Cele mai recente știri

Tipuri de motoare1. În funcție de tipul de alimentare de lucru: poate fi împărțit în motoare DC și motoare AC. 1.1 Motoarele de curent continuu pot fi împărțite în funcție de structura și principiul lor de funcționare: motoare de curent continuu fără perii și motoare de curent continuu cu perii. 1.1.1 Motoarele de curent continuu cu perii pot fi împărțite în: CC cu magnet permanent Citeşte mai mult

Motorul pas cu pas Este un dispozitiv digital electromecanic în care intrarea este un semnal electric, iar ieșirea pe care o obținem este mecanică. Este și un dispozitiv digital deoarece necesită impulsuri. Motorul pas cu pas este un tip special de motor sincron care este folosit pentru a roti rotorul pentru un anumit număr Citeşte mai mult

Motorul pas cu pas, un element executiv, este unul dintre produsele cheie ale mecatronicei și este utilizat pe scară largă într-o varietate de sisteme de control automatizate. Pe măsură ce microelectronica și tehnologia computerelor se dezvoltă rapid, există o cerere din ce în ce mai mare pentru motoare pas cu pas în diferite domenii. Toată lumea din electricitate în Citeşte mai mult

Clasificare: Motorul de frână este împărțit în: motor de frână de curent continuu, motor de frână de curent alternativ. Motorul de frână de curent continuu trebuie instalat cu un redresor. Tensiunea redresată este de 99V, 170V sau 90-108V. Deoarece motorul de frână de curent continuu trebuie să treacă prin tensiunea redresată, cel mai rapid timp de frânare este de aproximativ 0,6 secunde. T Citeşte mai mult

Diferența dintre reglarea vitezei motorului cu perii și a motorului fără periiDe fapt, controlul celor două motoare este reglarea tensiunii, dar deoarece DC fără perii adoptă comutație electronică, aceasta poate fi realizată numai cu control digital, în timp ce DC perie este comutată prin perii de cărbune, Citeşte mai mult

Principiul de funcționare al motorului fără periiÎn motorul fără perii, munca de comutare este efectuată de circuitul de control din controler (de obicei senzor Hall + controler, tehnologia mai avansată este encoderul magnetic). Motorul fără perii adoptă comutația electronică, bobina nu se mișcă și Citeşte mai mult