Ρεύμα: 1,7Α
Αντίσταση: 3Ω
Ονομαστική ροπή: 0,73 Nm (103,38 oz.in)
JK42HSN07
Jkongmotor
Κινητήρες κλειστού βρόχου
Nema17 (42 mm)
4 καλώδια
2 φάση
1,8°
10 τεμ
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
Jkongmotor Nema 17 διπολικός υβριδικός 2φασικός βηματικός κινητήρας κλειστού βρόχου (JK42HSN07) με γωνία βήματος 1,8 μοίρες και μέγεθος 42x42x60 mm. Διαθέτει 4 καλώδια, 1,7A, 3 Ω 6,2mH και με ροπή συγκράτησης 0,73Nm(103,38oz.in) . Για περισσότερες διαφορετικές απαιτήσεις βηματικών κινητήρων (όπως κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο, κωδικοποιητής ή ενσωματωμένοι κινητήρες), επικοινωνήστε μαζί μας!!!
Τύπος: Διπολικός υβριδικός βηματικός κινητήρας Nema17 με κωδικοποιητή
Όνομα μοντέλου: JK42HSN07
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Ρεύμα: 1,7Α
Αντίσταση: 3Ω±0,1 (20℃)
Επαγωγή: 6,2mH±20%(1kHz 1V RMS)
Ροπή συγκράτησης: 0,73 Nm (103,38 oz.in)
Κατηγορία μόνωσης: B(130°); 80K Μέγ.
Προαιρετικά εξαρτήματα: Κιβώτιο ταχυτήτων, Κωδικοποιητής, Φρένο, Ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης...
Μέγεθος κάδρου: Nema 17 (42 x 42 mm)
Μήκος σώματος: 60mm
Διάμετρος άξονα: 5mm
Μήκος άξονα: 24mm
| A+ |
ΕΝΑ- | Β+ | ΣΙ- |
| Μαύρος | Πράσινος | Κόκκινος | Μπλε |
| EA+ | Είσοδος φάσης κωδικοποιητή Α+ | Μαύρος |
| ΕΑ- | Είσοδος Κωδικοποιητή Α φάσης | Μπλε |
| EB+ | Είσοδος φάσης κωδικοποιητή Β+ | Κίτρινος |
| EB- | Είσοδος Κωδικοποιητή Β φάσης | Πράσινος |
| Vcc | Τάση κωδικοποιητή (+5V) | Κόκκινος |
| EGND | Encoder Grand (0V) | Λευκό |
Jkongmotor Nema 17 διπολικός υβριδικός 2φασικός βηματικός κινητήρας κλειστού βρόχου (JK42HSN07) με γωνία βήματος 1,8 μοίρες και μέγεθος 42x42x60 mm. Διαθέτει 4 καλώδια, 1,7A, 3 Ω 6,2mH και με ροπή συγκράτησης 0,73Nm(103,38oz.in) . Για περισσότερες διαφορετικές απαιτήσεις βηματικών κινητήρων (όπως κιβώτιο ταχυτήτων, φρένο, κωδικοποιητής ή ενσωματωμένοι κινητήρες), επικοινωνήστε μαζί μας!!!
Τύπος: Διπολικός υβριδικός βηματικός κινητήρας Nema17 με κωδικοποιητή
Όνομα μοντέλου: JK42HSN07
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Ρεύμα: 1,7Α
Αντίσταση: 3Ω±0,1 (20℃)
Επαγωγή: 6,2mH±20%(1kHz 1V RMS)
Ροπή συγκράτησης: 0,73 Nm (103,38 oz.in)
Κατηγορία μόνωσης: B(130°); 80K Μέγ.
Προαιρετικά εξαρτήματα: Κιβώτιο ταχυτήτων, Κωδικοποιητής, Φρένο, Ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης...
Μέγεθος κάδρου: Nema 17 (42 x 42 mm)
Μήκος σώματος: 60mm
Διάμετρος άξονα: 5mm
Μήκος άξονα: 24mm
| A+ |
ΕΝΑ- | Β+ | ΣΙ- |
| Μαύρος | Πράσινος | Κόκκινος | Μπλε |
| EA+ | Είσοδος φάσης κωδικοποιητή Α+ | Μαύρος |
| ΕΑ- | Είσοδος Κωδικοποιητή Α φάσης | Μπλε |
| EB+ | Είσοδος φάσης κωδικοποιητή Β+ | Κίτρινος |
| EB- | Είσοδος Κωδικοποιητή Β φάσης | Πράσινος |
| Vcc | Τάση κωδικοποιητή (+5V) | Κόκκινος |
| EGND | Encoder Grand (0V) | Λευκό |
| Ηλεκτρικές Προδιαγραφές | ||
| Τύπος προϊόντος |
/ | Nema 17 Διπολικός Βηματικός κινητήρας κλειστού βρόχου |
| Όνομα μοντέλου | / | JK42HSN07 |
| Φάση | φάση | 2 |
| Βήμα Γωνία | ° | 1.8 |
| Ρεύμα | ΕΝΑ | 1.7 |
| Αντίσταση | Ω | 3 |
| Επαγωγή | mH | 6.2 |
| Ονομαστική ροπή (Nm) | Nm | 0.73 |
| Holding Torque (oz.in) | oz.in | 103.38 |
| Διπολικό/Μονοπολικό | / | Διπολικός |
| Κατηγορία μόνωσης | / | σι |
| Ροπή αναστολής |
g.cm | 2 |
| 80 | g.cm2 | 102 |
| Φυσική Προδιαγραφή | ||
| Μέγεθος Πλαισίου | mm | Nema 17 (42 x 42) |
| Τύπος άξονα εξόδου | / | Στρογγυλός άξονας |
| Διάμετρος άξονα | mm | 5 |
| Μήκος άξονα | mm | 24 |
| Μήκος σώματος |
mm | 60 |
| Μονός άξονας / Διπλός άξονας | / | Μονός άξονας |
| Αριθμός δυνητικών πελατών | / | 4 |
| Μήκος απαγωγών | mm | 300 |
| Βάρος | Kg | 0.55 |
| Σύνδεση καλωδίων κινητήρα | |||
| A+ | ΕΝΑ- | Β+ | ΣΙ- |
| Μαύρος | Πράσινος | Κόκκινος | Μπλε |
| Σύνδεση καλωδίων κωδικοποιητή | |||
| EA+ | Είσοδος φάσης κωδικοποιητή Α+ | Μαύρος | |
| ΕΑ- | Είσοδος Κωδικοποιητή Α φάσης | Μπλε | |
| EB+ | Είσοδος φάσης κωδικοποιητή Β+ | Κίτρινος | |
| EB- | Είσοδος Κωδικοποιητή Β φάσης | Πράσινος | |
| Vcc | Τάση κωδικοποιητή (+5V) | Κόκκινος | |
| EGND | Encoder Grand (0V) | Λευκό | |
| Ηλεκτρικές Προδιαγραφές | ||
| Τύπος προϊόντος |
/ | Nema 17 Διπολικός Βηματικός κινητήρας κλειστού βρόχου |
| Όνομα μοντέλου | / | JK42HSN07 |
| Φάση | φάση | 2 |
| Βήμα Γωνία | ° | 1.8 |
| Ρεύμα | ΕΝΑ | 1.7 |
| Αντίσταση | Ω | 3 |
| Επαγωγή | mH | 6.2 |
| Ονομαστική ροπή (Nm) | Nm | 0.73 |
| Holding Torque (oz.in) | oz.in | 103.38 |
| Διπολικό/Μονοπολικό | / | Διπολικός |
| Κατηγορία μόνωσης | / | σι |
| Ροπή αναστολής |
g.cm | 2 |
| 80 | g.cm2 | 102 |
| Φυσική Προδιαγραφή | ||
| Μέγεθος Πλαισίου | mm | Nema 17 (42 x 42) |
| Τύπος άξονα εξόδου | / | Στρογγυλός άξονας |
| Διάμετρος άξονα | mm | 5 |
| Μήκος άξονα | mm | 24 |
| Μήκος σώματος |
mm | 60 |
| Μονός άξονας / Διπλός άξονας | / | Μονός άξονας |
| Αριθμός δυνητικών πελατών | / | 4 |
| Μήκος απαγωγών | mm | 300 |
| Βάρος | Kg | 0.55 |
| Σύνδεση καλωδίων κινητήρα | |||
| A+ | ΕΝΑ- | Β+ | ΣΙ- |
| Μαύρος | Πράσινος | Κόκκινος | Μπλε |
| Σύνδεση καλωδίων κωδικοποιητή | |||
| EA+ | Είσοδος φάσης κωδικοποιητή Α+ | Μαύρος | |
| ΕΑ- | Είσοδος Κωδικοποιητή Α φάσης | Μπλε | |
| EB+ | Είσοδος φάσης κωδικοποιητή Β+ | Κίτρινος | |
| EB- | Είσοδος Κωδικοποιητή Β φάσης | Πράσινος | |
| Vcc | Τάση κωδικοποιητή (+5V) | Κόκκινος | |
| EGND | Encoder Grand (0V) | Λευκό | |


Υποδοχές, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης...
Μεταλλικές Τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Καρφίτσα άξονα
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Κοίλος άξονας
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Μονοκατοικία
Διπλό επίπεδο
Άξονας κλειδιού
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Μολύβδινη βίδα ράβδος
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης
Πιο προσαρμοσμένο
Υποδοχές, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης...
Μεταλλικές Τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Καρφίτσα άξονα
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Κοίλος άξονας
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Μονοκατοικία
Διπλό επίπεδο
Άξονας κλειδιού
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Μολύβδινη βίδα ράβδος
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης
Πιο προσαρμοσμένο
Πρόγραμμα οδήγησης βηματικού κινητήρα JK-HSD57 κλειστού βρόχου
Πρόγραμμα οδήγησης βηματικού κινητήρα JK-HSD57 κλειστού βρόχου
© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD ΜΕ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗ ΟΛΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ.