Ρεύμα: 2,8Α
Αντίσταση: 1,1 Ω
Ονομαστική ροπή: 1,89 Nm (267,65 oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC57-R3A3 Ολοκληρωμένη Γραμμική Κίνηση
Jkongmotor
Nema23-57mm
Τύπος παλμού, RS485 ModBus, Δίκτυο CANopen
10 τεμ
| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
Το JKISC57-R3A3 είναι ένας ενσωματωμένος βηματικός κινητήρας RS485 για συστήματα γραμμικής τοποθέτησης που απαιτούν υψηλότερη ροπή και επικοινωνία δικτύου. Παρέχει ονομαστική ροπή 1,89 Nm, με γωνία βήματος 1,8°, ρεύμα φάσης 2,8 A, αντίσταση 1,1 Ω και αυτεπαγωγή 3,6 mH. Ο κινητήρας έχει μήκος αμαξώματος 96 mm και βάρος 1,2 kg, καθιστώντας τον κατάλληλο για γραμμικούς μηχανισμούς μεσαίας χρήσης και συμπαγή εξοπλισμό αυτοματισμού. Ο ενσωματωμένος κωδικοποιητής 1000 ppr / 17-bit / 15-bit υποστηρίζει έξυπνη ανάδραση κίνησης. Η επικοινωνία RS485 επιτρέπει την ενσωμάτωση σε δικτυωμένες αρχιτεκτονικές μηχανών και συστήματα πολλαπλών αξόνων. Οι τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν γραμμικές μονάδες ολίσθησης, κινητήρες άξονα Z, αυτοματοποιημένο εξοπλισμό χειρισμού, συστήματα επιθεώρησης, μηχανήματα δοσομέτρησης και αυτοματισμό εργαστηρίου. Για έργα OEM που απαιτούν κινητήρα γραμμικού ενεργοποιητή RS485, βηματικό κινητήρα με μολύβδινη βίδα ή ενσωματωμένη μονάδα stepper, το JKISC57-R3A3 προσφέρει μια συμπαγή πλατφόρμα ελέγχου κίνησης.
Τύπος: Nema23 Integrated Linear Motion με ενσωματωμένο Stepper Servo Motor
Όνομα μοντέλου: JKISC57-R3A3 Integrated Linear Motion
Φάση: 2
Γωνία βήματος: 1,8 μοίρες
Τάση: 3,08V
Ρεύμα: 2,8Α
Αντίσταση: 1,1Ω±10% (20℃)
Επαγωγή: 3,6mH±20%(1kHz 1V RMS)
Ροπή συγκράτησης: 1,89 Nm (267,65 oz.in)
Κωδικοποιητής: 1000ppr / 17Bit
Μέθοδος ελέγχου: RS485 (CANopen, Pulse προαιρετικό)
Μέγεθος κάδρου: Nema 23 (57x57mm)
Μήκος σώματος: 96mm
Διάμετρος άξονα: 8mm
Μήκος άξονα: 21mm
Μικροελεγκτής 32 bit πυρήνα Cortex-M4 υψηλής απόδοσης
Η υψηλότερη συχνότητα απόκρισης παλμού μπορεί να φτάσει τα 200 KHz
Ενσωματωμένη λειτουργία προστασίας, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικά την ασφαλή χρήση της συσκευής
Έξυπνη ρύθμιση ρεύματος για μείωση των κραδασμών, του θορύβου και της παραγωγής θερμότητας
Υιοθετώντας MOS χαμηλής εσωτερικής αντίστασης, η θέρμανση μειώνεται κατά 30% σε σύγκριση με τα κοινά προϊόντα
Εύρος τάσης: DC12V-36V
Ενσωματωμένος σχεδιασμός με ενσωματωμένο κινητήρα μετάδοσης κίνησης, εύκολη εγκατάσταση, μικρό αποτύπωμα και απλή καλωδίωση
Εξοπλισμένο με λειτουργία κατά της αντίστροφης σύνδεσης
Τύπος παλμού
Τύπος δικτύου RS485 MOdbus RTU
CANopen τύπος δικτύου
Αδιάβροχος τύπος: IP30, IP54, IP65, προαιρετικός
Ιατρικός εξοπλισμός, μεταφορά εφοδιαστικής, βιομηχανικός αυτοματισμός, μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, λέιζερ, σχέδιο, βιομηχανία συστατικών παραδοσιακής κινεζικής ιατρικής κ.λπ.
| Ηλεκτρικές Προδιαγραφές | ||
| Τύπος προϊόντος |
/ | Nema 23 Ενσωματωμένη Γραμμική Κίνηση με ενσωματωμένο Stepper Servo Motor |
| Όνομα μοντέλου | / | JKISC57-R3A3 Ολοκληρωμένη Γραμμική Κίνηση |
| Φάση | φάση | 2 |
| Βήμα Γωνία | ° | 1.8 |
| Δυναμικό |
V | 3.08 |
| Ρεύμα | ΕΝΑ | 2.8 |
| Αντίσταση | Ω | 1.1 |
| Επαγωγή | mH | 3.6 |
| Ονομαστική ροπή | Nm | 1.89 |
| Συνολικό Ύψος | mm | 96 |
| Κωδικοποιητής |
/ | 1000 ppr / 17 bit / 15 bit |
| Κατηγορία μόνωσης | / | σι |
| Παράμετροι προγράμματος οδήγησης |
Ελάχ | Βαθμολογήθηκε | Μέγ |
| Τάση εισόδου (V) |
16 | 24 | 48 |
| Λογική τάση εισόδου (V) | 5 | 5 | 24 |
| Λογικό ρεύμα εισόδου (mA) | 10 | 10 | 50 |
| Συχνότητα παλμών (KHz) | 200 |
| Περιβάλλο | Παράμετροι |
| Μέθοδος Ψύξης | Φυσική ή αναγκαστική ψύξη |
| Εφαρμογή | Αποφύγετε τη σκόνη, το λάδι και τα διαβρωτικά αέρια. κρατήστε μακριά από άλλο εξοπλισμό παραγωγής θερμότητας. απαγορεύουν την παρουσία εύφλεκτων αερίων και αγώγιμης σκόνης. |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | 0℃ ~ +50 ℃ |
| Υγρασία περιβάλλοντος | ≤85% RH (χωρίς συμπύκνωση) |
| Δονήσεις | 5,9 m/s² μέγ |
| Θερμοκρασία αποθήκευσης | -25℃ +70℃ |
| Χρώμα | Ονομα | Λειτουργία |
| Πράσινος | PWR | Ένδειξη ισχύος |
| Κόκκινος | ΑΛΜ | Ένδειξη συναγερμού |
| Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή |
| 1 | SW1 | Ρυθμίσεις διεύθυνσης μηχανήματος |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Ρύθμιση ρυθμού Baud επικοινωνίας CANopen |
| / |
RS485 | ||
| λιμάνια | Καρφίτσα | Όνομα λιμένα | Περιγραφή |
| CN1 | 1 | DI1+ | Ψηφιακή είσοδος 1 |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | Ψηφιακή είσοδος 2 | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | Ψηφιακή είσοδος 3 | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | DI4+ | Ψηφιακή είσοδος 4 |
|
| 8 | DI4- | ||
| 9 | DO1+ | Ψηφιακή έξοδος 1 | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | Ψηφιακή έξοδος 2 | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | NC | απροσδιόριστος | |
| 14 | NC | απροσδιόριστος | |
| 15 | 485Α | Ενεργό τερματικό RS485 | |
| 16 | 485Β | Αρνητικός ακροδέκτης RS485 | |
| 17 | 485Α | Ενεργό τερματικό RS485 | |
| 18 | 485Β | Αρνητικός ακροδέκτης RS485 | |
| CN2 |
1 | V- |
Σύνδεση ρεύματος |
| 2 | V+ | ||
| Διεύθυνση | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Αθέτηση | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 1 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 2 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 3 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 4 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 5 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 6 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 7 |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 8 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 9 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 10 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 11 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
| 12 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 13 | ΕΠΙ |
ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 14 | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
| 15 | ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
Σημείωση: *Η προεπιλεγμένη εργοστασιακή ρύθμιση είναι 01, προσαρμόσιμη διαμόρφωση (Εγγραφή 200Bh).
| Ρυθμός Baud | SW5 |
| *Αθέτηση | ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ |
| 115200bps | ΕΠΙ |
Σημείωση: *Η προεπιλεγμένη εργοστασιακή ρύθμιση είναι 57600 bps, προσαρμόσιμη (εγγραφή 200 Ch).
Υποδοχές, κιβώτιο ταχυτήτων, κωδικοποιητής, φρένο, ενσωματωμένο πρόγραμμα οδήγησης...
Μεταλλικές Τροχαλίες
Πλαστική τροχαλία
Γρανάζι
Καρφίτσα άξονα
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Κοίλος άξονας
Άξονας με σπείρωμα
Βάση πάνελ
Μονοκατοικία
Διπλό Επίπεδο
Άξονας κλειδιού
Καλώδια
Πέλματα
Στέλεχος
Μολύβδινη ράβδος βίδας
Κωδικοποιητές
Φρένα
Κιβώτια ταχυτήτων
Κιτ κινητήρα
Ενσωματωμένα προγράμματα οδήγησης
Πιο προσαρμοσμένο
Για έλεγχο κατεύθυνσης παλμού, βλ .Έλεγχος κατεύθυνσης παλμού JKISC57-P3A3 ].
Για τον έλεγχο CANopen, βλ .CANopen Έλεγχος CANbus JKISC57-C3A3 ].
Τυπικός σερβομηχανισμός βημάτων, βλέπε [Ενσωματωμένος σερβοκινητήρας JKISC57-R3A3 ].
Με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων, βλ .JKISC57-R3A3 ενσωματωμένο step-servo με πλανητικό κιβώτιο ταχυτήτων υψηλής ακρίβειας ].
Με κιβώτιο ταχυτήτων τύπου worm, βλ .JKISC57-R3A3 ενσωματωμένο step-servo με κιβώτιο ταχυτήτων τύπου worm ].
Με σφαιρική βίδα, βλ .JKISC57-R3A3 ενσωματωμένο step-servo με γραμμικό κοχλία ].
Με εξωτερική βίδα μολύβδου, βλ .JKISC57-R3A3 ενσωματωμένο step-servo με γραμμική βίδα μολύβδου τύπου t ]
Για χαμηλή ροπή, βλ .0,55 Nm - Έλεγχος ModBus RS485 - JKISC57-R1A3 ].
Για μέτρια ροπή, βλ .1,2 Nm - Έλεγχος ModBus RS485 - JKISC57-R2A3 ].
Για υψηλή ροπή, βλ .2,2 Nm - Έλεγχος ModBus RS485 - JKISC57-R4A3 ].
Για υψηλή ροπή, βλ .2,8 Nm - Έλεγχος ModBus RS485 - JKISC57-R5A3 ].
Για υψηλή ροπή, βλ .3,0 Nm - Έλεγχος ModBus RS485 - JKISC57-R6A3 ].
Ως επαγγελματίας Ο κατασκευαστής ενσωματωμένης γραμμικής μονάδας βηματικού κινητήρα κίνησης , η JKONGMOTOR παρέχει προσαρμοσμένες λύσεις ελέγχου κίνησης για παγκόσμιους πελάτες. Μάθετε περισσότερα για τις εργοστασιακές μας δυνατότητες.
© ΠΝΕΥΜΑΤΙΚΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD ΜΕ ΕΠΙΤΗΡΗΣΗ ΟΛΑ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ.