχανικής κίνησης. Διαθέτει γωνία βήματος 1,8°, ρεύμα φάσης 2,8 A, αντίσταση φάσης 0,9 Ω και επαγωγή φάσης 3 mH, παρέχοντας ονομαστική ροπή 1,2 Nm. Ο κινητήρας έχει μήκος σώματος 75 mm και βάρος 0,8 kg, προσφέροντας μια ισορροπημένη λύση για συμπαγή συστήματα αυτοματισμού. Με μόνωση Κατηγορίας Β και υποστήριξη για κωδικοποιητές απολύτου μίας στροφής και πολλαπλών στροφών, ο κινητήρας μπορεί να παρέχει ανάδραση θέσης για απαιτητικές εργασίες εντοπισμού θέσης. Το JKISC57-C2A3 ενσωματώνει κίνηση κινητήρα, γραμμική μετάδοση, επικοινωνία CANopen και ανατροφοδότηση κωδικοποιητή, καθιστώντας το κατάλληλο για αυτοματοποιημένο εξοπλισμό παραγωγής, συστήματα CNC, ρομποτική, γραμμικούς ενεργοποιητές και προσαρμοσμένες λύσεις OEM ελέγχου κίνησης. Για περισσότερες διαφορετικές απαιτήσεις ενσωματωμένου σερβοκινητήρα επικοινωνήστε μαζί μας!!!
Τύπος: Εξωτερική σφαιρική βίδα γραμμικού βηματικού κινητήρα Nema23 με ενσωματωμένο οδηγό
Όνομα μοντέλου: JKISC57-C2A3 ενσωματωμένος ενεργοποιητής σφαιρικής βίδας CANopen
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Τάση: 2,52V
Ρεύμα: 2,8Α
Αντίσταση: 0,9Ω±10% (20℃)
Επαγωγή: 3mH±20%(1kHz 1V RMS)
Ροπή συγκράτησης: 1,2 Nm (77,89 oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17Bit
Μέθοδος ελέγχου: CANopen (Pulse, RS485 προαιρετικό)
Μέγεθος κάδρου: Nema 23 (57x57mm)
Μήκος σώματος: 80mm
Διάμετρος άξονα: 8mm
Μήκος άξονα: 21mm
Διάμετρος άξονα: 8mm 10mm 12mm 16mm
Τύπος άξονα: Εξωτερική σφαιρική βίδα
Μικροελεγκτής 32 bit πυρήνα Cortex-M4 υψηλής απόδοσης
Η υψηλότερη συχνότητα απόκρισης παλμού μπορεί να φτάσει τα 200KHz
Ενσωματωμένη λειτουργία προστασίας, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ασφαλή χρήση της συσκευής
Έξυπνη ρύθμιση ρεύματος για μείωση των κραδασμών, του θορύβου και της παραγωγής θερμότητας
Υιοθετώντας MOS χαμηλής εσωτερικής αντίστασης, η θέρμανση μειώνεται κατά 30% σε σύγκριση με τα συνηθισμένα προϊόντα
Εύρος τάσης: DC12V-36V
Ενσωματωμένος σχεδιασμός με ενσωματωμένο κινητήρα μετάδοσης κίνησης, εύκολη εγκατάσταση, μικρό αποτύπωμα και απλή καλωδίωση
Εξοπλισμένο με λειτουργία κατά της αντίστροφης σύνδεσης
Τύπος παλμού
Τύπος δικτύου RS485 MOdbus RTU
CANopen τύπος δικτύου
Αδιάβροχος τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικός
Ο ενσωματωμένος γραμμικός ενεργοποιητής βηματικού κινητήρα Jkongmotor διατίθεται σε μη δεσμευμένες, εξωτερικές γραμμικές και δεσμευμένες επιλογές. Το Captive και το εξωτερικό linear είναι επίσης διαθέσιμα με ενσωματωμένο χειριστήριο ή πρόγραμμα οδήγησης.
Διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία αναλύσεων από x mm/rev έως y mm/rev. Εκτός από τις τυπικές μας διαμορφώσεις, μπορούμε να σχεδιάσουμε προσαρμοσμένα αυτόν τον γραμμικό ενεργοποιητή βηματικού κινητήρα για να καλύψει τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της εφαρμογής σας. Η σειρά διατίθεται σε έξι μεγέθη από 20mm έως 86mm τετράγωνη φλάντζα NEMA8, NEMA11, NEMA17, NEMA23 και NEMA34.
Ακριβής και γρήγορη τοποθέτηση
XY πίνακες
Εξοπλισμός οπτικής σάρωσης
Μηχανικές ή ακουστικές μετρήσεις
Εξοπλισμός ιατρικών βαλβίδων και αντλιών
Χειρισμός ημιαγωγών
Βιομηχανικά μηχανήματα πολλαπλών αξόνων
Χειρισμός χαρτιού
Επεξεργασία τροφίμων
| Ηλεκτρικές Προδιαγραφές | ||
| Τύπος προϊόντος |
/ | Ενσωματωμένος βηματικός σερβοκινητήρας Nema 23 |
| Όνομα μοντέλου | / | JKISC57-C2A3 ενσωματωμένος ενεργοποιητής σφαιρικής βίδας CANopen |
| Φάση | φάση | 2 |
| Βήμα Γωνία | ° | 1.8 |
| Δυναμικό |
V | 2.52 |
| Ρεύμα | ΕΝΑ | 2.8 |
| Αντίσταση | Ω | 0.9 |
| Επαγωγή | mH | 3 |
| Ονομαστική ροπή | Nm | 1.2 |
| Συνολικό Ύψος | mm | 80 |
| Κωδικοποιητής |
/ | 1000 ppr / 17 bit |
| Κατηγορία μόνωσης | / | σι |
| Φυσική Προδιαγραφή | ||
| Μέγεθος Πλαισίου | mm | Nema 23 (57 x 57) |
| Τύπος άξονα εξόδου | / | Εξωτερικός γραμμικός βηματικός κινητήρας με μπίλια |
| Διάμετρος άξονα | mm | 8/10/12/16 |
| Αριθμός δυνητικών πελατών | / | 4 |
| Μήκος απαγωγών | mm | 300 |
| Βάρος | Kg | 0.45 |
| ράβδου με μπίλια Φυσική προδιαγραφή | ||||
| Μοντέλο | Εξωτερική διάμετρος | Μόλυβδος |
Κεφαλή | Σφαιρική Διάμετρος |
| G0801 | 8 | 1 | 1 | 0.8 |
| G0802 | 8 | 2 | 1 | 1.2 |
| G1002 | 10 | 2 | 1 | 1.2 |
| G1004 | 10 | 4 | 1 | 2 |
| G1202 | 12 | 2 | 1 | 1.2 |
| G1204 | 12 | 4 | 1 | 2.5 |
| G1604 | 16 | 4 | 1 | 2.381 |
| Παράμετροι προγράμματος οδήγησης |
Ελάχ | Βαθμολογήθηκε | Μέγ |
| Τάση εισόδου (V) |
16 | 24 | 48 |
| Λογική τάση εισόδου (V) | 5 | 5 | 24 |
| Λογικό ρεύμα εισόδου (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Συχνότητα παλμών (KHz) | 200 |
| Περιβάλλο | Παράμετροι |
| Μέθοδος Ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
| Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό παραγωγής θερμότητας. απαγορεύουν την παρουσία εύφλεκτων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Υγρασία περιβάλλοντος | ≤85% RH (χωρίς συμπύκνωση) |
| Δονήσεις | 5,9 m/s² μέγ |
| Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25℃ +70℃ |
| Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
| Πράσινος | PWR | Ένδειξη ισχύος |
| Κόκκινος | ΑΛΜ | Ένδειξη συναγερμού |
| λιμάνια | Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή | Λειτουργία |
| CN1 | 1 | DI1+ | Ψηφιακή είσοδος 1 | Σήμα προέλευσης |
| 2 | DI1- |
|||
| 3 | DI2+ | Ψηφιακή είσοδος 2 | Σήμα θετικού ορίου | |
| 4 | DI2- |
|||
| 5 | DI3+ | Ψηφιακή είσοδος 3 | Αρνητικό οριακό σήμα | |
| 6 | DI3- |
|||
| 7 | DO1+ | Ψηφιακή είσοδος 1 | απροσδιόριστος | |
| 8 | DO1- |
|||
| 9 | DO2+ | Ψηφιακή είσοδος 2 | Σήμα συναγερμού | |
| 10 | DO2- |
|||
| CN2 |
1 | CANH | Λεωφορείο CAN υψηλού επιπέδου | - |
| 2 | NC |
απροσδιόριστος | - |
|
| 3 | ΔΥΝΑΤΟ | Λεωφορείο CAN χαμηλής στάθμης | - |
|
| 4 | COM | Κοινά λιμάνια | - |
|
| CN3 | 1 | CANH | Λεωφορείο CAN υψηλού επιπέδου | - |
| 2 | 5V | +5V | - |
|
| 3 | ΔΥΝΑΤΟ | Λεωφορείο CAN χαμηλής στάθμης | - |
|
| 4 | COM |
Κοινά λιμάνια | - |
| Καρφίτσα | Ονομα | Περιγραφή |
| 1 | SW1 | Ρύθμιση υποτελούς διεύθυνσης |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ρύθμιση ρυθμού baud επικοινωνίας CAN |
| λιμάνια | Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή |
| CN4 | 1 | GND | Αρνητική καλωδίωση τροφοδοτικού |
| 2 | VCC | Θετική καλωδίωση τροφοδοτικού | |
| CN5 | 1 | RXD | Δέκτης επικοινωνίας σειριακής θύρας |
| 2 | TXD | αποστολέας επικοινωνιών σειριακής θύρας | |
| 3 | COM | Κοινό λιμάνι | |
| 4 | 5V | +5V |
| Υποδιαιρώ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Αθέτηση |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 1 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 2 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 3 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 4 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 5 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 6 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 7 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 8 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 9 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 10 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 11 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 12 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 13 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 14 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 15 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
Σημείωση: *Προεπιλεγμένη εργοστασιακή ρύθμιση 01, προσαρμόσιμη (καταχώριση 200Bh).
| Ρυθμός Baud | SW5 |
| *Αθέτηση | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 1000 Kbps | ΕΠΙ |
Σημείωση: *Η προεπιλεγμένη εργοστασιακή ρύθμιση είναι 500Kbps, μπορεί να προσαρμοστεί μέσω κεντρικού υπολογιστή (καταχώριση 200Ch)

Υποδοχές, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης...
Μεταλλικές Τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Καρφίτσα άξονα
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Κοίλος άξονας
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Μονοκατοικία
Διπλό επίπεδο
Άξονας κλειδιού
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Μολύβδινη ράβδος βίδας
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης
Πιο προσαρμοσμένο
Για έλεγχο κατεύθυνσης παλμού, βλ .Έλεγχος κατεύθυνσης παλμού JKISC57-P2A3 ].
Για τον έλεγχο RS485 RTU, βλ .RS485 ModBus Control JKISC57-R2A3 ].
Τυπικός σερβομηχανισμός βημάτων, βλέπε [Ενσωματωμένος βηματικός σερβοκινητήρας JKISC57-C2A3 ].
Με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, βλ .JKISC57-C2A3 ενσωματωμένο step-servo με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ακρίβειας ].
Με κιβώτιο ταχυτήτων τύπου worm, βλ .JKISC57-C2A3 ενσωματωμένο step-servo με κιβώτιο ταχυτήτων ατέρμονα ].
Με εξωτερική βίδα μολύβδου, βλ .JKISC57-C2A3 ενσωματωμένο step-servo με γραμμική βίδα μολύβδου τύπου t ].
Με τη γραμμική ενότητα, βλ .JKISC57-C2A3 ενσωματωμένο step-servo με γραμμική μονάδα ].
Για χαμηλή ροπή, βλ .0,55 Nm - CANopen - JKISC57-C1A3 ].
Για μέτρια ροπή, βλ .1,89 Nm - CANopen - JKISC57-C3A3 ].
Για υψηλή ροπή, βλ .2,2 Nm - CANopen - JKISC57-C4A3 ].
Για υψηλή ροπή, βλ .2,8 Nm - CANopen - JKISC57-C5A3 ].
Για υψηλή ροπή, βλ .3,0 Nm - CANopen - JKISC57-C6A3 ].
Ως επαγγελματίας βίδα με μπίλια Ο κατασκευαστής βηματικού κινητήρα με ενσωματωμένη , η JKONGMOTOR παρέχει προσαρμοσμένες λύσεις ελέγχου κίνησης για πελάτες παγκοσμίως. Μάθετε περισσότερα για τις εργοστασιακές μας δυνατότητες.
© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD ΜΕ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗ ΟΛΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ.