Το περίβλημα του κινητήρα πρέπει να γειωθεί;

Χρειάζεται γείωση το περίβλημα του κινητήρα; Γιατί;

Η γείωση του κελύφους του κινητήρα εξετάζεται κυρίως από την άποψη της ασφάλειας. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο κινητήρας χρησιμοποιείται λόγω βραχυκυκλώματος, γήρανσης της μόνωσης, υπερθέρμανσης της ηλεκτρικής παρτίδας που προκαλείται από την κατασκευή ενός κτιρίου κ.λπ., το κέλυφος του κινητήρα μπορεί να διαρρεύσει ανά πάσα στιγμή, προκαλώντας την ενεργοποίηση του κελύφους. Αυτή τη στιγμή, εάν ένα άτομο αγγίξει το περίβλημα του κινητήρα, είναι πολύ πιθανό το ρεύμα ηλεκτροπληξίας να εισρεύσει στο έδαφος μέσω του ατόμου και να προκαλέσει τραυματισμό ή θάνατο. Για λόγους ασφαλείας, το περίβλημα πρέπει να είναι γειωμένο. Αφού η γείωση είναι αξιόπιστη, καθώς η αντίσταση του καλωδίου γείωσης είναι μικρή, βρίσκεται το ηλεκτρικό ρεύμα του περιβλήματος Η γείωση είναι ίση. Όταν ένα άτομο αγγίζει το κέλυφος του κινητήρα, δεν θα προκαλέσει ηλεκτροπληξία. Επομένως, για την προστασία του ατόμου και του εξοπλισμού, ο κινητήρας πρέπει να είναι γειωμένος πριν από τη χρήση.