E Brushless Direktstroummotor (BLDC) ass e klengen awer mächtegen Typ vun Elektromotor deen Direktstroum als Energiequell benotzt. Wéinst hirer Gréisst an Effizienz ginn BLDC Motoren an hirer Popularitéit erop an d'Zuel vun den Uwendungen fir déi se benotzt ginn.
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Peak aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Rotor Inertia | Chauffeur | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | mN.m | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK33BL38-24 Fotoen | 3 | 4 | 24 | 3000 | 22 | 1.5 | 7 | 38 | 7.95 | JKBLD120 | 0.085 |
| JK33BL80-24 Fotoen | 3 | 4 | 24 | 7800 | 50 | 5.6 | 40 | 80 | 23.55 | JKBLD120 | 0.2 |
| JK33BL80-48 Präis | 3 | 4 | 48 | 10000 | 40 | 2.9 | 40 | 80 | 23.55 | JKBLD120 | 0.2 |
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Bewäert aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Rotor Inertia | Chauffeur | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | mN.m | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK42BL30 | 3 | 8 | 24 | 3500 | 18 | 1.5 | 6.5 | 30 | 15.6 | JKBLD120 | 0.25 |
| JK42BL60 Ubidder | 3 | 8 | 36 | 4000 | 80 | 5 | 32 | 60 | 33 | JKBLD120 | 0.35 |
| JK42BL85 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 150 | 7.5 | 62 | 85 | 84 | JKBLD120 | 0.7 |
| JK42BL93 | 3 | 8 | 24 | 6300 | 115 | 10 | 76 | 93 | 94 | JKBLD120 | 0.8 |
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Bewäert aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Rotor Inertia | Chauffeur | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | JKBLD120 | 0.3 |
| JK42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | JKBLD120 | 0.45 |
| JK42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | JKBLD120 | 0.65 |
| JK42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | JKBLD120 | 0.8 |
| Ring Material | Lager bei der Ausgang | Max. Radiallast (N) | Max. Welleaxiallast (N) | Radialspill vum Schaft (mm) | Axial Spill vun der Schaft (mm) | Réckschlag ouni Belaaschtung (°) | Schaft Press fit force.max (N) |
| metallen | Kugellager | 200 | 100 | ≤0,06 | ≤0,3 | ≤2,5 | 150 |
| Modul | Nr vun Zänn | Drock Wénkel | Lach Duerchmiesser | Reduktioun Verhältnis |
| 0.6 | 11 | 20° | Φ3,98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| Reduktioun Verhältnis | Genau Reduktioun Verhältnis | Bewäert Toleranzmoment | Max momentaner Toleranzmoment | Effizienz | L(mm) | Gewicht (g) |
| 1:3.71, 1:5.18 | 1:3.71, 1:5.18 | 2,0 Nm Max. | 5,0 Nm | 90% | 34,2±0,5 | 265 |
| 1:14, 1:19, 1:22, 1:27 | 1:13.76, 1:19.22, 1:22.21, 1:26.83 | 8,0 Nm Max. | 20 N.M | 81% | 49,6±0,5 | 380 |
| 1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 | 1:48.83, 1:58.86, 1:68.28, 1:82.30, 1:95.47, 1:115.08 | 16,0 Nm Max. | 40 nm | 73% | 62,0±0,5 | 475 |
| 1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596 | 1:180.96, 1:218.12, 1:253.03, 1:304.99, 1:353.8, 1:426.46, 1:494.71, 1:596.31 | 20,0 Nm Max. | 50 nm | 66% | 74,4±0,5 | 570 |
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Bewäert aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Rotor Inertia | Chauffeur | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | JKBLD120 | 0.3 |
| JK42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | JKBLD120 | 0.45 |
| JK42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | JKBLD120 | 0.65 |
| JK42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | JKBLD120 | 0.8 |
| Modell | / | JK-HPS42-L1 | JK-HPS42-L2 | JK-HPS42-L1SW Fotoen | JK-HPS42-L2SW Fotoen | |||||||||||||||||||||||
| Gear Verhältnis | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Gear Zich | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| Gearbox Längt | mm | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| Bewäert Dréimoment | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Sundden Stop Dréimoment | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Back Lash | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||||||||||
| Effizienz | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| Gëeegent Motor Dimensioun | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| Bewäert Input Geschwindegkeet | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Max Input Geschwindegkeet | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Duerchschnëtt Liewensdauer | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| Axial Kraaft | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| Radial Kraaft | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| Kaméidi | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| Schutz Niveau | IP | IP54 Eng | ||||||||||||||||||||||||||
| Aarbecht Temp. | ℃ | -20 bis +150 | ||||||||||||||||||||||||||
| Eraus Schacht Typ | / | Schlëssel Schacht Typ | ||||||||||||||||||||||||||
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Bewäert aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Rotor Inertia | Chauffeur | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | JKBLD120 | 0.3 |
| JK42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | JKBLD120 | 0.45 |
| JK42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | JKBLD120 | 0.65 |
| JK42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | JKBLD120 | 0.8 |
| Modell | / | JK-HPR42-L1 | JK-HPR42-L2 | JK-HPR42-L1SW Fotoen | JK-HPR42-L2SW Fotoen | |||||||||||||||||||||||||||||
| Gear Verhältnis | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Gear Zich | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Gearbox Längt | mm | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Bewäert Dréimoment | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| Sundden Stop Dréimoment | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| Back Lash | arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | ≤15 arcmin | ≤20 arcmin | |||||||||||||||||||||||||||||
| Effizienz | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Gëeegent Motor Dimensioun | mm | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Bewäert Input Geschwindegkeet | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max Input Geschwindegkeet | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duerchschnëtt Liewensdauer | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Axial Kraaft | N | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Radial Kraaft | N | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kaméidi | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Schutz Niveau | IP | IP54 Eng | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aarbecht Temp. | ℃ | -20 bis +150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eraus Schacht Typ | / | Schlëssel Schacht Typ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Bewäert aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Rotor Inertia | Chauffeur | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK57BLS005 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | JKBLD300 | 0.33 |
| JK57BLS01 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | JKBLD300 | 0.44 |
| JK57BLS02 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | JKBLD300 | 0.75 |
| JK57BLS03 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | JKBLD300 | 1.0 |
| JK57BLS04 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | JKBLD300 | 1.25 |
| Ring Material | Lager bei der Ausgang | Max. Radiallast (N) | Max. Welleaxiallast (N) | Radialspill vum Schaft (mm) | Axial Spill vun der Schaft (mm) | Réckschlag ouni Belaaschtung (°) | Schaft Press fit force.max (N) |
| metallen | Kugellager | 300 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 300 |
| Modul | Nr vun Zänn | Drock Wénkel | Lach Duerchmiesser | Reduktioun Verhältnis |
| 1 | 12 | 20° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| Reduktioun Verhältnis | Genau Reduktioun Verhältnis | Bewäert Toleranzmoment | Max momentaner Toleranzmoment | Effizienz | L(mm) | Gewicht (g) |
| 1:3.6, 1:4.25, 1/5.33 | 1:3.6, 1:4.25, 1:5.33 | 3 Nm Max. | 9,0 Nm | 90% | 37,8±0,5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 12 Nm Max. | 36 N.M | 81% | 49,5 ± 0,5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 24 Nm Max. | 72 nm | 73% | 60,8±0,5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 30 Nm Max. | 90 nm | 66% | 71,9 ± 0,5 | 1066 |
| Input & Output déiselwecht Rotatiounsrichtung; Motor Max. Input Geschwindegkeet: <4000rpm; Operatioun Temperatur Beräich: -15 ℃ ~ +80 ℃ | ||||||
| Ring Material | Lager bei der Ausgang | Max. Radiallast (N) | Max. Welleaxiallast (N) | Radialspill vum Schaft (mm) | Axial Spill vun der Schaft (mm) | Réckschlag ouni Belaaschtung (°) | Schaft Press fit force.max (N) |
| metallen | Kugellager | 400 | 120 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 300 |
| Modul | Nr vun Zänn | Drock Wénkel | Lach Duerchmiesser | Reduktioun Verhältnis |
| 1 | 12 | 20° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| Reduktioun Verhältnis | Genau Reduktioun Verhältnis | Bewäert Toleranzmoment | Max momentaner Toleranzmoment | Effizienz | L(mm) | Gewicht (g) |
| 1:3.6, 1:4.25, 1/5.33 | 1:3.6, 1:4.25, 1:5.33 | 4 Nm Max. | 12 Nm | 90% | 40,3 ± 0,5 | 510 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | 18 Nm Max. | 50 nm | 81% | 53,8±0,5 | 720 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | 36 Nm Max. | 100 Nm | 73% | 67,2±0,5 | 930 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | 45 Nm Max. | 110 Nm | 66% | 80,6±0,5 | 1150 |
| Input & Output déiselwecht Rotatiounsrichtung; Motor Max. Input Geschwindegkeet: <4000rpm; Operatioun Temperatur Beräich: -15 ℃ ~ +80 ℃ | ||||||
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Bewäert aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Rotor Inertia | Chauffeur | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK57BLF005 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | JKBLD300 | 0.33 |
| JK57BLF01 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | JKBLD300 | 0.44 |
| JK57BLF02 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | JKBLD300 | 0.75 |
| JK57BLF03 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | JKBLD300 | 1.0 |
| JK57BLF04 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | JKBLD300 | 1.25 |
| Modell | / | l Etapp | ll Etapp | lll Etapp | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gear Verhältnis | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Gearbox Längt | mm | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Bewäert Input Geschwindegkeet | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Max Input Geschwindegkeet | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximal radial Kraaft | N | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximal axial Kraaft | N | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| No-Laascht Dréimoment | Nm | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Effizienz | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Réckschlag | arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kaméidi | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gewiicht | Kg | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Liewensdauer schaffen | h | >20000 (Kontinuéierlech Betribsdauer halbéiert) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Max Input Geschwindegkeet | rpm | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Schmiermethod | / | Laangzäit | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotatioun Richtung | / | Input / Output Syntropy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Schutz Niveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Montéierung Positioun | / | arbiträr | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Verhältnis | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Bewäert Ausgangsmoment | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Max Ausgangsmoment | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Rotor Inertia | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Verhältnis | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Bewäert Ausgangsmoment | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Max Ausgangsmoment | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Rotor Inertia | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Bewäert aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Rotor Inertia | Chauffeur | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | Nm | A | W | mm | kg.cm2 | / | Kg | |
| JK60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | JKBLD300 | 0.85 |
| JK60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | JKBLD300 | 1.25 |
| JK60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | JKBLD750 | 1.65 |
| JK60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | JKBLD750 | 2.05 |
| Modell | / | l Etapp | ll Etapp | lll Etapp | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gear Verhältnis | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Gearbox Längt | mm | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| Bewäert Input Geschwindegkeet | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Max Input Geschwindegkeet | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximal radial Kraaft | N | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximal axial Kraaft | N | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| No-Laascht Dréimoment | Nm | ≈0,6 | ≈0,3 | ≈0,3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Effizienz | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Réckschlag | arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kaméidi | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gewiicht | Kg | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Liewensdauer schaffen | h | >20000 (Kontinuéierlech Betribsdauer halbéiert) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Max Input Geschwindegkeet | rpm | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Schmiermethod | / | Laangzäit | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotatioun Richtung | / | Input / Output Syntropy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Schutz Niveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Montéierung Positioun | / | arbiträr | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Verhältnis | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Bewäert Ausgangsmoment | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Max Ausgangsmoment | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Rotor Inertia | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Verhältnis | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Bewäert Ausgangsmoment | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| Max Ausgangsmoment | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| Rotor Inertia | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Bewäert aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Rotor Inertia | Chauffeur | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 210 | JKBLD750 | 1.4 |
| JK80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 420 | JKBLD750 | 2 |
| JK80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 630 | JKBLD750 | 2.6 |
| JK80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 440 | 138 | 840 | JKBLD750 | 3.2 |
| Ring Material | Lager bei der Ausgang | Max. Radiallast (N) | Max. Welleaxiallast (N) | Radialspill vum Schaft (mm) | Axial Spill vun der Schaft (mm) | Réckschlag ouni Belaaschtung (°) | Schaft Press fit force.max (N) |
| metallen | Kugellager | 600 | 200 | ≤0,08 | ≤0,4 | ≤2,5 | 1000 |
| Modul | Nr vun Zänn | Drock Wénkel | Lach Duerchmiesser | Reduktioun Verhältnis |
| 1 | 12 | 20° | 10 Zänn Pinion | 1:6.6 / 1:23/ 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7H7 | 1:5.31 / 1:19/ 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8H7 | 1:3.55 / 1:13 / 1:50 |
| Reduktioun Verhältnis | Genau Reduktioun Verhältnis | Bewäert Toleranzmoment | Max momentaner Toleranzmoment | Effizienz | L(mm) | Gewicht (g) |
| 1:3.55, 1:5.31, 1/6.6 | 1:3.55, 1:5.31, 1:6.6 | 8 Nm Max. | 12 Nm | 90% | 55,7±0,5 | 1100 |
| 1:13, 1:19, 1:23 | 1:12.57, 1:18.82, 1:23.4 | 30 Nm Max. | 45 nm | 81% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:26, 1:30, 1:37 | 1:26.05, 1:30.08, 1:37.4 | 60 Nm Max. | 90 nm | 73% | 72,2±0,5 | 1500 |
| 1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138 | 1:49.62, 1:74.28, 1:92.37, 1:111.2, 1:138.28 | 80 Nm Max. | 120 Nm | 66% | 88,5 ± 0,5 | 1880 |
| Input & Output déiselwecht Rotatiounsrichtung; Motor Max. Input Geschwindegkeet: <4000rpm; Operatioun Temperatur Beräich: -15 ℃ ~ +80 ℃ | ||||||
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Bewäert aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Rotor Inertia | Chauffeur | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 210 | JKBLD750 | 1.4 |
| JK80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 420 | JKBLD750 | 2 |
| JK80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 630 | JKBLD750 | 2.6 |
| JK80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 440 | 138 | 840 | JKBLD750 | 3.2 |
| Modell | / | l Etapp | ll Etapp | |||||||||||||||
| Gear Verhältnis | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| A | A | |||||||||||||||||
| Gearbox Längt | mm | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Bewäert Input Geschwindegkeet | rpm | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Max Input Geschwindegkeet | rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Maximal radial Kraaft | N | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Maximal axial Kraaft | N | 500 | 500 | |||||||||||||||
| No-Laascht Dréimoment | Nm | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Effizienz | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Réckschlag | arcmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Kaméidi | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Gewiicht | Kg | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Liewensdauer schaffen | h | >20000 (Kontinuéierlech Betribsdauer halbéiert) | ||||||||||||||||
| Max Input Geschwindegkeet | rpm | 7.5 | ||||||||||||||||
| Schmiermethod | / | Laangzäit | ||||||||||||||||
| Rotatioun Richtung | / | Input / Output Syntropy | ||||||||||||||||
| Schutz Niveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Montéierung Positioun | / | arbiträr | ||||||||||||||||
| Verhältnis | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Bewäert Ausgangsmoment | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Max Ausgangsmoment | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Rotor Inertia | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Bewäert aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Rotor Inertia | Chauffeur | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | Nm | A | W | mm | g.cm2 | / | Kg | |
| JK86BLS58-X002 Ubidder | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 400 | JKBLD750 | 1.5 |
| JK86BLS71-X001 Ubidder | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 800 | JKBLD750 | 1.9 |
| JK86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1200 | JKBLD750 | 2.3 |
| JK86BLS98-X015 Ubidder | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1600 | JKBLD750 | 2.7 |
| JK86BLS125-X015 Fotoen | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2400 | JKBLD750 | 4 |
| Modell | / | l Etapp | ll Etapp | |||||||||||||||
| Gear Verhältnis | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| A | A | |||||||||||||||||
| Gearbox Längt | mm | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| Bewäert Input Geschwindegkeet | rpm | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| Max Input Geschwindegkeet | rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| Maximal radial Kraaft | N | 550 | 550 | |||||||||||||||
| Maximal axial Kraaft | N | 500 | 500 | |||||||||||||||
| No-Laascht Dréimoment | Nm | ≈0,8 | ≈0,4 | |||||||||||||||
| Effizienz | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| Réckschlag | arcmin | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| Kaméidi | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| Gewiicht | Kg | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| Liewensdauer schaffen | h | >20000 (Kontinuéierlech Betribsdauer halbéiert) | ||||||||||||||||
| Max Input Geschwindegkeet | rpm | 7.5 | ||||||||||||||||
| Schmiermethod | / | Laangzäit | ||||||||||||||||
| Rotatioun Richtung | / | Input / Output Syntropy | ||||||||||||||||
| Schutz Niveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Montéierung Positioun | / | arbiträr | ||||||||||||||||
| Verhältnis | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Bewäert Ausgangsmoment | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| Max Ausgangsmoment | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| Rotor Inertia | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Bewäert aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Chauffeur | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | Nm | A | KW | mm | / | Kg | |
| JK110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | JKBLD1100 | 3.3 |
| JK110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | JKBLD 2200 | 4.5 |
| JK110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | JKBLD 2200 | 5.8 |
| JK110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | JKBLD 2200 | 7 |
| Modell | / | l Etapp | ll Etapp | lll Etapp | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gear Verhältnis | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| A | B | A | B | A | B | |||||||||||||||||||||||||||
| Gearbox Längt | mm | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| Bewäert Input Geschwindegkeet | rpm | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Max Input Geschwindegkeet | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximal radial Kraaft | N | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximal axial Kraaft | N | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| No-Laascht Dréimoment | Nm | ≈1.3 | ≈0,6 | ≈0,6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Effizienz | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Réckschlag | arcmin | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kaméidi | dB | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Gewiicht | Kg | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Liewensdauer schaffen | h | >20000 (Kontinuéierlech Betribsdauer halbéiert) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Max Input Geschwindegkeet | rpm | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Schmiermethod | / | Laangzäit | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rotatioun Richtung | / | Input / Output Syntropy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Schutz Niveau | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Montéierung Positioun | / | arbiträr | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Verhältnis | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Bewäert Ausgangsmoment | 105 | 230 | 220 | 160 | 100 | 105 | 105 | 260 | 260 | 245 | 260 | 245 | 260 | 245 | 195 | 110 |
| Max Ausgangsmoment | 210 | 460 | 440 | 320 | 200 | 210 | 210 | 520 | 520 | 490 | 520 | 490 | 520 | 490 | 390 | 220 |
| Rotor Inertia | 2.63 | 1.79 | 1.53 | 1.41 | 1.30 | 2.63 | 2.63 | 1.75 | 1.50 | 1.49 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 2.57 | 1.30 |
| Verhältnis | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| Bewäert Ausgangsmoment | 105 | 230 | 220 | 160 | 100 | 105 | 105 | 260 | 260 | 245 | 260 | 245 | 260 | 245 | 195 | / |
| Max Ausgangsmoment | 210 | 460 | 440 | 320 | 200 | 210 | 210 | 520 | 520 | 490 | 520 | 490 | 520 | 490 | 390 | / |
| Rotor Inertia | 2.63 | 1.79 | 1.53 | 1.41 | 1.30 | 2.63 | 2.63 | 1.75 | 1.50 | 1.49 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 2.57 | / |
| Modell | Phase | Pole | Bewäert Spannung | Bewäert Geschwindegkeet | Bewäert Dréimoment | Bewäert aktuell | Bewäert Kraaft | Kierper Längt | Rotor Inertia | Gewiicht |
| Phase | Pole | Vdc | Rpm | Nm | A | KW | mm | kg.cm2 | Kg | |
| JK130BLS115 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 2.39 | 2.8 | 0.75 | 115 | 5.9 | 6.1 |
| JK130BLS120 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 3.18 | 3.8 | 1 | 120 | 7.4 | 6.5 |
| JK130BLS140 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 4.77 | 5.7 | 1.5 | 140 | 9.7 | 7 |
| JK130BLS165 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 7 | 8.5 | 2.2 | 165 | 13.5 | 8.5 |
| JK130BLS190 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 11.94 | 9.5 | 2.5 | 190 | 19.7 | 11 |
Brushless DC Motore kënne kategoriséiert ginn op Basis vun hire Konstruktiouns- a Kommutatiounsmethoden:
An dësem Design ass de Rotor am Stator läit. Innere Rotormotore si bekannt fir hiren héije Dréimoment a ginn allgemeng an industriellen Uwendungen benotzt.
Hei ass de Rotor ausserhalb vum Stator positionéiert, wat zu engem kompakten Design mat héijer Inertia resultéiert. Dës si populär an Uwendungen wéi Dronen a klengen Apparater.
Equipéiert mat Sensoren (zB Hall-Effekt Sensoren), dës Motore bidden e präzise Feedback iwwer d'Rotorpositioun, fir eng korrekt Kontroll ze garantéieren.
Sensorlos Motore vertrauen op Réck-EMF (Electromotive Force) fir d'Rotorpositioun ze bestëmmen. Si si méi bezuelbar a benotzt a kaschtempfindlech Uwendungen wéi Fans a Pompelen.
D'Operatioun vun engem brushless DC Motor baséiert op der Interaktioun tëscht dem Magnéitfeld vun de Statorwindungen an de permanente Magnete vum Rotor. Am Géigesaz zu gebastelte Motoren, wou Pinselen kierperlech Stroum un den Rotor transferéieren, vertrauen BLDC Motoren op en elektronesche Controller fir e rotéiert Magnéitfeld ze generéieren.
Dësen nahtlosen Prozess garantéiert méi Effizienz a reduzéierter Verschleiung, wat BLDC Motoren ideal mécht fir exigent Uwendungen.
Wann Dir e brushless DC Motor fir eng spezifesch Applikatioun auswielt, ass et essentiell déi folgend Faktoren ze evaluéieren:
Dréimoment a Geschwindegkeet Ufuerderunge
Power Effizienz
Gréisst a Gewiicht Aschränkungen
Ëmweltbedéngungen
Käschten vs Leeschtung
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