Česky
110ST-M05030 AC servomotor
JKONGMOTOR
Jkongmotor 110ST S1 série IP65 vodotěsná sada střídavého servomotoru (110ST-M05030) s 220V a 1500W. Má 3000 ot./min, 6,0 A a přídržný moment je 5,0 Nm Brzdy jsou pro tento střídavý servomotor volitelné a spolu s kodérem 2500 PPR. Pro více různých požadavků na střídavé nebo stejnosměrné servomotory (jako jsou motory, převodovka, brzda nebo enkodér) nás prosím kontaktujte!!!
| Model motoru | Jednotka | 110ST-M05030 | |||||||||||||||
| Jmenovitý výkon | KW | 1.5 | |||||||||||||||
| Jmenovité napětí | PROTI | 220 | |||||||||||||||
| Jmenovitý proud | A | 6.0 | |||||||||||||||
| Jmenovitá rychlost | Ot./min | 3000 | |||||||||||||||
| Přídržný moment | Nm | 5 | |||||||||||||||
| Špičkový točivý moment | Nm | 15 | |||||||||||||||
| Konstanta napětí | V/1000 ot./min | 62 | |||||||||||||||
| Koeficient točivého momentu | Nm/A | 0.83 | |||||||||||||||
| Setrvačnost rotoru | Kg.m2 | 0,63 x 10-3 | |||||||||||||||
| Odpor čára-čára | Ω |
1.03 | |||||||||||||||
| Line-Line indukčnost | mH | 3.43 | |||||||||||||||
| Mechanická časová konstanta | paní | 3.33 | |||||||||||||||
| Hmotnost | kg | 6.8 | |||||||||||||||
| Číslo řádku kodéru | PPR | 2500 | |||||||||||||||
| Třída izolace | Třída | třída F | |||||||||||||||
| Bezpečnostní třída | IP | IP65 | |||||||||||||||
| Podmínky prostředí Teplota ℃ | Teplota -20℃ ~ +40℃ Vlhkost pod 90% RH Žádné rosení | ||||||||||||||||
Vinutí motoru |
Navíjení přívodního drátu | U | PROTI | W | PE | ||||||||||||
| Sériové číslo zástrčky | 2 | 3 | 4 | 1 | |||||||||||||
| Zásuvka fotoelektrického kodéru (15 kolíků) | Signální vodič | 5V | 0V | A+ | B+ | Z+ | A- | B- | Z- | U+ | V+ | W+ | U- | PROTI- | W- | PE | |
| Sériové číslo zástrčky | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 1 | ||
| Zásuvka absolutního kodéru (7 pinů) | Signální vodič | E- | E+ | SD- | 0V | SD+ | +5V | PE | |||||||||
| Sériové číslo zástrčky | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 1 | ||||||||||
1. Součásti pro instalaci/demontáž připojené ke konci hřídele motoru nenarážejte silně na hřídel, aby nedošlo k vyražení druhé strany kodéru hřídele motoru.
2. Snažte se co nejlépe využít jeho hřídel, abyste zabránili vibracím a poškození ložisek.
| Řada 110 | ||||
| Jmenovitý točivý moment | 2 | 4 | 5 | 6 |
| L bez brzdy |
159 | 189 | 204 | 219 |
| L s brzdou s permanentním magnetem | 215 | 245 | 260 | 275 |
| L s elektromagnetickou brzdou | 233 | 263 | 278 | 293 |
