Ρεύμα: 2,8Α
Αντίσταση: 1,5Ω
Ονομαστική ροπή: 3,1 Nm (438,99 oz.in)
JK60HS88-2804 με σειρά JK-PX57
Jkongmotor
Κιβώτιο ταχυτήτων κινητήρες
Nema24 (60 χλστ.)
4 καλώδια
2 φάση
1,8°
10 τεμ
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
Διπολικός βηματικός κινητήρας Jkongmotor Nema 24 με μήκος αμαξώματος 60x60x88mm, 2,8A, 1,5 Ω 6,8mH και με ροπή συγκράτησης 3,1 Nm (438,99oz.in) , ενσωματωμένο ένα κοινό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων 3:1 / 4 :1 / 6 / / 4 :1 6 :1 : / 16 1 / 20 :1 / 24 :1 / 30 :1 / 36 :1 / 40 :1 / 50 :1 / 64 :1 / 96 :1 / 100 :1 / 144 :1 / 216:1 . Διατίθεται πίσω άξονας διαμέτρου Φ8mm με οπές για βίδες στο πίσω καπάκι. Είναι μια καλή λύση σε εφαρμογές που έχουν περιορισμένο χώρο αλλά χρειάζονται χαμηλή ταχύτητα ή/και υψηλή ροπή. Για περισσότερες διαφορετικές απαιτήσεις βηματικών κινητήρων (όπως κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο, κωδικοποιητής ή ενσωματωμένοι κινητήρες), επικοινωνήστε μαζί μας!!!
Τύπος: Διπολικός υβριδικός βηματικός κινητήρας Nema24
Όνομα μοντέλου: JK60HS88-2804
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Ρεύμα: 2,8Α
Αντίσταση: 1,5 Ω±0,1 (20℃)
Επαγωγή: 6,8mH±20%(1kHz 1V RMS)
Ροπή συγκράτησης: 3,1 N.cm ( 438.99oz.in)
Κατηγορία μόνωσης: B(130°); 80K Μέγ.
Προαιρετικά εξαρτήματα: Κιβώτιο ταχυτήτων, Κωδικοποιητής, Φρένο, Ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης...
Μοντέλο: Σειρά JK-PX57-L
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Κοινό πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων
Αναλογία μετάδοσης: 3:1 / 4:1 / 5:1 / 6:1 / 7:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 24:1 / 30:1 / 36:1 / 40:1 / 50:1 / 64:1 / 96:1 / 124:1 / 124:1
Αποδοτικότητα: 95% / 90% / 85%
Αντίστροφη κίνηση: ≤15 τόξο - 50 λεπτά τόξου
Ονομαστική ροπή: 15N.m - 40N.m
Μέγιστη Ροπή: 25N.m - 50N.m
Ονομαστική ταχύτητα εισόδου: ≤ 3000 rpm
Μέση διάρκεια ζωής: 20000h
Θόρυβος: ≤60 - 75dB
Επίπεδο προστασίας: iP65
Μέγεθος πλαισίου: Nema 24 (60 x 60 mm)
Μήκος κινητήρα: 88 mm
Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων: 72 mm / 86 mm / 100 mm
Διάμετρος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων: Φ14mm
Μήκος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων: 22 mm
Μήκος κλειδιού κιβωτίου ταχυτήτων: 20 mm
Διάμετρος άξονα κινητήρα: Φ8mm
Μήκος άξονα κινητήρα: 24mm
Αριθμός δυνητικών πελατών: 4
Μήκος καλωδίου: 300 mm
JK-PX57-L1 Βάρος: 0,9 kg
JK-PX57-L2 Βάρος: 1,2 kg
JK-PX57-L3 Βάρος: 1,4 kg
| A+ |
ΕΝΑ- | Β+ | ΣΙ- |
| Μαύρος | Πράσινος | Κόκκινος | Μπλε |
| Ηλεκτρικές Προδιαγραφές | ||
| Τύπος προϊόντος |
/ | Bipolar Hybrid Stepper Motor Nema 24 |
| Όνομα μοντέλου | / | JK60HS88-2804 |
| Φάση | φάση | 2 |
| Βήμα Γωνία | ° | 1.8 |
| Ρεύμα | ΕΝΑ | 2.8 |
| Αντίσταση | Ω | 1.5 |
| Επαγωγή | mH | 6.8 |
| Ονομαστική ροπή (Nm) | Nm | 3.1 |
| Holding Torque (oz.in) | oz.in | 438.99 |
| Διπολικό/Μονοπολικό | / | Διπολικός |
| Κατηγορία μόνωσης | / | σι |
| Ροπή αναστολής | g.cm | 1000 |
| Αδράνεια ρότορα | g.cm2 | 840 |
| Αριθμός συρμών με γρανάζια | / | 1 | 2 | 3 | |||||||||||||||
| Αναλογία μείωσης | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 10 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 | 40 | 50 | 64 | 96 | 100 | 144 | 216 |
| Μήκος | mm | 72 | 86 | 100 | |||||||||||||||
| Ονομαστικό φορτίο | Nm | 15 | 30 | 40 | |||||||||||||||
| Μέγιστο φορτίο | Nm | 25 | 40 | 50 | |||||||||||||||
| Αποδοτικότητα | % | 95 | 90 | 85 | |||||||||||||||
| Αντίδραση χωρίς φορτίο | τόξο λεπτό | ≤15 | ≤30 | ≤50 | |||||||||||||||
| Βάρος | Kg | 0.9 | 1.2 | 1.4 | |||||||||||||||
| Θόρυβος | dB | ≤60 | ≤65 | ≤75 | |||||||||||||||
| Ονομαστική ταχύτητα εισόδου | σ.α.λ | ≤3000 | |||||||||||||||||
| Βαθμός προστασίας | IP | IP65 | |||||||||||||||||
| Ωρες εργασίας | H | 20000 | |||||||||||||||||
| Μέθοδοι εγκατάστασης | / | Φλάντζα | |||||||||||||||||
| Φυσική Προδιαγραφή | ||
| Μέγεθος Πλαισίου | mm | Nema 24 (60 x 60) |
| Τύπος άξονα κινητήρα | / | Στρογγυλός άξονας |
| Διάμετρος άξονα κινητήρα | mm | 8 |
| Μήκος άξονα κινητήρα | mm | 24 |
| Μήκος αμαξώματος κινητήρα |
mm | 88 |
| Μήκος κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 72 / 86 / 100 |
| Τύπος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων | / | Τύπος άξονα κλειδιού |
| Διάμετρος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 14 |
| Μήκος άξονα κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 22 |
| Μήκος κλειδιού κιβωτίου ταχυτήτων | mm | 20 |
| Αριθμός οδηγών | / | 4 |
| Μήκος μολύβδου | mm | 300 |
| Βάρος | κιλά | 0,9 / 1,2 / 1,4 |


Υποδοχές, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης...
Μεταλλικές Τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Καρφίτσα άξονα
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Κοίλος άξονας
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Μονοκατοικία
Διπλό επίπεδο
Άξο��ας κλειδιού
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Μολύβδινη βίδα ράβδος
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης
Πιο προσαρμοσμένο
Πρόγραμμα οδήγησης βηματικού κινητήρα JK-DM542
Πρόγραμμα οδήγησης βηματικού κινητήρα JK-D5056S
© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD ΜΕ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗ ΟΛΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ.