Óga / Centro de Productos rehegua / Motor Pasoro Engranado rehegua / Motor Pasolinero Caja de cambios Planetaria Alta Precisión rehegua / Nema 17 JK42HS48-1206 orekóva JK-HPS42-L Serie Híbrido Bipolar Engranaje Motor Pasoro orekóva Alta Precisión Caja de cambios Planetaria 4/5/7/10/16/20/25/28/35/40/45/50/70:1

caja de cambio motor paso a paso rehegua nema 17

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Nema 17 JK42HS48-1206 orekóva JK-HPS42-L Serie Híbrido Bipolar Engranaje Motor Pasoro orekóva Alta Precisión Caja de cambios Planetaria 4/5/7/10/16/20/25/28/35/40/45/50/70:1

Tipo: Nema17 Motor Pasolinero Bipolar 2Fase orekóva Caja de cambios Planetaria Serie JK-HPS42-L

Ko’áĝagua: 1,2 A

Resistencia: 3 Ω rehegua

Par Nominal: 0,4Nm (56,64oz.in) Ñe'ẽpoty ha ñe'ẽpoty

Techapyrãramo:
JK42HS48-1206 orekóva Serie JK-HPS42-L
Téra:
Jkongmotor rehegua
Motor Pasoro rehegua Ñemohenda: .
Motores Caja de cambio rehegua
Motor paso a paso Tamaño: 1.1.
Nema17 (42mm) rehegua.
Mbovypa oguereko: 1.1.
6alambre rehegua
Aravore:
2 fase rehegua
Ángulo de Paso: 1.1.
1,8° rupi
MOQ: 1.1.
10 Pcs


Ojeguereko haguã:



Eporandu

Jkongmotor Nema 17 motor paso a paso orekóva 48mm hete pukukue, 3.3Ω , 2.8mH, 1.2 Peteĩ corriente nominal ha 0,4Nm(56.64oz.in) par de sostenimiento , ointegra peteĩ caja de cambio planetaria 4:1 / 5:1 / 7 : 1 / 10 :1 / 16 :1 / 20:1 / 25:1 / . 28 :1 / 35 :1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 70:1 mba’e’apopy rehegua. Ojeguereko peteĩ eje trasero Φ9,5mm diámetro orekóva agujero de tornillo tapa final trasera-pe. Haꞌehína peteĩ solución iporãva umi aplicación orekóva espacio limitado ha katu oikotevẽva velocidad michĩ ha / térã par yvate. Oĩve hag̃ua mba’e ojejeruréva motor paso a paso iñambuéva (ha’eháicha caja de cambio, freno, codificador, térã motor integrado), eñe’ẽmi orendive!!!

Nema 17 Motor Stepper Especificaciones eléctricas rehegua:

Tipo: Nema17 motor de paso unipolar rehegua
Modelo réra: JK42HS48-1206
Fase: 2. Ñe’ẽpoty ha ñe’ẽpoty
Ángulo de Paso: 1,8 grado
Ko’áĝagua: 1.2A
Resistencia: 3,3Ω±0,1 (20°C) Ñemby Ñemuha
Inductancia: 2,8mH±20% (1kHz 1V RMS) Ñe'ẽpoty ha ñe'ẽpoty ñemohenda.
Par de sostenimiento: 0,4Nm (56,64oz.in) Ñemby Ñemuha
Clase de Aislamiento: B (130°); 80K Máx.
Piezas Opcionales: Caja de cambio, Codificador, Freno, Conductor Integrado...

Caja de cambio rehegua Especificaciones: 1.1.

Modelo: Serie JK-HPR42-L rehegua
Caja de cambios Tipo: Caja de cambios Planetaria rehegua
Ratio de engranaje: 4:1 / 5:1 / 7 :1 / 10:1 / 16 :1 / 20:1 / 25:1 / 28:1 / 35:1 / 40:1 / 45:1 / 50:1 / 70:1
Mba’eporã: 96% / 94% .
Retroceso: ≤15 arcmin - 20 arcmin
Par Nominal: 5N.m - 12N.m
Par de Parada Sundden: 10N.m - 24N.m
Eje Carga Axial Máxima: 100N
Eje Carga Radial Máxima: 300N
Velocidad de Entrada Nominal: 3000rpm
Velocidad Máxima Entrada: 6000rpm
Tekove pukukue: 20000h
Ruido: ≤65dB
Nivel de Protección: iP54 rehegua

Especificaciones Físicas rehegua: .

Marco tuichakue: Nema 17 (42 x 42mm)
Motor Ipukukue: 48mm
Caja de cambio ipukukue: 60mm / 71mm
Caja de cambios Eje Diámetro: Φ10mm
Caja de cambios Eje pukukue: 25mm
Caja de cambios Llave Ipukukue: 16mm
Motor Eje Diámetro: Φ5mm
Eje Motor Ipukukue: 9,5mm
Mbovypa oguereko: 6
Plomo pukukue: 300mm
JK-HPR42-L1 Ipohýi: 0,25kg
JK- HPR42-L2 Ipohýi: 0,35kg

Alambrekuéra Ñembojoaju: .

A+	PETEĨ-	B+ rehegua	B- .
Hũ	Hovyũ	Pytã	Hovy

Nema 17 Motor Pasonador Bipolar Especificación Eléctrica rehegua:

Especificación Eléctrica rehegua
Tipo de Producto rehegua	/	Motor de Paso Híbrido 2 Fase rehegua
Modelo Réra	/	JK42HS48-1206 rehegua
Aravore	aravore	2
Ángulo de Paso rehegua	°	1.8
Ko'ag̃agua	PETEĨ	1.2
Jepytaso	Ω rehegua	3.3
Inductancia rehegua	mH	2.8
Par Nominal(Nm) rehegua .	Nm	0.4
Par de Sostenimiento(oz.in) Ñemby Ñemby	oz.in	56.64
Bipolar/Unipolar rehegua	/	Unipolar rehegua
Clase de Aislamiento rehegua	/	B
Par de Detentación rehegua	g.cm	260
Inercia Rotor rehegua	g.cm²	68

JK-HPS42-L1 Caja de cambios Planetaria rehegua Especificación:

Techapyrãramo	/	JK-HPS42-L1 rehegua
Ratio de Engranaje rehegua	/	4	5	7	10
Trenes de Engranajes rehegua	/	1
Caja de cambio ipukukue	mm	60
Par Nominalizado rehegua	Nm	9	9	5	5
Par de Parada Sundden rehegua	Nm	18	18	10	10
Pestaña Trasera rehegua	arcmin rehegua	≤15 arcmin rehegua
Hembiapoporãva	% .	96
Dimensión Motor rehegua Oĩporãva	mm	Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 rehegua
Velocidad de Entrada Nominal rehegua	Rpm	3000
Velocidad de Entrada Máxima rehegua	Rpm	6000
Tekove pukukue Promedio	h	20000
Fuerza Axial rehegua	N	100
Fuerza Radial rehegua	N	300
Tyapu	dB	≤65 rehegua
Nivel de Protección rehegua	IP	IP54
Tembiapo Temp.	°C	-20 guive +150 peve
Tipo de Eje Salida rehegua	/	Tipo de Eje Llave rehegua

JK-HPS42-L2 Caja de cambios Planetaria rehegua Especificación:

Techapyrãramo	/	JK-HPS42-L2 rehegua
Ratio de Engranaje rehegua	/	16	20	25	28	35	40	50	70
Trenes de Engranajes rehegua	/	2
Caja de cambio ipukukue	mm	71
Par Nominalizado rehegua	Nm	12	12	10	10	10	10	10	10
Par de Parada Sundden rehegua	Nm	24	24	20	20	20	20	20	20
Pestaña Trasera rehegua	arcmin rehegua	≤20 arcmin rehegua
Hembiapoporãva	% .	94
Dimensión Motor rehegua Oĩporãva	mm	Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 rehegua
Velocidad de Entrada Nominal rehegua	Rpm	3000
Velocidad de Entrada Máxima rehegua	Rpm	6000
Tekove pukukue Promedio	h	20000
Fuerza Axial rehegua	N	100
Fuerza Radial rehegua	N	300
Tyapu	dB	≤65 rehegua
Nivel de Protección rehegua	IP	IP54
Tembiapo Temp.	°C	-20 guive +150 peve
Tipo de Eje Salida rehegua	/	Tipo de Eje Llave rehegua

Nema 17 Especificación Física rehegua: .

Especificación Física rehegua
Marco Tamaño rehegua	mm	Nema 17 (42 x 42) rehegua.
Tipo Eje Motor rehegua	/	Eje Redondo rehegua
Motor Eje Diámetro rehegua	mm	5
Motor Eje Ipukukue	mm	9.5
Motor Rete pukukue	mm	48
Caja de cambio ipukukue	mm	60 / 71 rehegua
Tipo de Eje Caja de cambio rehegua	/	Tipo de Eje Llave rehegua
Caja de cambios Eje Diámetro rehegua	mm	10
Caja de cambios Eje pukukue	mm	25
Caja de cambios Llave pukukue	mm	16
Número de Plomo-kuéra	/	6
Plomo pukukue	mm	300
Pohýi	kg	0,25 / 0,35 rehegua