Ρεύμα: 1,68Α
Αντίσταση: 1,65Ω
Επαγωγή φάσης: 2,8 mH
Ονομαστική ροπή: 0,5 Nm (70,81 oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC42-R3A3 Ολοκληρωμένη Γραμμική Κίνηση
Jkongmotor
Nema17-42mm
Τύπος παλμού, RS485 ModBus, Δίκτυο CANopen
10 τεμ
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
Το JKISC42-R3A3 συνδυάζει το επίπεδο ροπής 0,50 N·m με την επικοινωνία RS485 Modbus RTU. Η πλατφόρμα κινητήρα NEMA 17 έχει διαστάσεις 42 × 42 mm, γωνία βήματος 1,8°, ρεύμα φάσης 1,68 A, αντίσταση 1,65 Ω, επαγωγή 2,8 mH, μήκος σώματος 68,5 mm και βάρος περίπου 0,44 kg. Οι επιλογές κωδικοποιητή περιλαμβάνουν 1000 PPR, 17 bit και 15 bit και το ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης λειτουργεί από DC 12–36 V.
Το JKISC42-R3A3 είναι ιδιαίτερα σχετικό με τους κατασκευαστές OEM που αναζητούν έναν δικτυωμένο κινητήρα γραμμικής κίνησης RS485 NEMA 17 όπου η ροπή, οι συμπαγείς διαστάσεις και ο κεντρικός έλεγχος έχουν σημασία. Το ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης και ο κωδικοποιητής απλοποιούν την αρχιτεκτονική του συστήματος, ενώ το RS485 Modbus RTU επιτρέπει στον κινητήρα να επικοινωνεί μέσα σε ένα ευρύτερο δίκτυο αυτοματισμού. Η έξυπνη ρύθμιση ρεύματος, η επεξεργασία παλμών υψηλής ταχύτητας, η ενσωματωμένη προστασία και η προαιρετική προστασία IP30/IP54/IP65 το καθιστούν κατάλληλο για βιομηχανικούς αυτοματισμούς, logistics, ιατρικό εξοπλισμό, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας και γραμμική τοποθέτηση πολλαπλών αξόνων.
Τύπος: Ενσωματωμένη γραμμική κίνηση Nema17 με ενσωματωμένο stepper σερβοκινητήρα
Όνομα μοντέλου: JKISC42-R3A3 ολοκληρωμένη γραμμική κίνηση
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Ρεύμα: 1,68Α
Αντίσταση: 1,65Ω±10% (20℃)
Επαγωγή: 2,8mH±20%(1kHz 1V RMS)
Ροπή συγκράτησης: 0,5 Nm (70,81 oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
Μέθοδος ελέγχου: RS485 (CANopen, Pluse προαιρετικό)
Μέγεθος κάδρου: Nema 17 (42 x 42 mm)
Μήκος σώματος: 68mm
Διάμετρος άξονα: 5mm
Μήκος άξονα: 24mm
Μικροελεγκτής 32 bit πυρήνα Cortex-M4 υψηλής απόδοσης
Η υψηλότερη συχνότητα απόκρισης παλμού μπορεί να φτάσει τα 200 KHz
Ενσωματωμένη λειτουργία προστασίας, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ασφαλή χρήση της συσκευής
Έξυπνη ρύθμιση ρεύματος για μείωση των κραδασμών, του θορύβου και της παραγωγής θερμότητας
Υιοθετώντας MOS χαμηλής εσωτερικής αντίστασης, η θέρμανση μειώνεται κατά 30% σε σύγκριση με τα συνηθισμένα προϊόντα
Εύρος τάσης: DC12V-36V
Ενσωματωμένος σχεδιασμός με ενσωματωμένο κινητήρα μετάδοσης κίνησης, εύκολη εγκατάσταση, μικρό αποτύπωμα και απλή καλωδίωση
Εξοπλισμένο με λειτουργία κατά της αντίστροφης σύνδεσης
Τύπος παλμού
Τύπος δικτύου RS485 MOdbus RTU
CANopen τύπος δικτύου
Αδιάβροχος τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικός
Ιατρικός εξοπλισμός, μεταφορά εφοδιαστικής, βιομηχανικός αυτοματισμός, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, λέιζερ, σχέδιο, βιομηχανία συστατικών παραδοσιακής κινεζικής ιατρικής κ.λπ.
| Ηλεκτρικές Προδιαγραφές | ||
| Τύπος προϊόντος |
/ | Nema 17 Ενσωματωμένος Βηματικός Σερβοκινητήρας με Κωδικοποιητή |
| Όνομα μοντέλου | / | JKISC42-R3A3 |
| Φάση | φάση | 2 |
| Βήμα Γωνία | ° | 1.8 |
| Ρεύμα | ΕΝΑ | 1.68 |
| Αντίσταση | Ω | 1.65 |
| Επαγωγή | mH | 2.8 |
| Ονομαστική ροπή | Nm | 0.5 |
| Συνολικό Ύψος | mm | 68 |
| Κωδικοποιητής |
/ | 1000 ppr / 17 bit / 15 bit |
| Κατηγορία μόνωσης | / | σι |
| Παράμετροι προγράμματος οδήγησης |
Ελάχ | Βαθμολογήθηκε | Μέγ |
| Τάση εισόδου (V) |
16 | 24 | 36 |
| Λογική τάση εισόδου (V) | 5 | 5 | 24 |
| Λογικό ρεύμα εισόδου (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Συχνότητα παλμών (KHz) | 200 |
| Περιβάλλο | Παράμετροι |
| Μέθοδος Ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
| Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό παραγωγής θερμότητας. απαγορεύουν την παρουσία εύφλεκτων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Υγρασία περιβάλλοντος | ≤85% RH (χωρίς συμπύκνωση) |
| Δονήσεις | 5,9 m/s² μέγ |
| Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25℃ +70℃ |
| Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
| Πράσινος | PWR | Ένδειξη ισχύος |
| Κόκκινος | ΑΛΜ | Ένδειξη συναγερμού |
| / |
RS485 | ||
| λιμάνια | Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή |
| CN1 | 1 | DI1+ | Ψηφιακή είσοδος 1 |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | Ψηφιακή είσοδος 2 | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | Ψηφιακή είσοδος 3 | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | DI4+ | Ψηφιακή είσοδος 4 |
|
| 8 | DI4- | ||
| 9 | DO1+ | Ψηφιακή έξοδος 1 | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | Ψηφιακή έξοδος 2 | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | NC | απροσδιόριστος | |
| 14 | NC | απροσδιόριστος | |
| 15 | 485Α | Ενεργό τερματικό RS485 | |
| 16 | 485Β | Αρνητικός ακροδέκτης RS485 | |
| 17 | 485Α | Ενεργό τερματικό RS485 | |
| 18 | 485Β | Αρνητικός ακροδέκτης RS485 | |
| CN2 |
1 | V- |
Σύνδεση ρεύματος |
| 2 | V+ | ||
| Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή |
| 1 | SW1 | Ρυθμίσεις υποδιαίρεσης |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ρύθμιση της φοράς περιστροφής του κινητήρα |
| λιμάνια | Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή |
| CN4 | 1 | GND | Αρνητική καλωδίωση τροφοδοτικού |
| 2 | VCC | Θετική καλωδίωση τροφοδοτικού | |
| CN5 | 1 | RXD | Δέκτης επικοινωνίας σειριακής θύρας |
| 2 | TXD | αποστολέας επικοινωνιών σειριακής θύρας | |
| 3 | COM | Κοινό λιμάνι | |
| 4 | 5V | +5V |
| Υποδιαιρώ | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 400 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 1600 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 3200 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 6400 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 12800 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 25600 |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 1000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 2000 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 4000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 5000 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 8000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 10000 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 20000 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 25000 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
Ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα μέσω SW5, το οποίο λειτουργεί μαζί με το σήμα ελέγχου DIR. Η αλλαγή της ρύθμισης SW5 ή του σήματος ελέγχου DIR μπορεί να αλλάξει την τρέχουσα φορά περιστροφής του κινητήρα.
| Οδηγίες | SW5 | ΔΙΕΥΘ |
| CW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Χαμηλό Επίπεδο |
| CCW | ΕΠΙ | Χαμηλό Επίπεδο |
| CCW | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ | Υψηλού επιπέδου ή σε αναστολή |
| CW | ΕΠΙ | Υψηλού επιπέδου ή σε αναστολή |
Υποδοχές, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης...
Μεταλλικές Τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Καρφίτσα άξονα
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Κοίλος άξονας
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Μονοκατοικία
Διπλό επίπεδο
Άξονας κλειδιού
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Μολύβδινη βίδα ράβδος
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης
Πιο προσαρμοσμένο
Για έλεγχο κατεύθυνσης παλμού, βλ .Έλεγχος κατεύθυνσης παλμού JKISC42-P3A3 ].
Για τον έλεγχο CANopen, βλ .CANopen Control JKISC42-C3A3 ].
Τυπικό βήμα-σερβομηχανισμός, βλ .Ενσωματωμένος σερβοκινητήρας JKISC42-R3A3 ].
Με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, βλ .JKISC42-R3A3 ενσωματωμένο step-servo με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ακρίβειας ].
Με κιβώτιο ταχυτήτων τύπου worm, βλ .JKISC42-R3A3 ενσωματωμένο step-servo με κιβώτιο ταχυτήτων τύπου worm ].
Με μολύβδινη βίδα τύπου Τ, βλ .JKISC42-R3A3 ενσωματωμένο step-servo με εξωτερική γραμμική βίδα ].
Με σφαιρική βίδα καλωδίου, βλ .JKISC42-R3A3 ενσωματωμένο step-servo με εξωτερική σφαιρική βίδα γραμμική ].
Για χαμηλή ροπή, βλ .0,26 Nm - JKISC42-R1A3 ].
Για μέτρια ροπή, βλ .0,42 Nm - JKISC42-R2A3 ].
Για υψηλή ροπή, βλ .0,73 Nm - JKISC42-R4A3 ].
Ως επαγγελματίας Κατασκευαστής βηματικών κινητήρων γραμμικών κινήσεων μονάδων , η JKONGMOTOR παρέχει προσαρμοσμένες λύσεις ελέγχου κίνησης για παγκόσμιους πελάτες. Μάθετε περισσότερα για τις εργοστασιακές μας δυνατότητες.
© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD ΜΕ ΕΠΙΦΥΛΑΞΗ ΟΛΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ.