Tip: Nema34 Servomotor inteligent integrat pas cu pas
Curent: 6.0A
Rezistență: 0,58Ω
Inductanță de fază: 6,5 mH
Cuplu nominal: 9,5 Nm (1345,31 oz.in)
Encoder: 1000ppr / 17 biți / 15 biți
JKISC86-C5A3 cu cutie de viteze planetară seria PRF/PRL90-L
Jkongmotor
Nema34-86mm
Tip de impuls, RS485 ModBus, rețea CANopen
10 buc
| Disponibilitate: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 34 JKISC86-C5A3 86x86x155.8mm servomotor pas cu buclă închisă integrat cu control CANopen 1.8Grade 6.0A 0.58Ω 6.5mH 9.5Nm cu driver integrat 1000ppr / 17bit / 15bit. Pentru mai multe cerințe integrate pentru motorul pas cu buclă închisă, vă rugăm să ne contactați!!!

| Serie | ISS | ISC |
| Fire Pins |
Conector tradițional | Fire mai inteligente cu protecție |
| Creșterea temperaturii | Creșterea normală a temperaturii motorului | Creșterea mai scăzută a temperaturii îmbunătățește precizia și asigură o performanță mai stabilă. |
| Nivel de protecție | fără protecție IP |
IP30, IP54, IP65... |
Tip: Nema34 motor pas cu buclă închisă integrat cu driver
Nume model: JKISC86-C5A3
Faza: 2
Unghi de pas: 1,8 grade
Curent: 6.0A
Rezistență: 0,58Ω±10% (20℃)
Inductanță: 6,5 mH ± 20% (1 kHz 1 V RMS)
Cuplu de menținere: 9,5 Nm (1345,31 oz.in)
Encoder: 1000 ppr / 17 biți / 15 biți
Metoda de control: CANopen (RS485, Pulse opțional)
Dimensiune cadrul: Nema 34 (86x86mm)
Lungimea corpului: 155,8 mm
Diametrul arborelui: 8 mm
Lungimea arborelui: 21 mm
Microcontroler de înaltă performanță de bază Cortex-M4 pe 32 de biți
Cea mai mare frecvență de răspuns la puls poate ajunge la 200KHz
Funcție de protecție încorporată, asigurând eficient utilizarea în siguranță a dispozitivului
Reglare inteligentă a curentului pentru a reduce vibrațiile, zgomotul și generarea de căldură
Adoptând MOS cu rezistență internă scăzută, încălzirea este redusă cu 30% față de produsele obișnuite
Gama de tensiune: DC12V-36V
Design integrat cu motor de antrenare integrat, instalare ușoară, amprentă redusă și cablare simplă
Echipat cu funcție de conectare anti-revers
Tip puls
Tip de rețea RS485 MODbus RTU
Tip de rețea CANopen
Tip impermeabil: IP30, IP54, IP65, optional
Echipamente medicale, transport logistic, automatizare industrială, mașini textile, laser, desen, industria ingredientelor pentru medicina tradițională chineză etc.
| Specificații electrice | ||
| Tip de produs |
/ | Motor pas cu angrenaj cu angrenaj planetar Nema 34 integrat în buclă închisă cu driver încorporat |
| Numele modelului | / | JKISC86-C5A3 |
| Fază | fază | 2 |
| Unghiul pasului | ° | 1.8 |
| Actual | O | 6.0 |
| Rezistenţă | Ω | 0.58 |
| Inductanţă | mH | 6.5 |
| Cuplu nominal | Nm | 9.5 |
| Înălțimea totală | mm | 155.8 |
| Codificator |
/ | 1000 ppr / 17 biți / 15 biți |
| Clasa de izolare | / | B |
| Mediu | Parametrii |
| Metoda de răcire | Răcire naturală sau forțată |
| Aplicație | Evitați praful, uleiul și gazele corozive; ține-te departe de alte echipamente generatoare de căldură; interzice prezența gazelor combustibile și a prafului conductor. |
| Temperatura de operare | 0℃ ~ +50℃ |
| Umiditatea mediului | ≤85%RH(fără condensare) |
| Vibrații | 5,9 m/s² max |
| Temperatura de depozitare | -25℃ ~ +70℃ |
| Culoare | Nume | Funcţie |
| Verde | PWR | Indicator de putere |
| Roşu | ALM | Indicator de alarma |
| Pin | Numele portului | Descriere |
| 1 | SW1 | Setări adresa aparatului |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Setare CANopen Communication Baud Rate |
| Porturi | Pin | Numele portului | Descriere | Funcție implicită |
| CN1 | 1 | DI1+ | Intrare digitală 1 terminal pozitiv | Semnal de origine |
| 2 | DI1- |
Intrare digitală 1 terminal negativ | ||
| 3 | DI2+ | Terminal pozitiv de intrare digitală 2 | Semnal limită pozitiv | |
| 4 | DI2- |
Terminal negativ intrare digitală 2 | ||
| 5 | DI3+ | Intrare digitală 3 terminal pozitiv | Semnal limită negativ | |
| 6 | DI3- |
Intrare digitală 3 terminal negativ | ||
| 7 | DO1+ | Intrare digitală 1 terminal pozitiv | Nedefinit | |
| 8 | DO1- |
Intrare digitală 1 terminal negativ | ||
| 9 | DO2+ | Terminal pozitiv de intrare digitală 2 | Semnal de alarmă | |
| 10 | DO2- |
Terminal negativ intrare digitală 2 | ||
| CN2 |
1 | CANH |
Autobuz CAN de nivel înalt | - |
| 2 | NC |
nedefinit | - |
|
| 3 | CANL |
Autobuz CAN de nivel scăzut | - |
|
| 4 | COM | Porturi comune | - |
|
| CN3 | 1 | CANH |
Autobuz CAN de nivel înalt | - |
| 2 | 5V | +5V | - |
|
| 3 | CANL |
Autobuz CAN de nivel scăzut | - |
|
| 4 | COM |
Porturi comune | - |
| Porturi | Pin | Numele portului | Descriere |
| CN4 | 1 | GND | Cablaj de alimentare negativ |
| 2 | VCC | Cablaj de alimentare pozitiv | |
| CN5 | 1 | RXD | Receptor de comunicație cu port serial |
| 2 | TXD | expeditor de comunicații cu portul serial | |
| 3 | COM | Port comun | |
| 4 | 5V | +5V |
| Adresa | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Implicit | OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
| 1 | PE |
OFF |
OFF |
OFF |
| 2 | OFF |
PE |
OFF |
OFF |
| 3 | PE |
PE |
OFF |
OFF |
| 4 | OFF |
OFF |
PE |
OFF |
| 5 | PE |
OFF |
PE |
OFF |
| 6 | OFF |
PE |
PE |
OFF |
| 7 |
PE |
PE |
PE |
OFF |
| 8 | OFF |
OFF |
OFF |
PE |
| 9 | PE |
OFF |
OFF |
PE |
| 10 | OFF |
PE |
OFF |
PE |
| 11 | PE |
PE |
OFF |
PE |
| 12 | OFF |
OFF |
PE |
PE |
| 13 | PE |
OFF |
PE |
PE |
| 14 | OFF |
PE |
PE |
PE |
| 15 | PE |
PE |
PE |
PE |
Notă: *Setarea implicită din fabrică este 01, configurație personalizabilă (Register 200Bh).
| Baud Rate | SW5 |
| *Implicit | OFF |
| 115200 bps | PE |
Notă: *Setarea implicită din fabrică este 57600 bps, personalizabilă (registru 200Ch).
| Model | / | PRF/PRL90-L1 | PRF/PRL90-L2 | |||||||||||||||
| Raportul de transmisie | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Cuplu nominal | Nm | 96 | 122 | 122 | 95 | 56 | / | 96 | / | 122 | 122 | / | 96 | / | 122 | 122 | 95 | 56 |
| Cuplu maxim | Nm | 144 | 183 | 183 | 143 | 84 | / | 144 | / | 183 | 183 | / | 144 | / | 183 | 183 | 143 | 84 |
| Diametrul motorului | mm | 86 | ||||||||||||||||
| Diametrul arborelui motorului | mm | 14 | ||||||||||||||||
| Flanșă motor | mm | 73 | ||||||||||||||||
| Distanța orificiilor capacului frontal | mm | 69,5/69,6 | ||||||||||||||||
| Cercul de pas al capacului frontal | mm | 98.4 | ||||||||||||||||
| Orificiu de montare | / | M5/M6 | ||||||||||||||||
| Lungimea cutiei de viteze | mm | 150 | 170 | |||||||||||||||
| Gena din spate | arcmin | ≤8 arcmin | ≤12 arcmin | |||||||||||||||
| Eficienţă | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Viteza nominală de intrare | Rpm | 3500 | ||||||||||||||||
| Viteza maximă de intrare | Rpm | 6000 | ||||||||||||||||
| Durata medie de viață | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Zgomot | dB | ≤60 | ||||||||||||||||
| Temp. de lucru | ℃ | -20 până la +80 | ||||||||||||||||
| Unsoare lubrifiantă | / | Unsoare complet sintetică | ||||||||||||||||


Conectori, cutie de viteze, codificator, frână, driver integrat...
Scripete metalice
Scripete din plastic
Unelte
Ştiftul arborelui
Arbore filetat
Montare pe panou
Ax tubular
Arbore filetat
Montare pe panou
Single Flat
Dual Flat
Arborele cheii
Cabluri
Flanse
Arbore
Tija șurub de plumb
Codificatoare
Frâne
Cutii de viteze
Truse de motoare
Drivere integrate
Mai personalizate
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD TOATE DREPTURILE REZERVATE.