الحالي: 2.8A
المقاومة: 1.1Ω
عزم الدوران المقدر: 1.89 نيوتن متر (267.65 أونصة)
التشفير: 1000ppr / 17 بت / 15 بت
JKISC57-C3A3 مع برغي الرصاص الخارجي
Jkongmotor
نيما23-57 ملم
نوع النبض، RS485 ModBus، شبكة CANopen
10 قطع
| التوفر: | |
|---|---|
يمكن للمحركات الخطية الخطية أن تقلل التكلفة بشكل كبير وتوفر المساحة. لا يوجد أي اقتران، ولا يوجد دعم إضافي للمحمل ولا يتطلب أي أعمال تجميع. وهذا لا يقلل التكلفة فحسب، بل يقلل أيضًا من معدل الفشل نظرًا لقلة عدد المكونات والبناء الأكثر بساطة. في التطبيقات ذات معدلات التحميل الصغيرة، لا يلزم وجود دليل خطي أيضًا. التصميم الخاص والمواد الخاصة بالجوز تضمن عمليات طويلة العمر.
النوع: محرك متدرج Nema23 مع محرك مدمج
اسم الموديل: JKISC57-C3A3
المرحلة: 2
زاوية الخطوة: 1.8 درجة
الحالي: 2.8A
المقاومة: 1.1Ω±10%(20°C)
الحث: 3.6 ميجا هرتز ± 20% (1 كيلو هرتز 1 فولت RMS)
عقد عزم الدوران: 1.89 نيوتن متر (267.65 أونصة)
التشفير: 1000ppr / 17 بت / 15 بت
طريقة التحكم: CANopen (RS485، نبض اختياري)
حجم الإطار: نيما 23 (57 × 57 ملم)
طول الجسم: 96 ملم
قطر العمود: 8 ملم
طول العمود: 21 ملم
وحدة التحكم الدقيقة Cortex-M4 الأساسية عالية الأداء 32 بت
أعلى تردد استجابة للنبض يمكن أن يصل إلى 200 كيلو هرتز
وظيفة حماية مدمجة، تضمن الاستخدام الآمن للجهاز بشكل فعال
تنظيم تيار ذكي لتقليل الاهتزاز والضوضاء وتوليد الحرارة
باستخدام مقاومة داخلية منخفضة MOS، يتم تقليل التسخين بنسبة 30% مقارنة بالمنتجات العادية
نطاق الجهد: DC12V-36V
تصميم متكامل مع محرك تشغيل متكامل، سهل التركيب، مساحة صغيرة، وأسلاك بسيطة
مجهزة بوظيفة الاتصال العكسي
نوع النبض
نوع الشبكة RS485 MOdbus RTU
يمكن فتح نوع الشبكة
نوع مقاوم للماء: IP30، IP54، IP65، اختياري
المعدات الطبية، النقل اللوجستي، الأتمتة الصناعية، آلات النسيج، الليزر، الرسم، صناعة مكونات الطب الصيني التقليدي، الخ
| المواصفات الكهربائية | ||
| نوع المنتج |
/ | محرك Nema 23 الخطي المتكامل مع برغي الرصاص الخارجي |
| اسم النموذج | / | JKISC57-C3A3 مع برغي الرصاص الخارجي |
| مرحلة | مرحلة | 2 |
| زاوية الخطوة | ° | 1.8 |
| حاضِر | أ | 2.8 |
| مقاومة | أوم | 1.1 |
| الحث | م ح | 3.6 |
| عزم الدوران المقدر | نانومتر | 1.89 |
| الارتفاع الإجمالي | مم | 96 |
| التشفير |
/ | 1000ppr/17 بت/15 بت |
| فئة العزل | / | ب |
| معلمات السائق |
دقيقة | تصنيف | الأعلى |
| جهد الإدخال (الخامس) |
16 | 24 | 48 |
| جهد الإدخال المنطقي (V) | 5 | 5 | 24 |
| تيار الإدخال المنطقي (مللي أمبير) | 10 | 10 | 50 |
| تردد النبض (كيلو هرتز) | 200 |
| بيئة | حدود |
| طريقة التبريد | التبريد الطبيعي أو القسري |
| طلب | تجنب الغبار والزيت والغازات المسببة للتآكل. يُحفظ بعيدًا عن معدات توليد الحرارة الأخرى؛ حظر وجود الغازات القابلة للاحتراق والغبار الموصل. |
| درجة حرارة التشغيل | 0 درجة مئوية ~ +50 درجة مئوية |
| الرطوبة البيئية | ≥85% رطوبة نسبية (بدون تكثيف) |
| الاهتزازات | 5.9 م/ث² كحد أقصى |
| درجة حرارة التخزين | -25 درجة مئوية ~ +70 درجة مئوية |
| لون | اسم | وظيفة |
| أخضر | PWR | مؤشر الطاقة |
| أحمر | ألم | مؤشر إنذار |
| / |
يمكنفتح | ||
| الموانئ | دبوس | اسم المنفذ | وصف |
| CN1 | 1 | دي1+ | الإدخال الرقمي 1 |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | دي2+ | المدخلات الرقمية 2 | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | دي اي 3+ | الإدخال الرقمي 3 | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | دي آي 4+ | الإدخال الرقمي 4 | |
| 8 | DI4- | ||
| 9 | DO1+ | الإخراج الرقمي 1 | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | الإخراج الرقمي 2 | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | نورث كارولاينا | غير محدد | |
| 14 | نورث كارولاينا | غير محدد | |
| 15 | كانل | حافلة CAN ذات المستوى المنخفض | |
| 16 | كانه | حافلة CAN رفيعة المستوى | |
| 17 | كانل | حافلة CAN ذات المستوى المنخفض | |
| 18 | كانه | حافلة CAN رفيعة المستوى | |
| CN2 |
1 | الخامس- |
اتصال الطاقة |
| 2 | الخامس+ | ||
| دبوس | اسم المنفذ | وصف |
| 1 | SW1 | إعدادات التقسيم |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
تحديد اتجاه دوران المحرك |
| تقسيم | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | عن |
عن |
عن |
عن |
| 400 | على |
عن |
عن |
عن |
| 800 | عن |
على |
عن |
عن |
| 1600 | على |
على |
عن |
عن |
| 3200 | عن |
عن |
على |
عن |
| 6400 | على |
عن |
على |
عن |
| 12800 | عن |
على |
على |
عن |
| 25600 |
على |
على |
على |
عن |
| 1000 | عن |
عن |
عن |
على |
| 2000 | على |
عن |
عن |
على |
| 4000 | عن |
على |
عن |
على |
| 5000 | على |
على |
عن |
على |
| 8000 | عن |
عن |
على |
على |
| 10000 | على |
عن |
على |
على |
| 20000 | عن |
على |
على |
على |
| 25000 | على |
على |
على |
على |
يمكن للمستخدم ضبط اتجاه دوران المحرك عبر SW5، والذي يعمل مع إشارة التحكم DIR. يمكن أن يؤدي تغيير إعداد SW5 أو إشارة التحكم DIR إلى تغيير اتجاه دوران المحرك الحالي.
| الاتجاهات | SW5 | دير |
| الأسلحة الكيميائية | عن | مستوى منخفض |
| اتفاقية الأسلحة التقليدية | على | مستوى منخفض |
| اتفاقية الأسلحة التقليدية | عن | مستوى عال أو معلق |
| الأسلحة الكيميائية | على | مستوى عال أو معلق |
الموصلات، علبة التروس، التشفير، الفرامل، برنامج التشغيل المتكامل ...
البكرات المعدنية
بكرة بلاستيكية
جير
دبوس رمح
رمح الخيوط
جبل لوحة
رمح جوفاء
رمح الخيوط
جبل لوحة
شقة واحدة
شقة مزدوجة
رمح المفتاح
الكابلات
الشفاه
رمح
قضيب برغي الرصاص
التشفير
الفرامل
علب التروس
مجموعات المحركات
برامج التشغيل المتكاملة
أكثر تخصيصا
© حقوق الطبع والنشر 2025 تشانغتشو JKONGMOTOR CO.، LTD جميع الحقوق محفوظة.