Ρεύμα: 1,7Α
Αντίσταση: 3Ω
Ονομαστική ροπή: 0,73 Nm (103,38 oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17bit
JKISS42-C04A με εξωτερική βίδα
Jkongmotor
Ενσωματωμένοι κινητήρες
Εξωτερική Γραμμική τύπου Τ
Nema17-42mm
Τύπος παλμού, RS485 ModBus, Δίκτυο CANopen
10 τεμ
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
Τα Linear Stepper Motors μπορούν να μειώσουν δραματικά το κόστος και να εξοικονομήσουν χώρο. Δεν απαιτείται ζεύξη, πρόσθετη στήριξη ρουλεμάν και καμία εργασία συναρμολόγησης. Αυτό όχι μόνο μειώνει το κόστος αλλά και μειώνει το ποσοστό αστοχίας λόγω του μικρότερου αριθμού εξαρτημάτων και της πιο απλής κατασκευής. Σε εφαρμογές με μικρές ονομασίες φορτίου δεν απαιτείται επίσης γραμμικός οδηγός. Ο ειδικός σχεδιασμός και το υλικό του παξιμαδιού εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής.
Jkongmotor nema 17 JKISS42-C04A 42x42x80mm ενσωματωμένος σερβοκινητήρας stepper με έλεγχο CANopen 1.8Degree 1.7A 3.0Ω 0.73Nm με ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης 17bit. Για περισσότερες διαφορετικές απαιτήσεις ενσωματωμένου σερβοκινητήρα επικοινωνήστε μαζί μας!!!
Διαφορετικό μήκος άξονα και διαδρομής
Ειδικός σχεδιασμός παξιμαδιών
Υψηλότερη προστασία IP
Τύπος: γραμμικός βηματικός κινητήρας εξωτερικής βίδας Nema17 με ενσωματωμένο οδηγό
Όνομα μοντέλου: JKISS42-C04A
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Τάση: 5,1V
Ρεύμα: 1,7Α
Αντίσταση: 3Ω±10% (20℃)
Επαγωγή: 6,2mH±20%(1kHz 1V RMS)
Ροπή συγκράτησης: 0,73 Nm (103,38 oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17Bit
Μέθοδος ελέγχου: CANopen (RS485, CANopen προαιρετικό)
Μέγεθος κάδρου: Nema 17 (42 x 42 mm)
Μήκος σώματος: 80mm
Διάμετρος άξονα: 5mm
Μήκος άξονα: 24mm
Διάμετρος άξονα: Tr5, Tr6, Tr8, Tr10
Τύπος άξονα: Εξωτερική βίδα αιχμής τύπου T
Μικροελεγκτής 32 bit πυρήνα Cortex-M4 υψηλής απόδοσης
Η υψηλότερη συχνότητα απόκρισης παλμού μπορεί να φτάσει τα 200KHz
Ενσωματωμένη λειτουργία προστασίας, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ασφαλή χρήση της συσκευής
Έξυπνη ρύθμιση ρεύματος για μείωση των κραδασμών, του θορύβου και της παραγωγής θερμότητας
Υιοθετώντας MOS χαμηλής εσωτερικής αντίστασης, η θέρμανση μειώνεται κατά 30% σε σύγκριση με τα συνηθισμένα προϊόντα
Εύρος τάσης: DC12V-36V
Ενσωματωμένος σχεδιασμός με ενσωματωμένο κινητήρα μετάδοσης κίνησης, εύκολη εγκατάσταση, μικρό αποτύπωμα και απλή καλωδίωση
Εξοπλισμένο με λειτουργία κατά της αντίστροφης σύνδεσης
Τύπος παλμού
Τύπος δικτύου RS485 MOdbus RTU
CANopen τύπος δικτύου
Αδιάβροχος τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικός
Ο ενσωματωμένος γραμμικός ενεργοποιητής βηματικού κινητήρα Jkongmotor διατίθεται σε μη δεσμευμένες, εξωτερικές γραμμικές και δεσμευμένες επιλογές. Το Captive και το εξωτερικό linear διατίθενται επίσης με ενσωματωμένο χειριστήριο ή πρόγραμμα οδήγησης.
Διατίθενται σε μεγάλη ποικιλία αναλύσεων από x mm/rev έως y mm/rev. Εκτός από τις τυπικές μας διαμορφώσεις, μπορούμε να σχεδιάσουμε προσαρμοσμένα αυτόν τον γραμμικό ενεργοποιητή βηματικού κινητήρα για να καλύψει τις συγκεκριμένες απαιτήσεις της εφαρμογής σας. Η σειρά διατίθεται σε έξι μεγέθη από 20mm έως 86mm τετράγωνη φλάντζα NEMA8, NEMA11, NEMA17, NEMA23 και NEMA34.
Ακριβής και γρήγορη τοποθέτηση
XY πίνακες
Εξοπλισμός οπτικής σάρωσης
Μηχανικές ή ακουστικές μετρήσεις
Εξοπλισμός ιατρικών βαλβίδων και αντλιών
Χειρισμός ημιαγωγών
Βιομηχανικά μηχανήματα πολλαπλών αξόνων
Χειρισμός χαρτιού
Επεξεργασία τροφίμων
| Ηλεκτρικές Προδιαγραφές | ||
| Τύπος προϊόντος |
/ | Ενσωματωμένος βηματικός κινητήρας Nema 17 με εξωτερική βίδα |
| Όνομα μοντέλου | / | JKISS42-C04A |
| Φάση | φάση | 2 |
| Βήμα Γωνία | ° | 1.8 |
| Δυναμικό |
V | 5.1 |
| Ρεύμα | ΕΝΑ | 1.7 |
| Αντίσταση | Ω | 3 |
| Επαγωγή | mH | 6.2 |
| Ονομαστική ροπή | Nm | 0.73 |
| Συνολικό Ύψος | mm | 80 |
| Κωδικοποιητής |
/ | 1000 ppr / 17 bit |
| Κατηγορία μόνωσης | / | σι |
| Φυσική Προδιαγραφή | ||
| Μέγεθος Πλαισίου | mm | Nema 17 (42 x 42) |
| Τύπος άξονα εξόδου | / | Εξωτερικός γραμμικός βηματικός κινητήρας μολύβδου τύπου Τ |
| Διάμετρος άξονα | mm | Tr5, Tr6, Tr8, Tr10 |
| Αριθμός δυνητικών πελατών | / | 4 |
| Μήκος απαγωγών | mm | 300 |
| Βάρος | Kg | 0.22 |
| Μολύβδινη ράβδος βίδας τύπου Τ Φυσική προδιαγραφή | |||||||
| Διάμετρος βίδας | Μόλυβδος βίδας | Βίδα βίδα |
Ταξίδι ανά βήμα | Διάμετρος βίδας | Μόλυβδος βίδας | Βίδα βίδα | Ταξίδι ανά βήμα |
| mm | mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
| Tr5 | 1 | 1 | 0.005 | Tr8 | 8 | 2 | 0.04 |
| 2 | 1 | 0.01 | 10 | 2 | 0.05 | ||
| Tr6 | 2 | 1 | 0.01 | 12 | 2 | 0.06 | |
| 4 | 1 | 0.02 | 14 | 2 | 0.07 | ||
| 6 | 1 | 0.03 | Tr10 | 2 | 2 | 0.01 | |
| 12 | 2 | 0.06 | 3 | 1.5 | 0.015 | ||
| Tr8 | 1 | 1 | 0.005 | 4 | 2 | 0.02 | |
| 2 | 2 | 0.01 | 8 | 2 | 0.04 | ||
| 3 | 1.5 | 0.015 | 10 | 2 | 0.05 | ||
| 4 | 2 | 0.02 | 12 | 2 | 0.06 | ||
| Παράμετροι προγράμματος οδήγησης |
Ελάχ | Βαθμολογήθηκε | Μέγ |
| Τάση εισόδου (V) |
16 | 24 | 36 |
| Λογική τάση εισόδου (V) | 5 | 5 | 24 |
| Λογικό ρεύμα εισόδου (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Συχνότητα παλμών (KHz) | 200 |
| Περιβάλλο | Παράμετροι |
| Μέθοδος Ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
| Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό παραγωγής θερμότητας. απαγορεύουν την παρουσία εύφλεκτων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Υγρασία περιβάλλοντος | ≤85% RH (χωρίς συμπύκνωση) |
| Δονήσεις | 5,9 m/s² μέγ |
| Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25℃ +70℃ |
| Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
| Πράσινος | PWR | Ένδειξη ισχύος |
| Κόκκινος | ΑΛΜ | Ένδειξη συναγερμού |
| λιμάνια | Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφές |
| CN1 | 1 | - | απροσδιόριστος |
| 2 | ΔΥΝΑΤΟ | Λεωφορείο CAN χαμηλής στάθμης | |
| 3 | - | απροσδιόριστος | |
| 4 | CANH | Λεωφορείο CAN υψηλού επιπέδου | |
| 5 | COM | Κοινά λιμάνια | |
| 6 | 5V | Τροφοδοτικό σειριακής επικοινωνίας | |
| 7 | RXD | Δέκτης σειριακών επικοινωνιών | |
| 8 | TXD | Σειριακός πομπός επικοινωνιών | |
| CN2 |
1 | - | απροσδιόριστος |
| 2 | ΔΥΝΑΤΟ | Λεωφορείο CAN χαμηλής στάθμης | |
| 3 | - | απροσδιόριστος | |
| 4 | CANH | Λεωφορείο CAN υψηλού επιπέδου | |
| 5 | COM |
Κοινά λιμάνια | |
| 6 | 5V |
Τροφοδοτικό σειριακής επικοινωνίας | |
| 7 | RXD |
Δέκτης σειριακών επικοινωνιών | |
| 8 | TXD |
Σειριακός πομπός επικοινωνιών | |
| CN3 | 1 | GND | Αρνητική καλωδίωση ισχύος |
| 2 | VCC | Καλωδίωση θετικής ισχύος | |
| CN4 | 1 | DO2+ | Ψηφιακή είσοδος 2 (απροσδιόριστη) |
| 2 | DO2- | ||
| 3 | DO1+ | Ψηφιακή είσοδος 1 (σήμα συναγερμού) | |
| 4 | DO1- | ||
| 5 | DI4+ | Ψηφιακή είσοδος 4 (απροσδιόριστη) | |
| 6 | DI4- | ||
| 7 | DI3+ | Ψηφιακή είσοδος 3 (Σήμα θετικού ορίου) | |
| 8 | DI3- | ||
| 9 | DI2+ | Ψηφιακή είσοδος 2 (Σήμα αρνητικού ορίου) | |
| 10 | DI2- | ||
| 11 | DI1+ | Ψηφιακή είσοδος 1 (σήμα προέλευσης) | |
| 12 | DI1- | ||
| CN5 | 1 | RB+ | Θετική καλωδίωση αντίστασης φρένων |
| 2 | RB- | Αρνητική καλωδίωση αντίστασης φρένων |
1Η προεπιλεγμένη υποδιαίρεση του κινητήρα είναι 1000, δηλαδή 1 περιστροφή για κάθε 1000 παλμούς που λαμβάνονται.
2 Μπορεί να ρυθμιστεί μέσω σειριακής επικοινωνίας χρησιμοποιώντας τον υποστηρικτικό κεντρικό υπολογιστή και ο αντίστοιχος καταχωρητής είναι 2035h.

Υποδοχές, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης...
Μεταλλικές Τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Καρφίτσα άξονα
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Κοίλος άξονας
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Μονοκατοικία
Διπλό επίπεδο
Άξονας κλειδιού
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Μολύβδινη βίδα ράβδος
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης
Πιο προσαρμοσμένο
© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ.