Ընթացիկ՝ 2.8A
Դիմադրություն՝ 0.7Ω
Գնահատված ոլորող մոմենտ՝ 0,55 Նմ (77,89 ունց. դյույմ)
Կոդավորիչ՝ 1000ppr / 17bit
JKISS57-C01A
Jkongmotor
Նեմա23-57մմ
Pulse Type, RS485 ModBus, CANopen ցանց
10 հատ
| Հասանելիություն: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 23 JKISS57-C01A 57x57x65 մմ ինտեգրված ստեպերային սերվո շարժիչ CANopen կառավարման 1.8 աստիճան 2.8A 0.7Ω 0.55 Նմ 17 բիթ ինտեգրված դրայվերով: Ավելի տարբեր ինտեգրված սերվո շարժիչի պահանջների համար դիմեք մեզ!!!
Տեսակը՝ Nema23 քայլային շարժիչ՝ ներկառուցված վարորդով
Մոդելի անվանումը՝ JKISS57-C01A
Փուլ: 2
Քայլի անկյունը՝ 1,8 աստիճան
Լարումը` 1,96 Վ
Ընթացիկ՝ 2.8A
Դիմադրություն՝ 0.7Ω±10% (20℃)
Ինդուկտիվություն՝ 1.4mH±20% (1kHz 1V RMS)
Պահման ոլորող մոմենտ՝ 0,55 Նմ (77,89 ունց. դյույմ)
Կոդավորիչ՝ 1000ppr / 17bit
Կառավարման մեթոդ՝ CANopen (Pulse, RS485 կամընտիր)
Շրջանակի չափսը՝ Nema 23 (57x57 մմ)
Մարմնի երկարությունը՝ 65 մմ
Լիսեռի տրամագիծը՝ 8 մմ
Լիսեռի երկարությունը՝ 21 մմ
Cortex-M4 միջուկի բարձր արդյունավետության 32-բիթանոց միկրո վերահսկիչ
Զարկերակային արձագանքման ամենաբարձր հաճախականությունը կարող է հասնել 200 ԿՀց
Ներկառուցված պաշտպանական գործառույթ՝ արդյունավետորեն ապահովելով սարքի անվտանգ օգտագործումը
Խելացի ընթացիկ կարգավորում՝ թրթռումը, աղմուկը և ջերմության առաջացումը նվազեցնելու համար
Ընդունելով ցածր ներքին դիմադրության MOS, ջեռուցումը սովորական արտադրանքի համեմատ կրճատվում է 30%-ով
Լարման միջակայք՝ DC12V-36V
Ինտեգրված դիզայն՝ ինտեգրված շարժիչ շարժիչով, հեշտ տեղադրմամբ, փոքր տարածքով և պարզ լարերով
Հագեցած է հակադարձ միացման գործառույթով
Զարկերակային տեսակը
RS485 MOdbus RTU ցանցի տեսակը
CANopen ցանցի տեսակը
Անջրանցիկ տեսակ՝ IP30, IP54, IP65, ընտրովի
Բժշկական սարքավորումներ, լոգիստիկ փոխադրումներ, արդյունաբերական ավտոմատացում, տեքստիլ մեքենաներ, լազերային, նկարչություն, ավանդական չինական բժշկության բաղադրիչների արդյունաբերություն և այլն
| Էլեկտրական Տեխնիկական | ||
| Ապրանքի տեսակը |
/ | Nema 23 Ինտեգրված Stepper Servo Motor |
| Մոդելի անվանումը | / | JKISS57-C01A |
| Փուլ | փուլ | 2 |
| Քայլի անկյուն | ° | 1.8 |
| Լարման |
Վ | 1.96 |
| Ընթացիկ | Ա | 2.8 |
| Դիմադրություն | Ω | 0.7 |
| Ինդուկտիվություն | mH | 1.4 |
| Գնահատված ոլորող մոմենտ | Նմ | 0.55 |
| Ընդհանուր բարձրություն | մմ | 65 |
| Կոդավորիչ |
/ | 1000 ppr / 17 bit |
| Մեկուսացման դաս | / | Բ |
| Վարորդի պարամետրերը |
Min | Գնահատված | Մաքս |
| Մուտքային լարումը (V) |
16 | 24 | 48 |
| Տրամաբանական մուտքային լարում (V) | 5 | 5 | 24 |
| Տրամաբանական մուտքային հոսանք (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Զարկերակային հաճախականություն (KHz) | 200 |
| Շրջակա միջավայր | Պարամետրեր |
| Սառեցման մեթոդ | Բնական կամ հարկադիր սառեցում |
| Դիմում | Խուսափեք փոշուց, յուղից և քայքայիչ գազերից; հեռու պահել ջերմություն արտադրող այլ սարքավորումներից; արգելել այրվող գազերի և հաղորդիչ փոշու առկայությունը. |
| Գործառնական ջերմաստիճան | 0℃ +50℃ |
| Շրջակա միջավայրի խոնավությունը | ≤85% RH (առանց խտացման) |
| Վիբրացիաներ | 5,9 մ/վրկ առավելագույնը |
| Պահպանման ջերմաստիճանը | -25℃ +70℃ |
| Գույն | Անուն | Գործառույթ |
| Կանաչ | PWR | Հզորության ցուցիչ |
| Կարմիր | ԱԼՄ | Տագնապային ցուցիչ |
| Նավահանգիստներ | Փին | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություն | Գործառույթ |
| CN1 | 1 | DI1+ | Թվային մուտքագրում 1 | Ծագման ազդանշան |
| 2 | DI1- |
|||
| 3 | DI2+ | Թվային մուտքագրում 2 | Դրական սահմանային ազդանշան | |
| 4 | DI2- |
|||
| 5 | DI3+ | Թվային մուտքագրում 3 | Բացասական սահմանային ազդանշան | |
| 6 | DI3- |
|||
| 7 | DO1+ | Թվային մուտքագրում 1 | չսահմանված | |
| 8 | DO1- |
|||
| 9 | DO2+ | Թվային մուտքագրում 2 | Տագնապային ազդանշան | |
| 10 | DO2- |
|||
| CN2 |
1 | CANH | Բարձր մակարդակի CAN ավտոբուս | - |
| 2 | NC |
չսահմանված | - |
|
| 3 | ԿԱՐՈՂ | Ցածր մակարդակի CAN ավտոբուս | - |
|
| 4 | COM | Ընդհանուր նավահանգիստներ | - |
|
| CN3 | 1 | CANH | Բարձր մակարդակի CAN ավտոբուս | - |
| 2 | 5 Վ | +5 Վ | - |
|
| 3 | ԿԱՐՈՂ | Ցածր մակարդակի CAN ավտոբուս | - |
|
| 4 | COM |
Ընդհանուր նավահանգիստներ | - |
| Փին | Անուն | Նկարագրություն |
| 1 | SW1 | Ստրկական հասցեի կարգավորում |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
CAN կապի բուդ արագության կարգավորում |
| Նավահանգիստներ | Փին | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություն |
| CN4 | 1 | GND | Բացասական էլեկտրամատակարարման լարերը |
| 2 | VCC | Դրական էլեկտրամատակարարման լարեր | |
| CN5 | 1 | RXD | Սերիական նավահանգիստ կապի ընդունիչ |
| 2 | TXD | սերիական նավահանգիստ կապի ուղարկող | |
| 3 | COM | Ընդհանուր նավահանգիստ | |
| 4 | 5 Վ | +5 Վ |
| Ստորաբաժանել | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Լռելյայն |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 1 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 2 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 3 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 4 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 5 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 6 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 7 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 8 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 9 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 10 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 11 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 12 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 13 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 14 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 15 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
Նշում․
| Baud Rate | SW5 |
| *Լռելյայն | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 1000 Կբիթ/վրկ | ՄԻԱՑՎԱԾ |
Նշում․

Միակցիչներ, փոխանցման տուփ, կոդավորիչ, արգելակ, ինտեգրված վարորդ...
Մետաղական ճախարակներ
Պլաստիկ ճախարակ
հանդերձում
Լիսեռ փին
Պարուրակավոր լիսեռ
Վահանակի լեռ
Սնամեջ լիսեռ
Պարուրակավոր լիսեռ
Վահանակի լեռ
Մեկտեղանոց բնակարան
Երկակի բնակարան
Բանալին լիսեռ
Մալուխներ
Կցաշուրթեր
Լիսեռ
Առաջատար պտուտակաձող
Կոդավորիչներ
Արգելակներ
Փոխանցման տուփեր
Շարժիչային հավաքածուներ
Ինտեգրված վարորդներ
Ավելի հարմարեցված
© ՀԵՂԻՆԱԿԱՅԻՆ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐ 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ԲՈԼՈՐ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐԸ ՊԱՀՊԱՆՎԱԾ ԵՆ: