DC moment motorining asosiy tuzilishi va ishlash printsipi

DC momentli motorlar mexanik ishlab chiqarish, to'qimachilik, qog'oz ishlab chiqarish, kauchuk, plastmassa, metall sim va kabel ishlab chiqarish kabi sohalarda keng qo'llaniladi.

DC momentli vosita doimiy magnit qo'zg'alishidan foydalanadigan doimiy servo motorning maxsus shaklidir. Uning asosiy talablari DC servo motorlarinikiga o'xshaydi. Yuqori chiqish momentiga va past tezlikka erishish uchun ular odatda tekis tuzilishga ega. Dvigatel armatura yadrosi uzunligining tashqi diametriga nisbati juda kichik. Barqaror ishlashni ta'minlash uchun dvigatelning chiqish momenti maksimal to'xtash momentidan oshmasligi kerak, shuningdek, eng yuqori to'xtash momenti deb ham ataladi. Eng yuqori to'xtash momentiga mos keladigan armatura oqimi eng yuqori to'xtash oqimi deb nomlanadi. Agar armatura oqimi eng yuqori to'xtash oqimidan oshsa, vosita demagnetizatsiya qilinadi va normal ishlashi uchun qayta magnitlanishni talab qiladi. Tork va tezlik tebranishlarini kamaytirish uchun stator bir nechta juft magnit qutblar bilan ishlab chiqilgan va armatura ko'proq tirqishlar, kommutator segmentlari va ketma-ket o'tkazgichlar bilan jihozlangan. Moment to'lqini DM armaturaning turli pozitsiyalarida chiqish momentining o'zgarishini ifodalaydi.

DC momentli motorlar katta ichki teshikli tekis tuzilmani qabul qiladi, bu esa dvigatelni to'g'ridan-to'g'ri yuk miliga o'rnatish uchun foydali bo'lib, tizimning ulanish qattiqligini oshiradi. Bu tizimga tezkor javob berishga, tarmoqli kengligini kengaytirishga, barqaror ishlashga va dinamik ishlash talablariga javob berishga imkon beradi.

Dvigatel doimiysi KL moment motorining muhim ko'rsatkichi bo'lib, eng yuqori to'xtash momentining kirish cho'qqisi to'xtash kuchining kvadrat ildiziga nisbatini ifodalaydi (kgf · sm / W1 / 2). KL nafaqat dvigatelning samaradorligini aks ettiradi, balki vosita tomonidan iste'mol qilinadigan quvvatni ham hisobga oladi.

DC momentli motorning umumiy tuzilishini ikki turga bo'lish mumkin: modulli va yig'ilgan. Modulli turdagi asosiy komponentlar sifatida stator, armatura va cho'tka ushlagichidan iborat bo'lib, foydalanuvchi o'rnatish talablariga muvofiq qolgan qo'llab-quvvatlovchi qismlarni tanlaydi. Yig'ilgan tur an'anaviy motorga o'xshaydi, vosita yagona mustaqil birlikni tashkil qiladi.

DC momentli motorlarda cho'tkalar va kommutatorlardan foydalanishning kamchiliklarini bartaraf etish uchun 1970-yillarning oxirida cho'tkasiz DC momentli motorlar ishlab chiqilgan. Cho'tkasi bo'lmagan DC momentli motorlarning printsipi va tuzilishi cho'tkasiz DC motorlariga o'xshaydi.