Motor ipukukue: 98,3mm
Poder:200W rehegua
Tensión nominal:48V rehegua
JKIDC60-C148A1 orekóva Caja de cambios Planetaria
Jkongmotor rehegua
3000rpm rehegua
Nema24-60mm rehegua
24V rehegua
Tipo de Pulso, RS485 ModBus, Red CANopen rehegua
10 Pcs
| Ojeguereko haguã: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 24 JKIDC60-C148A1 60x60x98.3mm servo motor dc sin cepillo integrado orekóva control CANopen 200W 48V 3000Rpm 0,63Nm orekóva conductor integrado 17bit/15bit/1000PPR. Ojekuaave haguã iñambuéva umi mba'e ojejeruréva servo motor integrado rehegua, eñe'ẽmi orendive!!!
Modelo réra: JKIDC60-C148A1 motor bldc integrado orekóva Caja de cambios planetaria
Fase: 3. Ñe’ẽpoty ha ñe’ẽpoty
Polos: 8. Ñe’ẽpoty ha ñe’ẽpoty
Poder Nominal: 200W rehegua
Tensión Nominal: 48V rehegua
Velocidad Nominal: 3000±10%RPM rehegua
Ko’áĝaite oñembohapéva: 6.5A
Par Nominal: 0,63Nm (90,63oz.in) Ñe'ẽpoty ha ñe'ẽpoty
Codificador: 17Bit/15Bit /1000PPR rehegua
Mba’éichapa ojeporu: CANopen (RS485, Pluse opcional) .
Marco tuichakue: Nema 24 (60x60mm) .
Hete pukukue: 98,3mm
Eje Diámetro: 14mm
Eje pukukue: 30mm
Ojeadoptáva peteĩ M4+core pyahu 32 bits orekóva 120M térã 240M frecuencia principal
Características de par estable velocidad michĩ guive yvate peve, orekóva velocidad ha precisión yvate
Ojeguereko interfaz resistencia de freno ani haguã oñembyai sistema de frenamiento electromecánico
Amplio rango de velocidad, ojupíva temperatura ijyvate, ha eficiencia yvate
Motor ha accionamiento integrado, tamaño compacto, cableado simple ha conducción Compatibilidad porã motor ndive
Ojeguereko umi función protección sobrecorriente, sobretensión, temperatura ári ha diferencial ári
Emohenda peteĩ codificador absoluto peteĩ giro 17 bits rehegua
Tipo de pulso rehegua
RS485 MOdbus RTU red rehegua ñemohenda
CANopen red tipo rehegua
Tipo impermeable: IP30, IP54, IP65, opcional
Equipo médico, transporte logístico, automatización industrial, maquinaria textil, láser, dibujo, industria ingrediente medicina tradicional china, etc
| Especificación Eléctrica rehegua | ||
| Tipo de Producto rehegua |
/ | Nema 24 Motor Dc Sin Cepillo Integrado orekóva Caja de cambio Planetaria |
| Modelo Réra | / | JKIDC60-C148A1 rehegua |
| Aravore | / | 3 |
| Polos-kuéra | / | 8 |
| Pokatu |
W. Ñe’ẽpoty | 200 |
| Tensión Nominal rehegua | V. Ñe’ẽpoty ha ñe’ẽpoty | 24 |
| Calificado Ko’áĝagua | PETEĨ | 6.5 |
| Velocidad Nominal rehegua |
Rpm | 3000±10% rehegua. |
| Par Nominalizado rehegua | Nm | 0.63 |
| Altura Total rehegua | mm | 98.3 |
| Codificador rehegua |
/ | 17Bit / 15Bit / 1000 PPR rehegua |
| Inercia Rotor rehegua |
kg.cm2 | 0.3 |
| Ñandejere | Parámetro rehegua |
| Método de Enfriamiento rehegua | Enfriamiento natural térã forzado rehegua |
| Porupyrã | Ejehekýi yvytimbo, petróleo ha gas corrosivo-gui; oñemomombyry ambue tembiporu omoheñóiva haku; ombotove oî haguã gas combustible ha yvytimbo conductor. |
| Temperatura de Operación rehegua | 0°C ~ +50°C rehegua |
| Humedad ambiental rehegua | ≤85%RH(ndaipóri condensación) . |
| Vibraciones rehegua | 5,9m/s2 máx |
| Temperatura Ñongatuha rehegua | -25°C ha’e +70°C |
| Sa'y | Téra | Hembiapo |
| Hovyũ | PWR rehegua | Poder jehechaukaha |
| Pytã | ALM | Alarma rehegua jehechaukaha |
| / |
CANopen rehegua | ||
| Puerto-kuéra rehegua | Ju | Puerto Réra | Techaukaha |
| CN1 rehegua | 1 | DI1+ rehegua | Entrada digital rehegua 1.1 |
| 2 | DI1- 1.1. | ||
| 3 | DI2+ rehegua | Entrada digital rehegua 2.1 | |
| 4 | DI2- 1.1. | ||
| 5 | DI3+ rehegua | Entrada digital rehegua 3.1 | |
| 6 | DI3- 1.1. | ||
| 7 | DI4+ rehegua | Entrada digital rehegua 4.1 | |
| 8 | DI4- 1.1. | ||
| 9 | DO1+ rehegua | Salida digital rehegua 1.1 | |
| 10 | DO1- rehegua . | ||
| 11 | DO2+ rehegua | Salida digital rehegua 2.1 | |
| 12 | DO2- 1.1. | ||
| 13 | NC rehegua | ndojedefiníva | |
| 14 | NC rehegua | ndojedefiníva | |
| 15 | CANL rehegua | Autobús CAN nivel bajo rehegua | |
| 16 | CANH rehegua | Autobús CAN nivel yvate rehegua | |
| 17 | CANL rehegua | Autobús CAN nivel bajo rehegua | |
| 18 | CANH rehegua | Autobús CAN nivel yvate rehegua | |
| CN2 rehegua |
1 | V- . |
Ñembojoaju Poder rehegua |
| 2 | V+ | ||
| CN3 rehegua |
3 | RB+ rehegua |
Resistencia descarga rehegua |
| 4 | RB- 1.1. | ||
1Pe subdivisión por defecto motor rehegua ha e 1000, he ise 1 revolución cada 1000 pulso oñembohasáva rehe.
2Ikatu oñemohenda comunicación serie rupive ojeporúvo computadora host oipytyvõva, ha registro correspondiente haꞌehína 2035h.
| Techapyrãramo | PRF/PRL60-L1 rehegua | PRF/PRL60-L2 rehegua | ||||||||||||||||
| Ratio de Engranaje rehegua | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Par Nominalizado rehegua | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Par Max rehegua | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Motor Diámetro rehegua | mm | 60 | ||||||||||||||||
| Motor Eje Diámetro rehegua | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Brida motor rehegua | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Espaciado agujero cubierta tenondegua rehegua | mm | 47.1 |
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| Círculo de tono cubierta tenondegua | mm | 66.6 |
||||||||||||||||
| Agujero de montaje rehegua | / | M4 |
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| Caja de cambio ipukukue | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Pestaña Trasera rehegua | arcmin rehegua | ≤8 arcmin rehegua | ≤12 arcmin rehegua | |||||||||||||||
| Hembiapoporãva | % . | ≥96 | ≥94 rehegua | |||||||||||||||
| Velocidad de Entrada Nominal rehegua | Rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| Velocidad de Entrada Máxima rehegua | Rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| Tekove pukukue Promedio | h | 20000 | ||||||||||||||||
| Tyapu | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Tembiapo Temp. | °C | -20 guive +80 peve | ||||||||||||||||
| Grasa lubricante rehegua | / | Grasa Totalmente Sintética rehegua | ||||||||||||||||



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