Semasa: 4.2A
Rintangan: 0.9Ω
Kearuhan Fasa: 3.8 mH
Menahan Tork: 3Nm (424.84oz.in)
Pengekod: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC57-C6A3 dengan Kotak Gear Planetari Siri PRF/PRL60-L
Jkongmotor
Nema23-57mm
Jenis Nadi, RS485 ModBus, Rangkaian CANopen
10 keping
| Ketersediaan: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 23 JKISC57-C6A3 57x57x132mm motor servo stepper bersepadu dengan kawalan CANopen 1.8Degree 4.2A 0.9Ω 3.8mH 3N.m dengan pemacu bersepadu 1000PPR / 17bit / 15bit. Untuk keperluan motor servo bersepadu yang lebih berbeza sila hubungi kami!!!

| Siri | ISS | ISC |
| Pin Wayar |
Penyambung tradisional | Lebih banyak wayar pintar dengan perlindungan |
| Kenaikan suhu | Kenaikan suhu motor biasa | Kenaikan suhu yang lebih rendah meningkatkan ketepatan dan memastikan prestasi yang lebih stabil. |
| Tahap Perlindungan | tanpa Perlindungan IP |
IP30, IP54, IP65... |
Jenis: Motor stepper Nema23 dengan pemacu terbina dalam
Nama Model: JKISC57-C6A3
Fasa: 2
Sudut Langkah: 1.8 darjah
Semasa: 4.2A
Rintangan: 0.9Ω±10%(20℃)
Kearuhan: 3.8mH±20%(1kHz 1V RMS)
Menahan Tork: 3Nm (424.84oz.in)
Pengekod: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
Kaedah Kawalan: CANopen (RS485, Pulse pilihan)
Saiz Bingkai: Nema 23 (57x57mm)
Panjang Badan: 132mm
Diameter aci: 8mm
Panjang Aci: 21mm
Pengawal mikro 32-bit teras Cortex-M4 berprestasi tinggi
Kekerapan tindak balas nadi tertinggi boleh mencapai 200KHz
Fungsi perlindungan terbina dalam, berkesan memastikan penggunaan peranti yang selamat
Peraturan arus pintar untuk mengurangkan getaran, bunyi bising dan penjanaan haba
Mengguna pakai MOS rintangan dalaman yang rendah, pemanasan dikurangkan sebanyak 30% berbanding produk biasa
Julat voltan: DC12V-36V
Reka bentuk bersepadu dengan motor pemacu bersepadu, pemasangan mudah, jejak kecil, dan pendawaian ringkas
Dilengkapi dengan fungsi sambungan anti terbalik
Jenis nadi
Jenis rangkaian RS485 MOdbus RTU
Jenis rangkaian CANopen
Jenis kalis air: IP30, IP54, IP65, pilihan
Peralatan perubatan, pengangkutan logistik, automasi industri, jentera tekstil, laser, lukisan, industri ramuan perubatan tradisional Cina, dll
| Spesifikasi Elektrik | ||
| Jenis Produk |
/ | Nema 23 Motor Stepper Bersepadu |
| Nama Model | / | JKISC57-C6A3 |
| fasa | fasa | 2 |
| Sudut Langkah | ° | 1.8 |
| semasa | A | 4.2 |
| Rintangan | Ω | 0.9 |
| Kearuhan | mH | 3.8 |
| Menahan Tork | Nm | 3 |
| Jumlah Tinggi | mm | 132 |
| Pengekod |
/ | 1000ppr / 17Bit / 15Bit |
| Kelas Penebat | / | B |
| Parameter Pemandu |
Min | Dinilai | Maks |
| Voltan Masukan(V) |
16 | 24 | 48 |
| Voltan Masukan Logik (V) | 5 | 5 | 24 |
| Arus Input Logik (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Kekerapan Nadi(KHz) | 200 |
| Persekitaran | Parameter |
| Kaedah Penyejukan | Penyejukan semula jadi atau paksa |
| Permohonan | Elakkan habuk, minyak dan gas menghakis; jauhkan daripada peralatan penjana haba yang lain; melarang kehadiran gas mudah terbakar dan habuk konduktif. |
| Suhu Operasi | 0 ℃ ~ +50 ℃ |
| Kelembapan persekitaran | ≤85%RH(tiada pemeluwapan) |
| Getaran | 5.9m/s² maks |
| Suhu Penyimpanan | -25℃ ~ +70℃ |
| warna | Nama | Fungsi |
| hijau | PWR | Penunjuk kuasa |
| merah | ALM | Penunjuk penggera |
| Pin | Nama Pelabuhan | Penerangan |
| 1 | SW1 | Tetapan Alamat Mesin |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Tetapan Kadar Baud Komunikasi CANopen |
| Pelabuhan | Pin | Nama Pelabuhan | Penerangan | Fungsi Lalai |
| CN1 | 1 | DI1+ | Input Digital 1 Terminal Positif | Isyarat asal |
| 2 | DI1- |
Input Digital 1 Terminal Negatif | ||
| 3 | DI2+ | Input Digital 2 Terminal Positif | Isyarat had positif | |
| 4 | DI2- |
Input Digital 2 Terminal Negatif | ||
| 5 | DI3+ | Input Digital 3 Terminal Positif | Isyarat had negatif | |
| 6 | DI3- |
Input Digital 3 Terminal Negatif | ||
| 7 | DO1+ | Input Digital 1 Terminal Positif | Tidak ditentukan | |
| 8 | DO1- |
Input Digital 1 Terminal Negatif | ||
| 9 | DO2+ | Input Digital 2 Terminal Positif | Isyarat penggera | |
| 10 | DO2- |
Input Digital 2 Terminal Negatif | ||
| CN2 |
1 | BOLEH |
Bas CAN peringkat tinggi | - |
| 2 | NC |
tidak ditentukan | - |
|
| 3 | BOLEH |
Bas CAN peringkat rendah | - |
|
| 4 | COM | Pelabuhan Biasa | - |
|
| CN3 | 1 | BOLEH |
Bas CAN peringkat tinggi | - |
| 2 | 5V | +5V | - |
|
| 3 | BOLEH |
Bas CAN peringkat rendah | - |
|
| 4 | COM |
Pelabuhan Biasa | - |
| Pelabuhan | Pin | Nama Pelabuhan | Penerangan |
| CN4 | 1 | GND | Pendawaian bekalan kuasa negatif |
| 2 | VCC | Pendawaian bekalan kuasa positif | |
| CN5 | 1 | RXD | Penerima komunikasi port bersiri |
| 2 | TXD | penghantar komunikasi port bersiri | |
| 3 | COM | Pelabuhan biasa | |
| 4 | 5V | +5V |
| Alamat | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Lalai | DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
| 1 | HIDUP |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
| 2 | DIMATIKAN |
HIDUP |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
| 3 | HIDUP |
HIDUP |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
| 4 | DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
HIDUP |
DIMATIKAN |
| 5 | HIDUP |
DIMATIKAN |
HIDUP |
DIMATIKAN |
| 6 | DIMATIKAN |
HIDUP |
HIDUP |
DIMATIKAN |
| 7 |
HIDUP |
HIDUP |
HIDUP |
DIMATIKAN |
| 8 | DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
HIDUP |
| 9 | HIDUP |
DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
HIDUP |
| 10 | DIMATIKAN |
HIDUP |
DIMATIKAN |
HIDUP |
| 11 | HIDUP |
HIDUP |
DIMATIKAN |
HIDUP |
| 12 | DIMATIKAN |
DIMATIKAN |
HIDUP |
HIDUP |
| 13 | HIDUP |
DIMATIKAN |
HIDUP |
HIDUP |
| 14 | DIMATIKAN |
HIDUP |
HIDUP |
HIDUP |
| 15 | HIDUP |
HIDUP |
HIDUP |
HIDUP |
Nota: *Tetapan kilang lalai ialah 01, konfigurasi boleh disesuaikan (Daftar 200Bh).
| Kadar Baud | SW5 |
| *Lalai | DIMATIKAN |
| 115200bps | HIDUP |
Nota: *Tetapan kilang lalai ialah 57600 bps, boleh disesuaikan (daftar 200Ch).
| Model | PRF/PRL60-L1 | PRF/PRL60-L2 | ||||||||||||||||
| Nisbah Gear | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Tork Dinilai | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Tork Maks | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Diameter Motor | mm | 57 | ||||||||||||||||
| Diameter Aci Motor | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Bebibir motor | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Jarak lubang penutup hadapan | mm | 47.1 |
||||||||||||||||
| Bulatan padang muka depan | mm | 66.6 |
||||||||||||||||
| Lubang pelekap | / | M4 |
||||||||||||||||
| Panjang Kotak Gear | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Bulu Mata Belakang | arcmin | ≤8 arcmin | ≤12 arcmin | |||||||||||||||
| Kecekapan | % | ≥96 | ≥94 | |||||||||||||||
| Kelajuan Input Dinilai | Rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| Kelajuan Input Maks | Rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| Purata Jangka Hayat | h | 20000 | ||||||||||||||||
| bising | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Suhu Kerja. | ℃ | -20 hingga +80 | ||||||||||||||||
| gris pelincir | / | Grease Sintetik Sepenuhnya | ||||||||||||||||


Penyambung, Kotak Gear, Pengekod, Brek, Pemandu Bersepadu...
Takal Logam
Takal Plastik
Gear
Pin Aci
Aci Berulir
Pemasangan Panel
Aci Berongga
Aci Berulir
Pemasangan Panel
Flat Bujang
Dwi Flat
Aci Kunci
Kabel
Bebibir
Aci
Rod Skru Utama
Pengekod
Brek
Kotak gear
Kit Motor
Pemacu Bersepadu
Lebih Disesuaikan
© HAK CIPTA 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD SEMUA HAK TERPELIHARA.