დენი: 1.33A
წინააღმდეგობა: 2.1Ω
ფაზის ინდუქციურობა: 2.5mH
რეიტინგული ბრუნვის მომენტი: 0.26 Nm (36.81oz.in)
შიფრატორი: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC42-C1A3 ინტეგრირებული წრფივი მოძრაობა
Jkongmotor
ნემა17-42მმ
პულსის ტიპი, RS485 ModBus, CANopen ქსელი
10 ც
| ხელმისაწვდომობა: | |
|---|---|
ელექტრო ტექნიკური მახასიათებლები:
ტიპი: Nema17 ინტეგრირებული ხაზოვანი მოძრაობა ინტეგრირებული სტეპერ სერვო ძრავით
მოდელის დასახელება: JKISC42-C1A3 ინტეგრირებული წრფივი მოძრაობა
ფაზა: 2
ნაბიჯის კუთხე: 1.8 გრადუსი
დენი: 1.33A
წინააღმდეგობა: 2.1Ω±10% (20℃)
ინდუქციურობა: 2.5mH±20%(1kHz 1V RMS)
დაკავების მომენტი: 0.26 Nm (36.81oz.in)
შიფრატორი: 1000ppr / 17bit / 15bit
კონტროლის მეთოდი: CANopen (RS485, Pluse სურვილისამებრ)
ჩარჩოს ზომა: Nema 17 (42 x 42 მმ)
სხეულის სიგრძე: 54 მმ
ლილვის დიამეტრი: 5 მმ
ლილვის სიგრძე: 24 მმ
Cortex-M4 core მაღალი ხარისხის 32-ბიტიანი მიკრო კონტროლერი
პულსის პასუხის ყველაზე მაღალი სიხშირე შეიძლება მიაღწიოს 200KHz-ს
ჩაშენებული დაცვის ფუნქცია, რომელიც ეფექტურად უზრუნველყოფს მოწყობილობის უსაფრთხო გამოყენებას
ინტელექტუალური დენის რეგულირება ვიბრაციის, ხმაურის და სითბოს წარმოქმნის შესამცირებლად
დაბალი შიდა წინააღმდეგობის MOS-ის მიღებით, გათბობა მცირდება 30%-ით ჩვეულებრივ პროდუქტებთან შედარებით
ძაბვის დიაპაზონი: DC12V-36V
ინტეგრირებული დიზაინი ინტეგრირებული წამყვანი ძრავით, მარტივი ინსტალაცია, მცირე კვალი და მარტივი გაყვანილობა
აღჭურვილია საპირისპირო კავშირის საწინააღმდეგო ფუნქციით
პულსის ტიპი
RS485 MOdbus RTU ქსელის ტიპი
CANopen ქსელის ტიპი
წყალგაუმტარი ტიპი: IP30, IP54, IP65, სურვილისამებრ
სამედიცინო აღჭურვილობა, ლოგისტიკური ტრანსპორტი, სამრეწველო ავტომატიზაცია, ტექსტილის მანქანები, ლაზერი, ნახაზი, ტრადიციული ჩინური მედიცინის ინგრედიენტების ინდუსტრია და ა.
| ელექტრო სპეციფიკაცია | ||
| პროდუქტის ტიპი |
/ | Nema 17 ინტეგრირებული წრფივი მოძრაობა ინტეგრირებული სტეპერ სერვო ძრავით |
| მოდელის სახელი | / | JKISC42-C1A3 ინტეგრირებული წრფივი მოძრაობა |
| ფაზა | ფაზა | 2 |
| ნაბიჯის კუთხე | ° | 1.8 |
| მიმდინარე | ა | 1.33 |
| წინააღმდეგობა | Ω | 2.1 |
| ინდუქციურობა | mH | 2.5 |
| რეიტინგული ბრუნვის მომენტი | ნმ | 0.26 |
| მთლიანი სიმაღლე | მმ | 54 |
| შიფრატორი |
/ | 1000 პრ / 17 ბიტი / 15 ბიტი |
| საიზოლაციო კლასი | / | ბ |
| გარემო | პარამეტრები |
| მოხარშვის მეთოდი | ბუნებრივი ან იძულებითი გაგრილება |
| განაცხადი | მოერიდეთ მტვერს, ზეთს და კოროზიულ გაზებს; მოერიდეთ სითბოს წარმომქმნელ სხვა მოწყობილობებს; აკრძალოს წვადი აირების და გამტარ მტვრის არსებობა. |
| ოპერაციული ტემპერატურა | 0℃ +50℃ |
| გარემოს ტენიანობა | ≤85% RH (კონდენსაციის გარეშე) |
| ვიბრაციები | მაქსიმუმ 5,9 მ/წმ |
| შენახვის ტემპერატურა | -25℃ +70℃ |
| ფერი | სახელი | ფუნქცია |
| მწვანე | PWR | დენის მაჩვენებელი |
| წითელი | ALM | განგაშის მაჩვენებელი |
| / |
CANopen |
||
| პორტები | პინი | პორტის სახელი | აღწერა |
| CN1 | 1 | DI1+ | ციფრული გამომავალი სიგნალი |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | ციფრული გამომავალი სიგნალი | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | ციფრული გამომავალი სიგნალი | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | DI4+ | ციფრული გამომავალი სიგნალი | |
| 8 | DI4- | ||
| 9 | DO1+ | ციფრული გამომავალი სიგნალი | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | ციფრული გამომავალი სიგნალი | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | CANL | დაბალი დონის CAN ავტობუსი | |
| 14 | CANH | მაღალი დონის CAN ავტობუსი | |
| 15 | CANL | დაბალი დონის CAN ავტობუსი | |
| 16 | CANH | მაღალი დონის CAN ავტობუსი | |
| CN2 |
1 | DC- |
დენის კავშირი |
| 2 | DC+ | ||
| პინი | პორტის სახელი | აღწერა |
| 1 | SW1 | დაყოფა პარამეტრები |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
ძრავის ბრუნვის მიმართულების დაყენება |
| დაყოფა | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | გამორთულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
| 400 | ჩართულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
| 800 | გამორთულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
| 1600 | ჩართულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
| 3200 | გამორთულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
| 6400 | ჩართულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
| 12800 | გამორთულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
| 25600 |
ჩართულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
| 1000 | გამორთულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
| 2000 | ჩართულია |
გამორთულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
| 4000 | გამორთულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
| 5000 | ჩართულია |
ჩართულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
| 8000 | გამორთულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
| 10000 | ჩართულია |
გამორთულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
| 20000 | გამორთულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
| 25000 | ჩართულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
ჩართულია |
მომხმარებელს შეუძლია დააყენოს ძრავის ბრუნვის მიმართულება SW5-ის საშუალებით, რომელიც მუშაობს DIR საკონტროლო სიგნალთან ერთად. SW5 პარამეტრის ან DIR კონტროლის სიგნალის შეცვლამ შეიძლება შეცვალოს მიმდინარე ძრავის ბრუნვის მიმართულება.
| მიმართულებები | SW5 | დირ |
| CW | გამორთულია | დაბალი დონე |
| CCW | ჩართულია | დაბალი დონე |
| CCW | გამორთულია | მაღალი დონე ან შეჩერებულია |
| CW | ჩართულია | მაღალი დონე ან შეჩერებულია |
კონექტორები, გადაცემათა კოლოფი, ენკოდერი, სამუხრუჭე, ინტეგრირებული დრაივერი...
ლითონის ბორბლები
პლასტიკური საბურველი
მექანიზმი
შახტის პინი
ხრახნიანი ლილვ�
პანელის მთა
ღრუ ლილვი
ხრახნიანი ლილვ�
პანელის მთა
ბინა
ორმაგი ბინა
გასაღები ლილვი
კაბელები
ფლანგები
ლილვი
ტყვიის Screw Rod
შიფრები
მუხრუჭები
გადაცემათა კოლოფები
საავტომობილო კომპლექტები
ინტეგრირებული დრაივერები
უფრო მორგებული
© საავტორო უფლება 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ყველა უფლება დაცულია.