Märkström: 1A
Nominellt vridmoment: 0,063 Nm
Encoder: 17Bit Absolute Encoder
Nema 11 JKISS28 Integrerad stegservomotor
Jkongmotor
2 fas
1,8°
Pulstyp, RS485 ModBus, CANopen nätverk
10 st
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
Nema 17 Integrated Stepper Servo Motor Elektriska specifikationer:
| Modell nr. | Stegvinkel | Fasström | Bedömd motstånd | Nominellt vridmoment | Total kroppslängd L | Encoder | Kommunikationsprotokoll (välj) | ||
| ° | A | (Ω) | (Nm) | (mm) | / |
/ | |||
| JKISS28-C01A | 1,8° | 1.0 | 2.8 | 0.063 | 88 | 17 bitar | Puls/RS485 | KAN öppna | |
| Miljö | Parametrar |
| Kylningsmetod | Naturlig eller forcerad kylning |
| Ansökan | Undvik damm, olja och frätande gaser; hålla sig borta från annan värmealstrande utrustning; förbjuda närvaron av brännbara gaser och ledande damm. |
| Driftstemperatur | 0℃ ~ +50℃ |
| Miljöfuktighet | ≤85%RH (ingen kondensering) |
| Vibrationer | 5,9 m/s² max |
| Förvaringstemperatur | -25℃ ~ +70℃ |
| Färg | Namn | Fungera |
| Grön | PWR | Strömindikator |
| Röd | ALM | Larmindikator |
| Hamnar | Stift | Portnamn | Beskrivning |
| CN1 | 1 | PUL+ | Pulssignal |
| 2 | PUL- |
||
| 3 | DIR+ | Riktningssignal | |
| 4 | DIR- |
||
| 5 | ENA+ | Aktivera signal | |
| 6 | ENA- |
||
| 7 | NC | odefinierad | |
| 8 | NC | odefinierad | |
| 9 | ALM+ | Larmsignal | |
| 10 | ALM- |
||
| CN2 |
1 | NC |
odefinierad |
| 2 | NC |
odefinierad | |
| 3 | NC |
odefinierad | |
| 4 | COM | Vanliga hamnar | |
| CN3 | 1 | NC |
odefinierad |
| 2 | 5V | +5V | |
| 3 | NC |
odefinierad | |
| 4 | COM |
Vanliga hamnar |
| Stift | Portnamn | Beskrivning |
| 1 | SW1 | Dela upp inställningar |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Inställning av motorns rotationsriktning |
| Hamnar | Stift | Portnamn | Beskrivning |
| CN4 | 1 | GND | Negativ strömförsörjningsledning |
| 2 | VCC | Positiv strömförsörjningsledning | |
| CN5 | 1 | RXD | Seriell port kommunikationsmottagare |
| 2 | TXD | seriell port kommunikationsavsändare | |
| 3 | COM | Gemensam hamn | |
| 4 | 5V | +5V |
| Dela upp | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | AV |
AV |
AV |
AV |
| 400 | PÅ |
AV |
AV |
AV |
| 800 | AV |
PÅ |
AV |
AV |
| 1600 | PÅ |
PÅ |
AV |
AV |
| 3200 | AV |
AV |
PÅ |
AV |
| 6400 | PÅ |
AV |
PÅ |
AV |
| 12800 | AV |
PÅ |
PÅ |
AV |
| 25600 |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
AV |
| 1000 | AV |
AV |
AV |
PÅ |
| 2000 | PÅ |
AV |
AV |
PÅ |
| 4000 | AV |
PÅ |
AV |
PÅ |
| 5000 | PÅ |
PÅ |
AV |
PÅ |
| 8000 | AV |
AV |
PÅ |
PÅ |
| 10000 | PÅ |
AV |
PÅ |
PÅ |
| 20000 | AV |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
| 25000 | PÅ |
PÅ |
PÅ |
PÅ |
Användaren kan ställa in motorns rotationsriktning via SW5, som fungerar tillsammans med DIR-styrsignalen. Ändring av SW5-inställning eller DIR-styrsignal kan ändra motorns aktuella rotationsriktning.
| Vägbeskrivning | SW5 | DIR |
| CW | AV | Låg nivå |
| CCW | PÅ | Låg nivå |
| CCW | AV | Hög nivå eller avstängd |
| CW | PÅ | Hög nivå eller avstängd |

Kontaktdon, växellåda, kodare, broms, integrerad drivrutin...
Metall remskivor
Remskiva i plast
Redskap
Axeltapp
Gängat skaft
Panelfäste
Ihåligt skaft
Gängat skaft
Panelfäste
Enkel lägenhet
Dubbel lägenhet
Nyckelskaft
Kablar
Flänsar
Axel
Blyskruvstång
Kodare
Bromsar
Växellådor
Motorsatser
Integrerade drivrutiner
Mer anpassad
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD. ALLA RÄTTIGHETER FÖRBEHÅLLS.