JK-80PMB800K-serie
Jkongmotor
10 stuks
| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
De afmeting van deze versnellingsbak is 80 x 80 mm. Deze planetaire versnellingsbak behoort tot de versnellingsbak uit de JXE-serie en heeft een overbrengingsverhouding 3,55:1 / 5,31:1 / 6,6:1 / 13:1 / 19:1 / 23:1 / 26:1 / 30:1 / 37:1 / 50:1 / 74:1 / 92:1 / 111:1 / 138:1 . Het is een uitstekende keuze voor toepassingen die een goede nauwkeurigheid en betrouwbaarheid vereisen tegen een uitzonderlijke prijs. Deze inline planetaire versnellingsbak heeft een ingaande askoppeling ingebouwd die past bij elke standaard borstelloze gelijkstroommotor.
Model: JK-80PMB800K-serie
Versnellingsbaktype: planetaire versnellingsbak
Reductieverhouding: 3,55:1 / 5,31:1 / 6,6:1 / 13:1 / 19:1 / 23:1 / 26:1 / 30:1 / 37:1 / 50:1 / 74:1 / 92:1 / 111:1 / 138:1
Efficiëntie: 90% / 81%/ 73% /66%
Nominaal tolerantiekoppel: 8N.m - 80N.m
Max. momentaan tolerantiekoppel: 12N.m - 120N.m
Maximale axiale belasting van de as: 200N
Maximale radiale belasting van de as: 600N
Versnellingsbaklengte: 55,7 mm / 72,2 mm / 72,2 mm / 88,5 mm
Diameter versnellingsbakas: Φ19 mm
Lengte versnellingsbakas: 49 mm
Lengte versnellingsbaksleutel: 28 mm
JK- 80PMB800K Gewicht: 1,1 kg / 1,5 kg / 1,5 kg / 1,88 kg
De afmeting van deze versnellingsbak is 80 x 80 mm. Deze planetaire versnellingsbak behoort tot de versnellingsbak uit de JXE-serie en heeft een overbrengingsverhouding 3,55:1 / 5,31:1 / 6,6:1 / 13:1 / 19:1 / 23:1 / 26:1 / 30:1 / 37:1 / 50:1 / 74:1 / 92:1 / 111:1 / 138:1 . Het is een uitstekende keuze voor toepassingen die een goede nauwkeurigheid en betrouwbaarheid vereisen tegen een uitzonderlijke prijs. Deze inline planetaire versnellingsbak heeft een ingaande askoppeling ingebouwd die past bij elke standaard borstelloze gelijkstroommotor.
Model: JK-80PMB800K-serie
Versnellingsbaktype: planetaire versnellingsbak
Reductieverhouding: 3,55:1 / 5,31:1 / 6,6:1 / 13:1 / 19:1 / 23:1 / 26:1 / 30:1 / 37:1 / 50:1 / 74:1 / 92:1 / 111:1 / 138:1
Efficiëntie: 90% / 81%/ 73% /66%
Nominaal tolerantiekoppel: 8N.m - 80N.m
Max. momentaan tolerantiekoppel: 12N.m - 120N.m
Maximale axiale belasting van de as: 200N
Maximale radiale belasting van de as: 600N
Versnellingsbaklengte: 55,7 mm / 72,2 mm / 72,2 mm / 88,5 mm
Diameter versnellingsbakas: Φ19 mm
Lengte versnellingsbakas: 49 mm
Lengte versnellingsbaksleutel: 28 mm
JK- 80PMB800K Gewicht: 1,1 kg / 1,5 kg / 1,5 kg / 1,88 kg
| Ringmateriaal | Metaal |
| Lager aan de uitgang | Kogellagers |
| Max. Radiaal (12 mm vanaf flens) | 600N |
| Max. axiale belasting van de as | 200N |
| Radiale speling van as (dichtbij flens) | ≤0,08 mm |
| Axiale speling van de as | ≤0,4 mm |
| Speling bij nullast | ≤2,5° |
| Asperspassingskracht, max | 1000N |
| Module | 1 | ||
| Aantal tanden | 12 | 13 | 22 |
| Druk hoek | 20° | ||
| Diameter gat | Rondsel met 10 tanden | Φ7H7 | Φ8H7 |
| Reductieverhouding | 1:6,6 1:23 1:26 1:37 1:92 1:138 | 1:5,31 1:19 1:30 1:74 1:111 | 1:3,55 1:13 1:50 |
| Reductieverhouding | Exacte reductieverhouding | Nominaal tolerantiekoppel | Max. momentaan tolerantiekoppel | Efficiëntie | L (mm) | Gewicht (g) |
| 1: 3,55 1 : 5,31 1 :6.6 | 1: 3,55 1 : 5,31 1 :6.6 | 8 NmMax | 12 Nm | 90% | 55,7±0,5 | 1100 |
| 1: 13 1 : 19 1 :23 | 1: 12,57 1 : 18,82 1 :23.4 | 30 NmMax | 45 Nm | 81% | 72,2 ± 0,5 | 1500 |
| 1: 26 1 : 30 1 :37 | 1: 26.05 1 : 30.08 1 :37.4 | 60 NmMax | 90 Nm | 73% | 72,2 ± 0,5 | 1500 |
| 1: 50 1 : 74 1 : 92 1 : 111 1 :138 | 1: 49,62 1 : 74,28 1 : 92,37 1 : 111,2 1 :138.28 | 80 NmMax | 120 Nm | 66% | 88,5±0,5 | 1880 |
| Invoer en uitvoer dezelfde draairichting; Motormax. invoersnelheid: <4000 tpm; Bedrijfstemperatuurbereik: -15℃ ~ +80℃ | ||||||
| Ringmateriaal | Metaal |
| Lager aan de uitgang | Kogellagers |
| Max. Radiaal (12 mm vanaf flens) | 600N |
| Max. axiale belasting van de as | 200N |
| Radiale speling van as (dichtbij flens) | ≤0,08 mm |
| Axiale speling van de as | ≤0,4 mm |
| Speling bij nullast | ≤2,5° |
| Asperspassingskracht, max | 1000N |
| Module | 1 | ||
| Aantal tanden | 12 | 13 | 22 |
| Druk hoek | 20° | ||
| Diameter gat | Rondsel met 10 tanden | Φ7H7 | Φ8H7 |
| Reductieverhouding | 1:6,6 1:23 1:26 1:37 1:92 1:138 | 1:5,31 1:19 1:30 1:74 1:111 | 1:3,55 1:13 1:50 |
| Reductieverhouding | Exacte reductieverhouding | Nominaal tolerantiekoppel | Max. momentaan tolerantiekoppel | Efficiëntie | L (mm) | Gewicht (g) |
| 1: 3,55 1 : 5,31 1 :6.6 | 1: 3,55 1 : 5,31 1 :6.6 | 8 NmMax | 12 Nm | 90% | 55,7±0,5 | 1100 |
| 1: 13 1 : 19 1 :23 | 1: 12,57 1 : 18,82 1 :23.4 | 30 NmMax | 45 Nm | 81% | 72,2 ± 0,5 | 1500 |
| 1: 26 1 : 30 1 :37 | 1: 26.05 1 : 30.08 1 :37.4 | 60 NmMax | 90 Nm | 73% | 72,2 ± 0,5 | 1500 |
| 1: 50 1 : 74 1 : 92 1 : 111 1 :138 | 1: 49,62 1 : 74,28 1 : 92,37 1 : 111,2 1 :138.28 | 80 NmMax | 120 Nm | 66% | 88,5±0,5 | 1880 |
| Invoer en uitvoer dezelfde draairichting; Motormax. invoersnelheid: <4000 tpm; Bedrijfstemperatuurbereik: -15℃ ~ +80℃ | ||||||




Diameter en lengte van de invoer-/uitvoeras
Type ingaande/uitgaande as
Overbrengingsverhouding
Diameter en lengte van de invoer-/uitvoeras
Type ingaande/uitgaande as
Overbrengingsverhouding
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD ALLE RECHTEN VOORBEHOUDEN.