זרם: 1.33A
התנגדות: 1.8Ω
מומנט מדורג: 0.26Nm (36.82oz.in)
מקודד: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC42-C1A3 עם בורג עופרת חיצוני
Jkongmotor
מנועים משולבים
חיצוני מסוג T ליניארי
נמה 17-42 מ'מ
סוג דופק, RS485 ModBus, רשת CANopen
10 יחידות
| זְמִינוּת: | |
|---|---|
מנועי צעד ליניאריים יכולים להפחית באופן דרמטי את העלות ולחסוך מקום. אין צימוד, אין תמיכת מיסבים נוספת ואין צורך בעבודת הרכבה. זה לא רק מפחית את העלות אלא גם מפחית את שיעור הכשלים בגלל מספר קטן יותר של רכיבים ובנייה פשוטה יותר. ביישומים עם דירוג עומס קטן אין צורך במדריך ליניארי. העיצוב המיוחד והחומר של האגוז מבטיחים פעולות חיים ארוכים.
Jkongmotor nema 17 JKISC42-C1A3 42x42x55.4mm Tr5 Tr6 Tr8 Tr10 מנוע סרוו צעד בורג חיצוני משולב עם בקרת CANopen 1.8Degree 1.33A 1.8Ω 0.26Nm עם דרייבר משולב 17bit. לדרישות שונות של מנוע סרוו משולבים נוספים אנא פנה אלינו!!!
פיר ואורך מהלך שונים
עיצוב אגוז מיוחד
הגנת IP גבוהה יותר
סוג: מנוע סרוו צעד ליניארי Nema17 חיצוני עם בורג עופרת עם דרייבר מובנה
שם הדגם: JKISC42-C1A3
שלב: 2
זווית צעד: 1.8 מ
זרם: 1.33A
התנגדות: 1.8Ω
השראות: 2.5mH
מומנט החזקה: 0.26Nm (36.82oz.in)
מקודד: 1000ppr / 17Bit / 15Bit
שיטת בקרה: CANopen (RS485, Pluse אופציונלי)
גודל מסגרת: Nema 17 (42 x 42 מ'מ)
אורך גוף: 55.4 מ'מ
קוטר פיר: 5 מ'מ
אורך פיר: 24 מ'מ
קוטר פיר: Tr5, Tr6, Tr8, Tr10
סוג פיר: בורג עופרת חיצוני מסוג T
Cortex-M4 core בקר מיקרו 32 סיביות בעל ביצועים גבוהים
תדר תגובת הדופק הגבוה ביותר יכול להגיע ל-200KHz
פונקציית הגנה מובנית, המבטיחה למעשה שימוש בטוח במכשיר
ויסות זרם אינטליגנטי להפחתת רעידות, רעש וייצור חום
אימוץ התנגדות פנימית נמוכה MOS, החימום מופחת ב-30% בהשוואה למוצרים רגילים
טווח מתח: DC12V-36V
עיצוב משולב עם מנוע הנעה משולב, התקנה קלה, טביעת רגל קטנה וחיווט פשוט
מצויד בפונקציית חיבור נגד הפוך
סוג דופק
סוג רשת RS485 MODbus RTU
סוג רשת CANopen
סוג עמיד למים: IP30, IP54, IP65, אופציונלי
מפעיל ליניארי מנוע צעד משולב Jkongmotor זמין באפשרויות לא-כלואים, ליניאריים חיצוניים ואפשרויות שבויות. לינארי שבוי וחיצוני זמינים גם עם בקר מובנה או דרייבר משולבים.
הם זמינים במגוון רחב של רזולוציות מ-x mm/rev ועד y mm/rev. בנוסף לתצורות הסטנדרטיות שלנו, אנחנו יכולים לעצב בהתאמה אישית את המפעיל הליניארי של מנוע צעד זה כדי לעמוד בדרישות היישום הספציפיות שלך. הטווח מגיע בשישה גדלים מ-20 מ'מ עד 86 מ'מ אוגן מרובע NEMA8, NEMA11, NEMA17, NEMA23 ו-NEMA34.
מיקום מדויק ומהיר
טבלאות XY
ציוד סריקה אופטי
מדידות מכניות או אקוסטיות
שסתום רפואי וציוד משאבה
טיפול מוליכים למחצה
מכונות רב ציר תעשייתיות
טיפול בנייר
עיבוד מזון
| מפרט חשמלי | ||
| סוג מוצר |
/ | מנוע צעד משולב Nema 17 עם בורג עופרת חיצוני |
| שם הדגם | / | JKISC42-C1A3 |
| שָׁלָב | שָׁלָב | 2 |
| זווית צעד | ° | 1.8 |
| נוֹכְחִי | א | 1.33 |
| הִתנַגְדוּת | Ω | 1.8 |
| הַשׁרָאוּת | mH | 2.5 |
| מומנט מדורג | נ'מ | 0.26 |
| גובה כולל | מ'מ | 55.4 |
| קוֹדַאִי |
/ | 1000ppr / 17Bit /15Bit |
| מחלקת בידוד | / | ב |
| מפרט פיזי | ||
| גודל מסגרת | מ'מ | Nema 17 (42 x 42) |
| סוג פיר פלט | / | מנוע צעד ליניארי עם בורג עופרת חיצוני מסוג T |
| קוטר פיר | מ'מ | Tr5, Tr6, Tr8, Tr10 |
| מספר לידים | / | 4 |
| אורך לידים | מ'מ | 300 |
| מִשׁקָל | ק'ג | 0.22 |
| מפרט פיזי של מוט בורג עופרת מסוג T | |||||||
| קוטר בורג | עופרת בורג | Screw Pitch |
נסיעה לכל שלב | קוטר בורג | עופרת בורג | Screw Pitch | נסיעה לכל שלב |
| מ'מ | מ'מ |
מ'מ |
מ'מ |
מ'מ |
מ'מ |
מ'מ |
מ'מ |
| Tr5 | 1 | 1 | 0.005 | Tr8 | 8 | 2 | 0.04 |
| 2 | 1 | 0.01 | 10 | 2 | 0.05 | ||
| Tr6 | 2 | 1 | 0.01 | 12 | 2 | 0.06 | |
| 4 | 1 | 0.02 | 14 | 2 | 0.07 | ||
| 6 | 1 | 0.03 | Tr10 | 2 | 2 | 0.01 | |
| 12 | 2 | 0.06 | 3 | 1.5 | 0.015 | ||
| Tr8 | 1 | 1 | 0.005 | 4 | 2 | 0.02 | |
| 2 | 2 | 0.01 | 8 | 2 | 0.04 | ||
| 3 | 1.5 | 0.015 | 10 | 2 | 0.05 | ||
| 4 | 2 | 0.02 | 12 | 2 | 0.06 | ||
| פרמטרים של דרייבר |
מינימום | מדורג | מקסימום |
| מתח כניסה (V) |
16 | 24 | 36 |
| מתח כניסה לוגי (V) | 5 | 5 | 24 |
| זרם כניסה לוגי (mA) | 10 | 10 | 50 |
| תדר דופק (KHz) | 200 |
| סְבִיבָה | פרמטרים |
| שיטת קירור | קירור טבעי או מאולץ |
| בַּקָשָׁה | הימנע מאבק, שמן וגזים מאכלים; להתרחק מציוד יצירת חום אחר; לאסור נוכחות של גזים דליקים ואבק מוליך. |
| טמפרטורת הפעלה | 0℃ ~ +50℃ |
| לחות סביבתית | ≤85%RH (ללא עיבוי) |
| רעידות | מקסימום 5.9 מ'ר/ש'ר |
| טמפרטורת אחסון | -25℃ ~ +70℃ |
| צֶבַע | שֵׁם | פוּנקצִיָה |
| יָרוֹק | PWR | מחוון כוח |
| אָדוֹם | א.ל.מ | מחוון אזעקה |
| / |
CANopen | ||
| נמלים | פִּין | שם הנמל | תֵאוּר |
| CN1 | 1 | DI1+ | קלט דיגיטלי 1 |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | קלט דיגיטלי 2 | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | קלט דיגיטלי 3 | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | DI4+ | קלט דיגיטלי 4 | |
| 8 | DI4- | ||
| 9 | DO1+ | פלט דיגיטלי 1 | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | פלט דיגיטלי 2 | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | NC | לא מוגדר | |
| 14 | NC | לא מוגדר | |
| 15 | CANL | אוטובוס CAN ברמה נמוכה | |
| 16 | CANH | אוטובוס CAN ברמה גבוהה | |
| 17 | CANL | אוטובוס CAN ברמה נמוכה | |
| 18 | CANH | אוטובוס CAN ברמה גבוהה | |
| CN2 |
1 | V- |
חיבור חשמל |
| 2 | V+ | ||
| CN3 |
3 | RB+ |
נגד פריקה |
| 4 | RB- | ||
| פִּין | שם הנמל | תֵאוּר |
| 1 | SW1 | חלוקת משנה של הגדרות |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
הגדרת כיוון סיבוב המנוע |
| לְסַעֵף | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | כבוי |
כבוי |
כבוי |
כבוי |
| 400 | עַל |
כבוי |
כבוי |
כבוי |
| 800 | כבוי |
עַל |
כבוי |
כבוי |
| 1600 | עַל |
עַל |
כבוי |
כבוי |
| 3200 | כבוי |
כבוי |
עַל |
כבוי |
| 6400 | עַל |
כבוי |
עַל |
כבוי |
| 12800 | כבוי |
עַל |
עַל |
כבוי |
| 25600 |
עַל |
עַל |
עַל |
כבוי |
| 1000 | כבוי |
כבוי |
כבוי |
עַל |
| 2000 | עַל |
כבוי |
כבוי |
עַל |
| 4000 | כבוי |
עַל |
כבוי |
עַל |
| 5000 | עַל |
עַל |
כבוי |
עַל |
| 8000 | כבוי |
כבוי |
עַל |
עַל |
| 10000 | עַל |
כבוי |
עַל |
עַל |
| 20000 | כבוי |
עַל |
עַל |
עַל |
| 25000 | עַל |
עַל |
עַל |
עַל |
המשתמש יכול להגדיר את כיוון סיבוב המנוע באמצעות SW5, הפועל יחד עם אות הבקרה DIR. שינוי הגדרת SW5 או אות בקרת DIR יכול לשנות את כיוון סיבוב המנוע הנוכחי.
| הוראות הגעה | SW5 | DIR |
| CW | כבוי | רמה נמוכה |
| CCW | עַל | רמה נמוכה |
| CCW | כבוי | רמה גבוהה או מושעה |
| CW | עַל | רמה גבוהה או מושעה |
מחברים, תיבת הילוכים, מקודד, בלם, נהג 43727364cfdae1=יצרן מנוע צעד גלגלי שיניים פלנטריים
גלגלות מתכת
גלגלת פלסטיק
צִיוּד
פין פיר
פיר מושחל
מתקן לוח
פיר חלול
פיר מושחל
מתקן לוח
דירת יחיד
שטוח כפול
פיר מפתח
כבלים
אוגנים
פִּיר
מוט בורג עופרת
מקודדים
בַּלָמִים
תיבות הילוכים
ערכות מנוע
דרייברים משולבים
יותר מותאם אישית
© זכויות יוצרים 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD כל הזכויות שמורות.