Arbli: 8arbli
Qawwa Rated: 200W
Veloċità Rated: 3000±10% RPM
Kurrent Rated: 12A
Torque Rated: 0.64Nm (90.63oz.in)
Encoder: Encoder assolut 17Bit
JKIDS60-C01A ma PLF60 Gearbox Planetarja
Jkongmotor
3000rpm
Nema24-60mm
24V
Tip ta 'impuls, RS485 ModBus, Netwerk CANopen
10 Pcs
| Disponibbiltà: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 24 JKIDS60-C01A 60x60x94mm integrat brushless dc servo mutur b'kontroll CANopen 200W 24V 3000Rpm 0.64Nm b'sewwieq integrat ta '17bit. Għal rekwiżiti ta 'mutur servo integrati aktar differenti jekk jogħġbok ikkuntattjana!!!
Isem tal-Mudell: JKIDS60-C01A
Fażi: 3
Poli: 8
Qawwa Rated: 200W
Vultaġġ Rated: 24V
Veloċità Rated: 3000±10% RPM
Kurrent Rated: 12A
Torque Rated: 0.64Nm (90.63oz.in)
Encoder: 17Bit
Metodu ta 'Kontroll: CANopen (RS485, Pulse mhux obbligatorju)
Daqs tal-qafas: Nema 24 (60x60mm)
Tul tal-Korp: 94mm
Dijametru tax-xaft: 14mm
Tul tax-xaft: 30mm
L-adozzjoni ta' M4 + qalba ġdida ta' 32-bit bi frekwenza ewlenija ta' 120M jew 240M
Karatteristiċi ta 'torque stabbli minn veloċitajiet baxxi għal għoljin, b'veloċità għolja u preċiżjoni
Mgħammar b'interface tar-reżistenza tal-brejk biex tevita ħsara lis-sistema tal-ibbrejkjar elettromekkanika
Firxa wiesgħa ta 'veloċità, żieda fit-temperatura baxxa, u effiċjenza għolja
Mutur u drive integrati, daqs kompatt, wajers sempliċi, u drive Kompatibilità tajba mal-mutur
Mgħammar b'funzjonijiet ta 'kurrent żejjed, vultaġġ żejjed, temperatura żejda u protezzjoni differenzjali żejda
Ikkonfigura encoder assolut ta 'dawra waħda ta' 17-il bit
Tip ta 'polz
Tip ta 'netwerk RS485 MODbus RTU
Tip tan-netwerk CANopen
Tip li ma jgħaddix ilma minnha: IP30, IP54, IP65, mhux obbligatorju
Tagħmir mediku, trasport tal-loġistika, awtomazzjoni industrijali, makkinarju tat-tessuti, laser, tpinġija, industrija tal-ingredjenti tal-mediċina tradizzjonali Ċiniża, eċċ
Jkongmotor nema 24 JKIDS60-C01A 60x60x94mm integrat brushless dc servo mutur b'kontroll CANopen 200W 24V 3000Rpm 0.64Nm b'sewwieq integrat ta '17bit. Għal rekwiżiti ta 'mutur servo integrati aktar differenti jekk jogħġbok ikkuntattjana!!!
Isem tal-Mudell: JKIDS60-C01A
Fażi: 3
Poli: 8
Qawwa Rated: 200W
Vultaġġ Rated: 24V
Veloċità Rated: 3000±10% RPM
Kurrent Rated: 12A
Torque Rated: 0.64Nm (90.63oz.in)
Encoder: 17Bit
Metodu ta 'Kontroll: CANopen (RS485, Pulse mhux obbligatorju)
Daqs tal-qafas: Nema 24 (60x60mm)
Tul tal-Korp: 94mm
Dijametru tax-xaft: 14mm
Tul tax-xaft: 30mm
L-adozzjoni ta' M4 + qalba ġdida ta' 32-bit bi frekwenza ewlenija ta' 120M jew 240M
Karatteristiċi ta 'torque stabbli minn veloċitajiet baxxi għal għoljin, b'veloċità għolja u preċiżjoni
Mgħammar b'interface tar-reżistenza tal-brejk biex tevita ħsara lis-sistema tal-ibbrejkjar elettromekkanika
Firxa wiesgħa ta 'veloċità, żieda fit-temperatura baxxa, u effiċjenza għolja
Mutur u drive integrati, daqs kompatt, wajers sempliċi, u drive Kompatibilità tajba mal-mutur
Mgħammar b'funzjonijiet ta 'kurrent żejjed, vultaġġ żejjed, temperatura żejda u protezzjoni differenzjali żejda
Ikkonfigura encoder assolut ta 'dawra waħda ta' 17-il bit
Tip ta 'polz
Tip ta 'netwerk RS485 MODbus RTU
Tip tan-netwerk CANopen
Tip li ma jgħaddix ilma minnha: IP30, IP54, IP65, mhux obbligatorju
Tagħmir mediku, trasport tal-loġistika, awtomazzjoni industrijali, makkinarju tat-tessuti, laser, tpinġija, industrija tal-ingredjenti tal-mediċina tradizzjonali Ċiniża, eċċ
| Speċifikazzjoni Elettrika | ||
| Tip ta' Prodott |
/ | Nema 24 Integrat Brushless Dc Motor |
| Isem tal-Mudell | / | JKIDS60-C01A |
| Fażi | / | 3 |
| Pollakki | / | 8 |
| Qawwa |
W | 200 |
| Vultaġġ Rated | V | 24 |
| Kurrent Rated | A | 12 |
| Veloċità Rated |
Rpm | 3000±10% |
| Torque Rated | Nm | 0.64 |
| Għoli totali | mm | 94 |
| Encoder |
/ | 17Bit |
| Inerzja tar-rotor |
kg.ċm2 | 0.3 |
| Klassi ta' Insulazzjoni | / | F |
| Ambjent | Parametri |
| Metodu tat-tkessiħ | Tkessiħ naturali jew sfurzat |
| Applikazzjoni | Evita trab, żejt u gassijiet korrużivi; żomm 'il bogħod minn tagħmir ieħor li jiġġenera s-sħana; jipprojbixxi l-preżenza ta 'gassijiet kombustibbli u trab konduttiv. |
| Temperatura operattiva | 0℃ ~ +50℃ |
| Umdità ambjentali | ≤85% RH (l-ebda kondensazzjoni) |
| Vibrazzjonijiet | 5.9m/s² max |
| Temperatura tal-Ħażna | -25℃ ~ +70℃ |
| Kulur | Isem | Funzjoni |
| Aħdar | PWR | Indikatur tal-qawwa |
| Aħmar | ALM | Indikatur tal-allarm |
| Portijiet | Pin | Isem tal-Port | Deskrizzjonijiet |
| CN1 | 1 | - | mhux definit |
| 2 | - | mhux definit | |
| 3 | - | mhux definit | |
| 4 | - | mhux definit | |
| 5 | COM | Portijiet Komuni | |
| 6 | 5V | Provvista ta 'Enerġija tal-Komunikazzjoni Serjali | |
| 7 | RXD | Riċevitur ta' komunikazzjonijiet serjali | |
| 8 | TXD | Trasmettitur ta' komunikazzjonijiet serjali | |
| CN2 |
1 | - | mhux definit |
| 2 | - | mhux definit | |
| 3 | - | mhux definit | |
| 4 | - | mhux definit | |
| 5 | COM |
Portijiet Komuni | |
| 6 | 5V |
Provvista ta 'Enerġija tal-Komunikazzjoni Serjali | |
| 7 | RXD |
Riċevitur ta' komunikazzjonijiet serjali | |
| 8 | TXD |
Trasmettitur ta' komunikazzjonijiet serjali | |
| CN3 | 1 | ALM+ | Sinjal ta 'allarm pożittiv |
| 2 | ALM- | Sinjal ta 'allarm negattiv | |
| 3 | LEST+ | Sinjal pożittiv fis-seħħ | |
| 4 | LEST- | Sinjal negattiv fis-seħħ | |
| 5 | DIN+ | Sinjal ta 'input pożittiv | |
| 6 | DIN- | negattiv Sinjal ta 'input | |
| 7 | ENA+ | Sinjal ta' attivazzjoni pożittiv | |
| 8 | ENA- | Sinjal ta' attivazzjoni negattiv | |
| 9 | DIR+ | Sinjal ta 'direzzjoni pożittiva | |
| 10 | DIR- | Sinjal ta 'direzzjoni negattiva | |
| 11 | PUL+ | Sinjal tal-polz pożittiv | |
| 12 | PUL- | negattiv Sinjal tal-polz | |
| CN4 | 1 | GND | Wiring tal-Qawwa Negattiva |
| 2 | VCC | Pożittiva Wiring tal-Qawwa | |
| CN5 | 1 | RB+ | Wiring pożittiv tar-reżistenza tal-brejk |
| 2 | RB- | negattiv tar-reżistenza tal-brejk Wiring |
1Is-suddiviżjoni default tal-mutur hija 1000, jiġifieri 1 revoluzzjoni għal kull 1000 impulsi riċevuti.
2Jista 'jiġi ssettjat permezz ta' komunikazzjoni serjali bl-użu tal-kompjuter ospitanti ta 'appoġġ, u r-reġistru korrispondenti huwa 2035h.
| Speċifikazzjoni Elettrika | ||
| Tip ta' Prodott |
/ | Nema 24 Integrat Brushless Dc Motor |
| Isem tal-Mudell | / | JKIDS60-C01A |
| Fażi | / | 3 |
| Pollakki | / | 8 |
| Qawwa |
W | 200 |
| Vultaġġ Rated | V | 24 |
| Kurrent Rated | A | 12 |
| Veloċità Rated |
Rpm | 3000±10% |
| Torque Rated | Nm | 0.64 |
| Għoli totali | mm | 94 |
| Encoder |
/ | 17Bit |
| Inerzja tar-rotor |
kg.ċm2 | 0.3 |
| Klassi ta' Insulazzjoni | / | F |
| Ambjent | Parametri |
| Metodu tat-tkessiħ | Tkessiħ naturali jew sfurzat |
| Applikazzjoni | Evita trab, żejt u gassijiet korrużivi; żomm 'il bogħod minn tagħmir ieħor li jiġġenera s-sħana; jipprojbixxi l-preżenza ta 'gassijiet kombustibbli u trab konduttiv. |
| Temperatura operattiva | 0℃ ~ +50℃ |
| Umdità ambjentali | ≤85% RH (l-ebda kondensazzjoni) |
| Vibrazzjonijiet | 5.9m/s² max |
| Temperatura tal-Ħażna | -25℃ ~ +70℃ |
| Kulur | Isem | Funzjoni |
| Aħdar | PWR | Indikatur tal-qawwa |
| Aħmar | ALM | Indikatur tal-allarm |
| Portijiet | Pin | Isem tal-Port | Deskrizzjonijiet |
| CN1 | 1 | - | mhux definit |
| 2 | - | mhux definit | |
| 3 | - | mhux definit | |
| 4 | - | mhux definit | |
| 5 | COM | Portijiet Komuni | |
| 6 | 5V | Provvista ta 'Enerġija tal-Komunikazzjoni Serjali | |
| 7 | RXD | Riċevitur ta' komunikazzjonijiet serjali | |
| 8 | TXD | Trasmettitur ta' komunikazzjonijiet serjali | |
| CN2 |
1 | - | mhux definit |
| 2 | - | mhux definit | |
| 3 | - | mhux definit | |
| 4 | - | mhux definit | |
| 5 | COM |
Portijiet Komuni | |
| 6 | 5V |
Provvista ta 'Enerġija tal-Komunikazzjoni Serjali | |
| 7 | RXD |
Riċevitur ta' komunikazzjonijiet serjali | |
| 8 | TXD |
Trasmettitur ta' komunikazzjonijiet serjali | |
| CN3 | 1 | ALM+ | Sinjal ta 'allarm pożittiv |
| 2 | ALM- | Sinjal ta 'allarm negattiv | |
| 3 | LEST+ | Sinjal pożittiv fis-seħħ | |
| 4 | LEST- | Sinjal negattiv fis-seħħ | |
| 5 | DIN+ | Sinjal ta 'input pożittiv | |
| 6 | DIN- | negattiv Sinjal ta 'input | |
| 7 | ENA+ | Sinjal ta' attivazzjoni pożittiv | |
| 8 | ENA- | Sinjal ta' attivazzjoni negattiv | |
| 9 | DIR+ | Sinjal ta 'direzzjoni pożittiva | |
| 10 | DIR- | Sinjal ta 'direzzjoni negattiva | |
| 11 | PUL+ | Sinjal tal-polz pożittiv | |
| 12 | PUL- | negattiv Sinjal tal-polz | |
| CN4 | 1 | GND | Wiring tal-Qawwa Negattiva |
| 2 | VCC | Pożittiva Wiring tal-Qawwa | |
| CN5 | 1 | RB+ | Wiring pożittiv tar-reżistenza tal-brejk |
| 2 | RB- | negattiv tar-reżistenza tal-brejk Wiring |
1Is-suddiviżjoni default tal-mutur hija 1000, jiġifieri 1 revoluzzjoni għal kull 1000 impulsi riċevuti.
2Jista 'jiġi ssettjat permezz ta' komunikazzjoni serjali bl-użu tal-kompjuter ospitanti ta 'appoġġ, u r-reġistru korrispondenti huwa 2035h.
| PLF60 | ||||||
| Stadju | Ⅰ Stadju | Ⅱ Stadju | Ⅲ Stadju | |||
| Proporzjon | 3、4、5、7、10 | 12、15、16、20、25、28、35、40、50、70、100 | 64, 80, 100, 120, 125, 140, 175, 200, 250, 280, 350, 400, 500, 700, 1000 | |||
| A | B | A | B | A | B | |
| Tul (mm) | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 |
| Veloċità Rated (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| Veloċità Massima (rpm) | 8000 | 8000 | 8000 | |||
| Max. forza radjali (N) | 320 | 320 | 320 | |||
| Max. forza assjali (N) | 280 | 280 | 280 | |||
| Torque mingħajr tagħbija (Nm) | 0.6 | 0.3 | 0.3 | |||
| Effiċjenza (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| Backlash (arcmin) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| Storbju (dB) | ≤58 | ≤58 | ≤58 | |||
| Piż (kg) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| Ħajja tax-Xogħol (h) | >20000 (Ħajja operattiva kontinwa mnaqqsa bin-nofs) | |||||
| Riġidità tat-torsjoni (Nm/arcmin) | 2.3 | |||||
| Metodu tal-lubrikazzjoni | Fit-tul | |||||
| Direzzjoni ta' Rotazzjoni | Sintropija tal-Input/Output | |||||
| Klassi ta' Protezzjoni | IP65 | |||||
| Pożizzjoni tal-Immuntar | Arbitrarjament | |||||
| Proporzjon tal-Gear (i) | Ⅰ Stadju | Ⅱ Stadju | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Torque tal-ħruġ (Nm) | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Torque Max tal-Ħruġ (Nm) | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Inerzja tar-rotor (kgcm²) | 0.135 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.135 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.070 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Ⅲ Stadju | ||||||||||||||||
| Proporzjon tal-Gear (i) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | |
| / | ||||||||||||||||
| Torque tal-ħruġ (Nm) | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 25 | 12 | |
| Torque Max tal-Ħruġ (Nm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 50 | 24 | |
| Inerzja tar-rotor (kgcm²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |
| Mudell | / | JK-HPR60-L1MA | JK-HPR60-L2MA | ||||||||||
| Proporzjon tal-Gear | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Ferroviji tal-Irkaptu | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Tul tal-Gearbox | mm | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Torque Rated | Nm | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Sundden Stop Torque | Nm | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Dahar Lash | arcmin | ≤10 arcmin | ≤15 arcmin | ||||||||||
| Effiċjenza | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Dimensjoni tal-Mutur Adattat | mm | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 | ||||||||||
| Veloċità tal-Input Rated | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Veloċità Max tad-Dħul | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Medja tal-Ħajja | h | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Forza Assjali | N | 230 | 230 | ||||||||||
| Forza radjali | N | 450 | 450 | ||||||||||
| Storbju | dB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| Livell ta' Protezzjoni | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
| Temp tax-xogħol. | ℃ | -20 sa +150 | -20 sa +150 | ||||||||||
| Out Shaft Tip | / | Tip tax-xaft taċ-ċavetta | Tip tax-xaft taċ-ċavetta | ||||||||||
| Speċifikazzjoni Fiżika | ||
| Tip tax-xaft tal-mutur | / | Xaft Tond |
| Tul tal-Gearbox | mm | 108.5 / 124.5 |
| Tip tax-xaft tal-gearbox | / | Tip tax-xaft taċ-ċavetta |
| Dijametru tax-Xaft tal-Gearbox | mm | 14 |
| Tul tax-Xaft tal-Gearbox | mm | 35 |
| Tul taċ-Ċavetta tal-Gearbox | mm | 25 |
| Numru ta 'Leads | / | 4 |
| Tul taċ-ċomb | mm | 300 |
| Piż | kg | 0.85/1.05 |
| Mudell | / | JK-HPS60-L1MA/MC | JK-HPS60-L2MA/MC | ||||||||||
| Proporzjon tal-Gear | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Ferroviji tal-Irkaptu | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Tul tal-Gearbox | mm | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Torque Rated | Nm | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Sundden Stop Torque | Nm | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Dahar Lash | arcmin | ≤10 arcmin | ≤15 arcmin | ||||||||||
| Effiċjenza | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Dimensjoni tal-Mutur Adattat | mm | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 jew Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M5 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 jew Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M5 | ||||||||||
| Veloċità tal-Input Rated | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Veloċità Max tad-Dħul | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Medja tal-Ħajja | h | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Forza Assjali | N | 230 | 230 | ||||||||||
| Forza radjali | N | 450 | 450 | ||||||||||
| Storbju | dB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| Livell ta' Protezzjoni | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
| Temp tax-xogħol. | ℃ | -20 sa +150 | -20 sa +150 | ||||||||||
| Out Shaft Tip | / | Tip tax-xaft taċ-ċavetta | Tip tax-xaft taċ-ċavetta | ||||||||||
| Speċifikazzjoni Fiżika | ||
| Tip tax-xaft tal-mutur | / | Xaft Tond |
| Tul tal-Gearbox | mm | 108.5 / 124.5 |
| Tip tax-xaft tal-gearbox | / | Tip tax-xaft taċ-ċavetta |
| Dijametru tax-Xaft tal-Gearbox | mm | 14 |
| Tul tax-Xaft tal-Gearbox | mm | 35 |
| Tul taċ-Ċavetta tal-Gearbox | mm | 25 |
| Numru ta 'Leads | / | 4 |
| Tul taċ-ċomb | mm | 300 |
| Piż | kg | 0.85/1.10 |
| PLF60 | ||||||
| Stadju | Ⅰ Stadju | Ⅱ Stadju | Ⅲ Stadju | |||
| Proporzjon | 3、4、5、7、10 | 12、15、16、20、25、28、35、40、50、70、100 | 64, 80, 100, 120, 125, 140, 175, 200, 250, 280, 350, 400, 500, 700, 1000 | |||
| A | B | A | B | A | B | |
| Tul (mm) | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 |
| Veloċità Rated (rpm) | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| Veloċità Massima (rpm) | 8000 | 8000 | 8000 | |||
| Max. forza radjali (N) | 320 | 320 | 320 | |||
| Max. forza assjali (N) | 280 | 280 | 280 | |||
| Torque mingħajr tagħbija (Nm) | 0.6 | 0.3 | 0.3 | |||
| Effiċjenza (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| Backlash (arcmin) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| Storbju (dB) | ≤58 | ≤58 | ≤58 | |||
| Piż (kg) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| Ħajja tax-Xogħol (h) | >20000 (Ħajja operattiva kontinwa mnaqqsa bin-nofs) | |||||
| Riġidità tat-torsjoni (Nm/arcmin) | 2.3 | |||||
| Metodu tal-lubrikazzjoni | Fit-tul | |||||
| Direzzjoni ta' Rotazzjoni | Sintropija tal-Input/Output | |||||
| Klassi ta' Protezzjoni | IP65 | |||||
| Pożizzjoni tal-Immuntar | Arbitrarjament | |||||
| Proporzjon tal-Gear (i) | Ⅰ Stadju | Ⅱ Stadju | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| Torque tal-ħruġ (Nm) | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| Torque Max tal-Ħruġ (Nm) | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| Inerzja tar-rotor (kgcm²) | 0.135 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.135 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.070 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Ⅲ Stadju | ||||||||||||||||
| Proporzjon tal-Gear (i) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | |
| / | ||||||||||||||||
| Torque tal-ħruġ (Nm) | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 25 | 12 | |
| Torque Max tal-Ħruġ (Nm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 50 | 24 | |
| Inerzja tar-rotor (kgcm²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |
| Mudell | / | JK-HPR60-L1MA | JK-HPR60-L2MA | ||||||||||
| Proporzjon tal-Gear | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Ferroviji tal-Irkaptu | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Tul tal-Gearbox | mm | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Torque Rated | Nm | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Sundden Stop Torque | Nm | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Dahar Lash | arcmin | ≤10 arcmin | ≤15 arcmin | ||||||||||
| Effiċjenza | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Dimensjoni tal-Mutur Adattat | mm | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 | ||||||||||
| Veloċità tal-Input Rated | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Veloċità Max tad-Dħul | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Medja tal-Ħajja | h | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Forza Assjali | N | 230 | 230 | ||||||||||
| Forza radjali | N | 450 | 450 | ||||||||||
| Storbju | dB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| Livell ta' Protezzjoni | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
| Temp tax-xogħol. | ℃ | -20 sa +150 | -20 sa +150 | ||||||||||
| Out Shaft Tip | / | Tip tax-xaft taċ-ċavetta | Tip tax-xaft taċ-ċavetta | ||||||||||
| Speċifikazzjoni Fiżika | ||
| Tip tax-xaft tal-mutur | / | Xaft Tond |
| Tul tal-Gearbox | mm | 108.5 / 124.5 |
| Tip tax-xaft tal-gearbox | / | Tip tax-xaft taċ-ċavetta |
| Dijametru tax-Xaft tal-Gearbox | mm | 14 |
| Tul tax-Xaft tal-Gearbox | mm | 35 |
| Tul taċ-Ċavetta tal-Gearbox | mm | 25 |
| Numru ta 'Leads | / | 4 |
| Tul taċ-ċomb | mm | 300 |
| Piż | kg | 0.85/1.05 |
| Mudell | / | JK-HPS60-L1MA/MC | JK-HPS60-L2MA/MC | ||||||||||
| Proporzjon tal-Gear | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| Ferroviji tal-Irkaptu | / | 1 | 2 | ||||||||||
| Tul tal-Gearbox | mm | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| Torque Rated | Nm | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| Sundden Stop Torque | Nm | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| Dahar Lash | arcmin | ≤10 arcmin | ≤15 arcmin | ||||||||||
| Effiċjenza | % | 96 | 94 | ||||||||||
| Dimensjoni tal-Mutur Adattat | mm | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 jew Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M5 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M4 jew Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-M5 | ||||||||||
| Veloċità tal-Input Rated | Rpm | 3000 | 3000 | ||||||||||
| Veloċità Max tad-Dħul | Rpm | 6000 | 6000 | ||||||||||
| Medja tal-Ħajja | h | 20000 | 20000 | ||||||||||
| Forza Assjali | N | 230 | 230 | ||||||||||
| Forza radjali | N | 450 | 450 | ||||||||||
| Storbju | dB | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| Livell ta' Protezzjoni | IP | IP54 | IP54 | ||||||||||
| Temp tax-xogħol. | ℃ | -20 sa +150 | -20 sa +150 | ||||||||||
| Out Shaft Tip | / | Tip tax-xaft taċ-ċavetta | Tip tax-xaft taċ-ċavetta | ||||||||||
| Speċifikazzjoni Fiżika | ||
| Tip tax-xaft tal-mutur | / | Xaft Tond |
| Tul tal-Gearbox | mm | 108.5 / 124.5 |
| Tip tax-xaft tal-gearbox | / | Tip tax-xaft taċ-ċavetta |
| Dijametru tax-Xaft tal-Gearbox | mm | 14 |
| Tul tax-Xaft tal-Gearbox | mm | 35 |
| Tul taċ-Ċavetta tal-Gearbox | mm | 25 |
| Numru ta 'Leads | / | 4 |
| Tul taċ-ċomb | mm | 300 |
| Piż | kg | 0.85/1.10 |


© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD DRITTIJIET KOLLHA RISERVATI.