Stroum: 6.0A
Resistenz: 0.68Ω
Bewäert Dréimoment: 13 N.m (1840.95 Oz.in)
JK86HS155-6004 mat JK-PX86 Serie
Jkongmotor
Gearbox Motoren
Nema 34 (86 mm)
4 draht
2 Phase
1,8°
10 Stéck
| Disponibilitéit: | |
|---|---|
Jkongmotor Nema 34 bipolare Hybrid Steppermotor mat 86x86x155mm Kierperlängt, 6.0A, 0.68 Ω 9mH a mat Haltmoment 13N.m (1840.95oz.in) , integréiert eng gemeinsam planetaresch Gearbox vun 3/4/5/6/8/10/16/20/24/30/36/52/64/96/100/144/216:1 Gear Verhältnis. E Φ14mm Duerchmiesser hënneschte Schaft mat Schraube Lächer op der hënneschter Endkapp ass verfügbar. Et ass eng gutt Léisung fir Uwendungen déi mat limitéierter Plaz awer niddereg Geschwindegkeet an / oder héich Dréimoment brauchen . Fir méi verschidde Steppermotoren Ufuerderunge (wéi Gearbox, Brems, Encoder oder integréiert Motoren), kontaktéiert eis w.e.g. !!!
Typ: Nema34 bipolare Hybrid Stepper Motor
Modell Numm: JK86HS155-6004
Phase: 2
Schrëtt Wénkel: 1,8 Grad
Stroum: 6.0A
Resistenz: 0,68 Ω ± 0,1 (20 ℃)
Induktioun: 9mH±20% (1kHz 1V RMS)
Haltmoment: 13 N.cm ( 1840.95oz.in)
Isolatioun Klass: B (130 °); 80K Max.
Optional Parts: Gearbox, Encoder, Brems, Integréiert Driver ...
Modell: JK-PX86-L Serie
Gearbox Typ: Common Planetary Gearbox
Gearverhältnis: 3:1 / 4:1 / 5:1 / 6:1 / 8:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 24:1 / 30:1 / 36:1 / 52:1 / 64:1 / 96:1 / 100:1 / 144:
Effizienz: 95% / 90% / 85%
Réckschlag: ≤18 arcmin - 50 arcmin
Bewäert Dréimoment: 30N.m - 60N.m
Max Dréimoment: 50N.m - 100N.m
Bewäert Input Geschwindegkeet: ≤ 3000rpm
Duerchschnëtt Liewen span: 20000h
Kaméidi: ≤60 - 75dB
Schutz Niveau: iP65
Frame Gréisst: Nema 34 (86 x 86 mm)
Motor Längt: 155 mm
Gearbox Längt: 81mm / 95mm / 109mm
Gearbox Schaft Duerchmiesser: Φ14mm
Gearbox Schaft Längt: 35mm
Motor Schacht Duerchmiesser: Φ14mm
Motor Schacht Längt: 32mm
Zuel vu Leads: 4
Lead Längt: 300 mm
JK-PX86-L1 Gewiicht: 1,65 kg
JK-PX86-L2 Gewiicht: 2,15 kg
JK-PX86-L3 Gewiicht: 3,3 kg
| A+ |
A- | B+ | B- |
| Schwaarz | Gréng | Rout | Blo |
| Elektresch Spezifizéierung | ||
| Produit Typ |
/ | Nema 34 Bipolar Hybrid Stepper Motor |
| Model Numm | / | JK86HS155-6004 Fotoen |
| Phase | Phase | 2 |
| Schrëtt Wénkel | ° | 1.8 |
| Aktuell | A | 6.0 |
| Resistenz | Ω | 0.68 |
| Induktioun | mH | 9 |
| Bewäert Dréimoment (Nm) | Nm | 13 |
| Holding Dréimoment (oz.in) | oz.in | 1840.95 |
| Bipolar / Unipolar | / | Bipolar |
| Isolatioun Klass | / | B |
| Spannungsmoment | g.cm | 3600 |
| Rotor Inertia | g.cm2 | 4000 |
| Zuel vun Zich Zich | / | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||
| Reduktioun Verhältnis | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 | 52 | 64 | 96 | 100 | 144 | 216 |
| Längt | mm | 81 | 95 | 109 | ||||||||||||||
| Bewäert Last | Nm | 30 | 50 | 60 | ||||||||||||||
| Max Last | Nm | 50 | 80 | 100 | ||||||||||||||
| Effizienz | % | 95 | 90 | 85 | ||||||||||||||
| Réckschlag ouni Belaaschtung | arcmin | ≤18 | ≤30 | ≤50 | ||||||||||||||
| Gewiicht | Kg | 1.65 | 2.15 | 3.3 | ||||||||||||||
| Kaméidi | dB | ≤60 | ≤65 | ≤75 | ||||||||||||||
| Bewäert Input Geschwindegkeet | rpm | ≤3000 | ||||||||||||||||
| Grad vum Schutz | IP | IP65 Eng | ||||||||||||||||
| Aarbechtszäiten | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Installéiere Methoden | / | Flange | ||||||||||||||||
| Kierperlech Spezifizéierung | ||
| Frame Gréisst | mm | Nema 34 (86 x 86) |
| Motor Schaft Typ | / | Ronn Schaft |
| Motor Schacht Duerchmiesser | mm | 14 |
| Motor Schacht Längt | mm | 32 |
| Motor Kierper Längt |
mm | 155 |
| Gearbox Längt | mm | 81/95/109 |
| Gearbox Schaft Typ | / | Schlëssel Schacht Typ |
| Gearbox Schaft Duerchmiesser | mm | 16 |
| Gearbox Schaft Längt | mm | 35 |
| Zuel vun Leads | / | 4 |
| Lead Längt | mm | 300 |
| Gewiicht | kg | 1,65 / 2,15 / 3,3 |


Connectoren, Gearbox, Encoder, Brems, Integréiert Driver ...
Metal Pulleys
Plastik Pulley
Gear
Schaft Pin
Schacht Schacht
Panel Mount
Huel Schaft
Schacht Schacht
Panel Mount
Eenzel Appartement
Dual Flat
Schlëssel Schaft
Kabelen
Flanges
Schaft
Lead Schrauwen Rod
Encoder
Bremsen
Gearboxen
Motor Kits
Integréiert Treiber
Méi personaliséiert
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ALL RECHTER RESERVED.