Curent: 2,8A
Rezistență: 0,7Ω
Cuplu nominal: 0,55 Nm (77,89 oz.in)
Encoder: 1000 ppr / 17 biți
JKISS57-C01A
Jkongmotor
Nema23-57mm
Tip de impuls, RS485 ModBus, rețea CANopen
10 buc
| Disponibilitate: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 23 JKISS57-C01A 57x57x65mm servomotor pas cu pas integrat cu control CANopen 1.8Degree 2.8A 0.7Ω 0.55Nm cu driver integrat pe 17biți. Pentru mai multe cerințe diferite pentru servomotoare integrate vă rugăm să ne contactați!!!
Tip: motor pas cu pas Nema23 cu driver încorporat
Nume model: JKISS57-C01A
Faza: 2
Unghi de pas: 1,8 grade
Tensiune: 1,96 V
Curent: 2,8A
Rezistență: 0,7Ω±10% (20℃)
Inductanță: 1,4 mH ± 20% (1 kHz 1 V RMS)
Cuplu de menținere: 0,55 Nm (77,89 oz.in)
Encoder: 1000 ppr / 17 biți
Metodă de control: CANopen (Pulse, RS485 opțional)
Dimensiune cadrul: Nema 23 (57x57mm)
Lungimea corpului: 65 mm
Diametrul arborelui: 8 mm
Lungimea arborelui: 21 mm
Microcontroler de înaltă performanță de bază Cortex-M4 pe 32 de biți
Cea mai mare frecvență de răspuns la puls poate ajunge la 200KHz
Funcție de protecție încorporată, asigurând eficient utilizarea în siguranță a dispozitivului
Reglare inteligentă a curentului pentru a reduce vibrațiile, zgomotul și generarea de căldură
Adoptând MOS cu rezistență internă scăzută, încălzirea este redusă cu 30% față de produsele obișnuite
Gama de tensiune: DC12V-36V
Design integrat cu motor de antrenare integrat, instalare ușoară, amprentă redusă și cablare simplă
Echipat cu funcție de conectare anti-invers
Tip puls
Tip de rețea RS485 MODbus RTU
Tip de rețea CANopen
Tip impermeabil: IP30, IP54, IP65, optional
Echipament medical, transport logistic, automatizare industrială, mașini textile, laser, desen, industria ingredientelor pentru medicina tradițională chineză etc.
| Specificații electrice | ||
| Tip produs |
/ | Servomotor pas cu pas integrat Nema 23 |
| Numele modelului | / | JKISS57-C01A |
| Fază | fază | 2 |
| Unghiul pasului | ° | 1.8 |
| Voltaj |
V | 1.96 |
| Actual | O | 2.8 |
| Rezistenţă | Ω | 0.7 |
| Inductanţă | mH | 1.4 |
| Cuplu nominal | Nm | 0.55 |
| Înălțimea totală | mm | 65 |
| Codificator |
/ | 1000 ppr / 17 biți |
| Clasa de izolare | / | B |
| Parametrii driverului |
Min | Evaluat | Max |
| Tensiune de intrare (V) |
16 | 24 | 48 |
| Tensiune de intrare logică (V) | 5 | 5 | 24 |
| Curent de intrare logic (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Frecvența pulsului (KHz) | 200 |
| Mediu | Parametrii |
| Metoda de răcire | Răcire naturală sau forțată |
| Aplicație | Evitați praful, uleiul și gazele corozive; ține-te departe de alte echipamente generatoare de căldură; interzice prezența gazelor combustibile și a prafului conductor. |
| Temperatura de operare | 0℃ ~ +50℃ |
| Umiditatea mediului | ≤85%RH(fără condensare) |
| Vibrații | 5,9 m/s² max |
| Temperatura de depozitare | -25℃ ~ +70℃ |
| Culoare | Nume | Funcţie |
| Verde | PWR | Indicator de putere |
| Roşu | ALM | Indicator de alarma |
| Porturi | Pin | Numele portului | Descriere | Funcţie |
| CN1 | 1 | DI1+ | Intrare digitală 1 | Semnal de origine |
| 2 | DI1- |
|||
| 3 | DI2+ | Intrare digitala 2 | Semnal limită pozitiv | |
| 4 | DI2- |
|||
| 5 | DI3+ | Intrare digitală 3 | Semnal limită negativ | |
| 6 | DI3- |
|||
| 7 | DO1+ | Intrare digitală 1 | nedefinit | |
| 8 | DO1- |
|||
| 9 | DO2+ | Intrare digitala 2 | Semnal de alarmă | |
| 10 | DO2- |
|||
| CN2 |
1 | CANH | Autobuz CAN de nivel înalt | - |
| 2 | NC |
nedefinit | - |
|
| 3 | CANL | Autobuz CAN de nivel scăzut | - |
|
| 4 | COM | Porturi comune | - |
|
| CN3 | 1 | CANH | Autobuz CAN de nivel înalt | - |
| 2 | 5V | +5V | - |
|
| 3 | CANL | Autobuz CAN de nivel scăzut | - |
|
| 4 | COM |
Porturi comune | - |
| Pin | Nume | Descriere |
| 1 | SW1 | Setarea adresei slave |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Setarea vitezei de comunicare CAN |
| Porturi | Pin | Numele portului | Descriere |
| CN4 | 1 | GND | Cablaj de alimentare negativ |
| 2 | VCC | Cablaj de alimentare pozitiv | |
| CN5 | 1 | RXD | Receptor de comunicație cu port serial |
| 2 | TXD | expeditor de comunicații cu portul serial | |
| 3 | COM | Port comun | |
| 4 | 5V | +5V |
| Subdivizează | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Implicit |
OFF |
OFF |
OFF |
OFF |
| 1 | PE |
OFF |
OFF |
OFF |
| 2 | OFF |
PE |
OFF |
OFF |
| 3 | PE |
PE |
OFF |
OFF |
| 4 | OFF |
OFF |
PE |
OFF |
| 5 | PE |
OFF |
PE |
OFF |
| 6 | OFF |
PE |
PE |
OFF |
| 7 | PE |
PE |
PE |
OFF |
| 8 | OFF |
OFF |
OFF |
PE |
| 9 | PE |
OFF |
OFF |
PE |
| 10 | OFF |
PE |
OFF |
PE |
| 11 | PE |
PE |
OFF |
PE |
| 12 | OFF |
OFF |
PE |
PE |
| 13 | PE |
OFF |
PE |
PE |
| 14 | OFF |
PE |
PE |
PE |
| 15 | PE |
PE |
PE |
PE |
Notă: *Setarea implicită din fabrică 01, personalizabilă (registru 200Bh).
| Baud Rate | SW5 |
| *Implicit | OFF |
| 1000Kbps | PE |
Notă: *Setarea implicită din fabrică este 500Kbps, poate fi personalizată prin computer gazdă (înregistrare 200Ch)

Conectori, cutie de viteze, codificator, frână, driver integrat...
Scripete metalice
Scripete din plastic
Unelte
Ştiftul arborelui
Arbore filetat
Montare pe panou
Ax tubular
Arbore filetat
Montare pe panou
Single Flat
Dual Flat
Arborele cheii
Cabluri
Flanse
Arbore
Tija șurub de plumb
Codificatoare
Frâne
Cutii de viteze
Truse de motoare
Drivere integrate
Mai personalizat
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD TOATE DREPTURILE REZERVATE.