डंडे: 8 डंडे
रेटेड पावर: 200W
रेटेड स्पीड: 3000±10%आरपीएम
रेटेड करंट: 12ए
रेटेड टॉर्क: 0.64Nm(90.63oz.in)
एनकोडर: 17 बिट एब्सोल्यूट एनकोडर
PLF60 प्लैनेटरी गियरबॉक्स के साथ JKIDS60-R01A
जकोंगमोटर
3000rpm
Nema24-60मिमी
24V
पल्स प्रकार, आरएस485 मॉडबस, कैनोपेन नेटवर्क
10 पीसी
| उपलब्धता: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 24 JKIDS60-R01A 60x60x94mm इंटीग्रेटेड ब्रशलेस डीसी सर्वो मोटर RS485 कंट्रोल के साथ 200W 24V 3000Rpm 0.64Nm 17 बिट इंटीग्रेटेड ड्राइवर के साथ। अधिक भिन्न एकीकृत सर्वो मोटर आवश्यकताओं के लिए कृपया हमसे संपर्क करें!!!
मॉडल का नाम: JKIDS60-R01A
चरण: 3
डंडे: 8
रेटेड पावर: 200W
रेटेड वोल्टेज: 24V
रेटेड स्पीड: 3000±10%आरपीएम
रेटेड करंट: 12ए
रेटेड टॉर्क: 0.64Nm(90.63oz.in)
एनकोडर: 17 बिट
नियंत्रण विधि: आरएस485 ( कैनओपन , पल्स वैकल्पिक)
फ़्रेम का आकार: नेमा 24 (60x60 मिमी)
शरीर की लंबाई: 94 मिमी
दस्ता व्यास: 14 मिमी
शाफ्ट की लंबाई: 30 मिमी
120M या 240M मुख्य आवृत्ति के साथ एक नया 32-बिट M4+कोर अपनाना
उच्च गति और परिशुद्धता के साथ निम्न से उच्च गति तक स्थिर टॉर्क विशेषताएँ
इलेक्ट्रोमैकेनिकल ब्रेकिंग सिस्टम को नुकसान से बचाने के लिए ब्रेक रेसिस्टर इंटरफ़ेस से लैस
विस्तृत गति सीमा, कम तापमान वृद्धि, और उच्च दक्षता
एकीकृत मोटर और ड्राइव, कॉम्पैक्ट आकार, सरल वायरिंग, और ड्राइव मोटर के साथ अच्छी अनुकूलता
ओवरकरंट, ओवरवोल्टेज, ओवर तापमान और ओवर डिफरेंशियल सुरक्षा कार्यों से सुसज्जित
17 बिट सिंगल टर्न एब्सोल्यूट एनकोडर कॉन्फ़िगर करें
नाड़ी प्रकार
आरएस485 मॉडबस आरटीयू नेटवर्क प्रकार
नेटवर्क प्रकार खोल सकते हैं
वाटरप्रूफ प्रकार: IP30, IP54, IP65, वैकल्पिक
चिकित्सा उपकरण, रसद परिवहन, औद्योगिक स्वचालन, कपड़ा मशीनरी, लेजर, ड्राइंग, पारंपरिक चीनी चिकित्सा घटक उद्योग, आदि
Jkongmotor nema 24 JKIDS60-R01A 60x60x94mm इंटीग्रेटेड ब्रशलेस डीसी सर्वो मोटर RS485 कंट्रोल के साथ 200W 24V 3000Rpm 0.64Nm 17 बिट इंटीग्रेटेड ड्राइवर के साथ। अधिक भिन्न एकीकृत सर्वो मोटर आवश्यकताओं के लिए कृपया हमसे संपर्क करें!!!
मॉडल का नाम: JKIDS60-R01A
चरण: 3
डंडे: 8
रेटेड पावर: 200W
रेटेड वोल्टेज: 24V
रेटेड स्पीड: 3000±10%आरपीएम
रेटेड करंट: 12ए
रेटेड टॉर्क: 0.64Nm(90.63oz.in)
एनकोडर: 17 बिट
नियंत्रण विधि: आरएस485 ( कैनओपन , पल्स वैकल्पिक)
फ़्रेम का आकार: नेमा 24 (60x60 मिमी)
शरीर की लंबाई: 94 मिमी
दस्ता व्यास: 14 मिमी
शाफ्ट की लंबाई: 30 मिमी
120M या 240M मुख्य आवृत्ति के साथ एक नया 32-बिट M4+कोर अपनाना
उच्च गति और परिशुद्धता के साथ निम्न से उच्च गति तक स्थिर टॉर्क विशेषताएँ
इलेक्ट्रोमैकेनिकल ब्रेकिंग सिस्टम को नुकसान से बचाने के लिए ब्रेक रेसिस्टर इंटरफ़ेस से लैस
विस्तृत गति सीमा, कम तापमान वृद्धि, और उच्च दक्षता
एकीकृत मोटर और ड्राइव, कॉम्पैक्ट आकार, सरल वायरिंग, और ड्राइव मोटर के साथ अच्छी अनुकूलता
ओवरकरंट, ओवरवोल्टेज, ओवर तापमान और ओवर डिफरेंशियल सुरक्षा कार्यों से सुसज्जित
17 बिट सिंगल टर्न एब्सोल्यूट एनकोडर कॉन्फ़िगर करें
नाड़ी प्रकार
आरएस485 मॉडबस आरटीयू नेटवर्क प्रकार
नेटवर्क प्रकार खोल सकते हैं
वाटरप्रूफ प्रकार: IP30, IP54, IP65, वैकल्पिक
चिकित्सा उपकरण, रसद परिवहन, औद्योगिक स्वचालन, कपड़ा मशीनरी, लेजर, ड्राइंग, पारंपरिक चीनी चिकित्सा घटक उद्योग, आदि
| विद्युत विशिष्टता | ||
| उत्पाद का प्रकार |
/ | नेमा 24 इंटीग्रेटेड ब्रशलेस डीसी मोटर |
| मॉडल नाम | / | JKIDS60-R01A |
| चरण | / | 3 |
| डंडे | / | 8 |
| शक्ति |
डब्ल्यू | 200 |
| रेटेड वोल्टेज | वी | 24 |
| वर्तमान मूल्यांकित | ए | 12 |
| मूल्याँकन की गति |
आरपीएम | 3000±10% |
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 0.64 |
| कुल ऊंचाई | मिमी | 94 |
| एनकोडर |
/ | 17 बिट |
| रोटर जड़ता |
किग्रा.सेमी2 | 0.3 |
| इन्सुलेशन वर्ग | / | एफ |
| पर्यावरण | पैरामीटर |
| ठंडा करने की विधि | प्राकृतिक या मजबूर शीतलन |
| आवेदन | धूल, तेल और संक्षारक गैसों से बचें; अन्य ताप पैदा करने वाले उपकरणों से दूर रहें; ज्वलनशील गैसों और प्रवाहकीय धूल की उपस्थिति पर रोक लगाएं। |
| परिचालन तापमान | 0℃ ~ +50℃ |
| पर्यावरणीय आर्द्रता | ≤85%आरएच(कोई संघनन नहीं) |
| कंपन | अधिकतम 5.9m/s² |
| भंडारण तापमान | -25℃ ~ +70℃ |
| रंग | नाम | समारोह |
| हरा | पीडब्लूआर | शक्ति सूचक |
| लाल | एएलएम | अलार्म सूचक |
| बंदरगाहों | नत्थी करना | बंदरगाह का नाम | विवरण |
| CN1 | 1 | - | अपरिभाषित |
| 2 | - | अपरिभाषित | |
| 3 | - | अपरिभाषित | |
| 4 | - | अपरिभाषित | |
| 5 | कॉम | सामान्य बंदरगाह | |
| 6 | 5V | सीरियल संचार विद्युत आपूर्ति | |
| 7 | आरएक्सडी | सीरियल संचार रिसीवर | |
| 8 | TXD | सीरियल संचार ट्रांसमीटर | |
| CN2 |
1 | - | अपरिभाषित |
| 2 | - | अपरिभाषित | |
| 3 | - | अपरिभाषित | |
| 4 | - | अपरिभाषित | |
| 5 | कॉम |
सामान्य बंदरगाह | |
| 6 | 5V |
सीरियल संचार विद्युत आपूर्ति | |
| 7 | आरएक्सडी |
सीरियल संचार रिसीवर | |
| 8 | TXD |
सीरियल संचार ट्रांसमीटर | |
| CN3 | 1 | एएलएम+ | सकारात्मक अलार्म संकेत |
| 2 | एएलएम- | नकारात्मक अलार्म संकेत | |
| 3 | तैयार+ | जगह पर सकारात्मक संकेत | |
| 4 | तैयार- | नकारात्मक संकेत जगह पर | |
| 5 | दीन+ | सकारात्मक इनपुट संकेत | |
| 6 | दीन- | नकारात्मक इनपुट संकेत | |
| 7 | ईएनए+ | सकारात्मक सक्षम संकेत | |
| 8 | ईएनए- | नकारात्मक सक्षम संकेत | |
| 9 | डीआईआर+ | सकारात्मक दिशा संकेत | |
| 10 | डीआईआर- | नकारात्मक दिशा संकेत | |
| 11 | पुल+ | सकारात्मक नाड़ी संकेत | |
| 12 | पुल- | नकारात्मक नाड़ी संकेत | |
| CN4 | 1 | जी.एन.डी | नकारात्मक पावर वायरिंग |
| 2 | वी.सी.सी | सकारात्मक पावर वायरिंग | |
| CN5 | 1 | आरबी+ | सकारात्मक ब्रेक अवरोधक वायरिंग |
| 2 | आरबी- | नकारात्मक ब्रेक अवरोधक वायरिंग |
1मोटर का डिफ़ॉल्ट उपखंड 1000 है, यानी प्राप्त प्रत्येक 1000 पल्स के लिए 1 क्रांति।
2इसे सहायक होस्ट कंप्यूटर का उपयोग करके सीरियल संचार के माध्यम से सेट किया जा सकता है, और संबंधित रजिस्टर 2035h है।
| विद्युत विशिष्टता | ||
| उत्पाद का प्रकार |
/ | नेमा 24 इंटीग्रेटेड ब्रशलेस डीसी मोटर |
| मॉडल नाम | / | JKIDS60-R01A |
| चरण | / | 3 |
| डंडे | / | 8 |
| शक्ति |
डब्ल्यू | 200 |
| रेटेड वोल्टेज | वी | 24 |
| वर्तमान मूल्यांकित | ए | 12 |
| मूल्याँकन की गति |
आरपीएम | 3000±10% |
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 0.64 |
| कुल ऊंचाई | मिमी | 94 |
| एनकोडर |
/ | 17 बिट |
| रोटर जड़ता |
किग्रा.सेमी2 | 0.3 |
| इन्सुलेशन वर्ग | / | एफ |
| पर्यावरण | पैरामीटर |
| ठंडा करने की विधि | प्राकृतिक या मजबूर शीतलन |
| आवेदन | धूल, तेल और संक्षारक गैसों से बचें; अन्य ताप पैदा करने वाले उपकरणों से दूर रहें; ज्वलनशील गैसों और प्रवाहकीय धूल की उपस्थिति पर रोक लगाएं। |
| परिचालन तापमान | 0℃ ~ +50℃ |
| पर्यावरणीय आर्द्रता | ≤85%आरएच(कोई संघनन नहीं) |
| कंपन | अधिकतम 5.9m/s² |
| भंडारण तापमान | -25℃ ~ +70℃ |
| रंग | नाम | समारोह |
| हरा | पीडब्लूआर | शक्ति सूचक |
| लाल | एएलएम | अलार्म सूचक |
| बंदरगाहों | नत्थी करना | बंदरगाह का नाम | विवरण |
| CN1 | 1 | - | अपरिभाषित |
| 2 | - | अपरिभाषित | |
| 3 | - | अपरिभाषित | |
| 4 | - | अपरिभाषित | |
| 5 | कॉम | सामान्य बंदरगाह | |
| 6 | 5V | सीरियल संचार विद्युत आपूर्ति | |
| 7 | आरएक्सडी | सीरियल संचार रिसीवर | |
| 8 | TXD | सीरियल संचार ट्रांसमीटर | |
| CN2 |
1 | - | अपरिभाषित |
| 2 | - | अपरिभाषित | |
| 3 | - | अपरिभाषित | |
| 4 | - | अपरिभाषित | |
| 5 | कॉम |
सामान्य बंदरगाह | |
| 6 | 5V |
सीरियल संचार विद्युत आपूर्ति | |
| 7 | आरएक्सडी |
सीरियल संचार रिसीवर | |
| 8 | TXD |
सीरियल संचार ट्रांसमीटर | |
| CN3 | 1 | एएलएम+ | सकारात्मक अलार्म संकेत |
| 2 | एएलएम- | नकारात्मक अलार्म संकेत | |
| 3 | तैयार+ | जगह पर सकारात्मक संकेत | |
| 4 | तैयार- | नकारात्मक संकेत जगह पर | |
| 5 | दीन+ | सकारात्मक इनपुट संकेत | |
| 6 | दीन- | नकारात्मक इनपुट संकेत | |
| 7 | ईएनए+ | सकारात्मक सक्षम संकेत | |
| 8 | ईएनए- | नकारात्मक सक्षम संकेत | |
| 9 | डीआईआर+ | सकारात्मक दिशा संकेत | |
| 10 | डीआईआर- | नकारात्मक दिशा संकेत | |
| 11 | पुल+ | सकारात्मक नाड़ी संकेत | |
| 12 | पुल- | नकारात्मक नाड़ी संकेत | |
| CN4 | 1 | जी.एन.डी | नकारात्मक पावर वायरिंग |
| 2 | वी.सी.सी | सकारात्मक पावर वायरिंग | |
| CN5 | 1 | आरबी+ | सकारात्मक ब्रेक अवरोधक वायरिंग |
| 2 | आरबी- | नकारात्मक ब्रेक अवरोधक वायरिंग |
1मोटर का डिफ़ॉल्ट उपखंड 1000 है, यानी प्राप्त प्रत्येक 1000 पल्स के लिए 1 क्रांति।
2इसे सहायक होस्ट कंप्यूटर का उपयोग करके सीरियल संचार के माध्यम से सेट किया जा सकता है, और संबंधित रजिस्टर 2035h है।
| पीएलएफ60 | ||||||
| अवस्था | Ⅰ स्टेज | Ⅱ स्टेज | Ⅲ स्टेज | |||
| अनुपात | 3、4、5、7、10 | 12、15、16、20、25、28、35、40、50、70、100 | 64、80、100、120、125、140、175、200、250、280、350、400、500、700、1000 | |||
| ए | बी | ए | बी | ए | बी | |
| लंबाई (मिमी) | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 |
| रेटेड स्पीड (आरपीएम) | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| अधिकतम गति (आरपीएम) | 8000 | 8000 | 8000 | |||
| अधिकतम. रेडियल बल (एन) | 320 | 320 | 320 | |||
| अधिकतम. अक्षीय बल (एन) | 280 | 280 | 280 | |||
| नो-लोड टॉर्क (एनएम) | 0.6 | 0.3 | 0.3 | |||
| क्षमता (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| बैकलैश (आर्कमिन) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| शोर (डीबी) | ≤58 | ≤58 | ≤58 | |||
| वजन (किलो) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| कामकाजी जीवनकाल (एच) | >20000 (निरंतर परिचालन जीवन आधा हो गया) | |||||
| मरोड़ वाली कठोरता (एनएम/आर्कमिन) | 2.3 | |||||
| स्नेहन विधि | दीर्घकालिक | |||||
| घूर्णन दिशा | इनपुट/आउटपुट सिंट्रॉपी | |||||
| संरक्षण वर्ग | आईपी65 | |||||
| स्थापित करने की स्थिति | मनमाने ढंग से | |||||
| गियर अनुपात (i) | Ⅰ स्टेज | Ⅱ स्टेज | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| आउटपुट टॉर्क (एनएम) | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क (एनएम) | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| रोटर जड़ता (किलोग्राम²) | 0.135 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.135 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.070 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Ⅲ स्टेज | ||||||||||||||||
| गियर अनुपात (i) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | |
| / | ||||||||||||||||
| आउटपुट टॉर्क (एनएम) | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 25 | 12 | |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क (एनएम) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 50 | 24 | |
| रोटर जड़ता (किलोग्राम²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |
| नमूना | / | जेके-एचपीआर60-एल1एमए | जेके-एचपीआर60-एल2एमए | ||||||||||
| गियर अनुपात | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| गियर ट्रेनें | / | 1 | 2 | ||||||||||
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| सुंडेन स्टॉप टॉर्क | एनएम | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| पीछे की ओर चाबुक | आर्समिन | ≤10 आर्कमिन | ≤15 आर्कमिन | ||||||||||
| क्षमता | % | 96 | 94 | ||||||||||
| उपयुक्त मोटर आयाम | मिमी | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-एम4 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-एम4 | ||||||||||
| रेटेड इनपुट स्पीड | आरपीएम | 3000 | 3000 | ||||||||||
| अधिकतम इनपुट स्पीड | आरपीएम | 6000 | 6000 | ||||||||||
| औसत जीवन काल | एच | 20000 | 20000 | ||||||||||
| अक्षीय बल | एन | 230 | 230 | ||||||||||
| रेडियल बल | एन | 450 | 450 | ||||||||||
| शोर | डीबी | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| सुरक्षा स्तर | आई पी | आईपी54 | आईपी54 | ||||||||||
| कार्य अस्थायी. | ℃ | -20 से +150 तक | -20 से +150 तक | ||||||||||
| आउट दस्ता प्रकार | / | कुंजी दस्ता प्रकार | कुंजी दस्ता प्रकार | ||||||||||
| भौतिक विशिष्टता | ||
| मोटर दस्ता प्रकार | / | गोल दस्ता |
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 108.5/124.5 |
| गियरबॉक्स शाफ्ट प्रकार | / | कुंजी दस्ता प्रकार |
| गियरबॉक्स शाफ्ट व्यास | मिमी | 14 |
| गियरबॉक्स शाफ्ट की लंबाई | मिमी | 35 |
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 25 |
| लीड की संख्या | / | 4 |
| प्रमुख लंबाई | मिमी | 300 |
| वज़न | किग्रा | 0.85/1.05 |
| नमूना | / | जेके-एचपीएस60-एल1एमए/एमसी | जेके-एचपीएस60-एल2एमए/एमसी | ||||||||||
| गियर अनुपात | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| गियर ट्रेनें | / | 1 | 2 | ||||||||||
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| सुंडेन स्टॉप टॉर्क | एनएम | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| पीछे की ओर चाबुक | आर्समिन | ≤10 आर्कमिन | ≤15 आर्कमिन | ||||||||||
| क्षमता | % | 96 | 94 | ||||||||||
| उपयुक्त मोटर आयाम | मिमी | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-एम4 या Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-एम5 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-एम4 या Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-एम5 | ||||||||||
| रेटेड इनपुट स्पीड | आरपीएम | 3000 | 3000 | ||||||||||
| अधिकतम इनपुट स्पीड | आरपीएम | 6000 | 6000 | ||||||||||
| औसत जीवन काल | एच | 20000 | 20000 | ||||||||||
| अक्षीय बल | एन | 230 | 230 | ||||||||||
| रेडियल बल | एन | 450 | 450 | ||||||||||
| शोर | डीबी | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| सुरक्षा स्तर | आई पी | आईपी54 | आईपी54 | ||||||||||
| कार्य अस्थायी. | ℃ | -20 से +150 तक | -20 से +150 तक | ||||||||||
| आउट दस्ता प्रकार | / | कुंजी दस्ता प्रकार | कुंजी दस्ता प्रकार | ||||||||||
| भौतिक विशिष्टता | ||
| मोटर दस्ता प्रकार | / | गोल दस्ता |
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 108.5/124.5 |
| गियरबॉक्स शाफ्ट प्रकार | / | कुंजी दस्ता प्रकार |
| गियरबॉक्स शाफ्ट व्यास | मिमी | 14 |
| गियरबॉक्स शाफ्ट की लंबाई | मिमी | 35 |
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 25 |
| लीड की संख्या | / | 4 |
| प्रमुख लंबाई | मिमी | 300 |
| वज़न | किग्रा | 0.85/1.10 |
| पीएलएफ60 | ||||||
| अवस्था | Ⅰ स्टेज | Ⅱ स्टेज | Ⅲ स्टेज | |||
| अनुपात | 3、4、5、7、10 | 12、15、16、20、25、28、35、40、50、70、100 | 64、80、100、120、125、140、175、200、250、280、350、400、500、700、1000 | |||
| ए | बी | ए | बी | ए | बी | |
| लंबाई (मिमी) | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 |
| रेटेड स्पीड (आरपीएम) | 4000 | 4000 | 4000 | |||
| अधिकतम गति (आरपीएम) | 8000 | 8000 | 8000 | |||
| अधिकतम. रेडियल बल (एन) | 320 | 320 | 320 | |||
| अधिकतम. अक्षीय बल (एन) | 280 | 280 | 280 | |||
| नो-लोड टॉर्क (एनएम) | 0.6 | 0.3 | 0.3 | |||
| क्षमता (%) | 96 | 94 | 90 | |||
| बैकलैश (आर्कमिन) | ≤10 | ≤15 | ≤18 | |||
| शोर (डीबी) | ≤58 | ≤58 | ≤58 | |||
| वजन (किलो) | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |||
| कामकाजी जीवनकाल (एच) | >20000 (निरंतर परिचालन जीवन आधा हो गया) | |||||
| मरोड़ वाली कठोरता (एनएम/आर्कमिन) | 2.3 | |||||
| स्नेहन विधि | दीर्घकालिक | |||||
| घूर्णन दिशा | इनपुट/आउटपुट सिंट्रॉपी | |||||
| संरक्षण वर्ग | आईपी65 | |||||
| स्थापित करने की स्थिति | मनमाने ढंग से | |||||
| गियर अनुपात (i) | Ⅰ स्टेज | Ⅱ स्टेज | ||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
| आउटपुट टॉर्क (एनएम) | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क (एनएम) | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| रोटर जड़ता (किलोग्राम²) | 0.135 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.135 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.070 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| Ⅲ स्टेज | ||||||||||||||||
| गियर अनुपात (i) | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | |
| / | ||||||||||||||||
| आउटपुट टॉर्क (एनएम) | 40 | 40 | 40 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 40 | 35 | 25 | 12 | |
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क (एनएम) | 80 | 80 | 80 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 80 | 70 | 50 | 24 | |
| रोटर जड़ता (किलोग्राम²) | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | 0.064 | |
| नमूना | / | जेके-एचपीआर60-एल1एमए | जेके-एचपीआर60-एल2एमए | ||||||||||
| गियर अनुपात | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| गियर ट्रेनें | / | 1 | 2 | ||||||||||
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| सुंडेन स्टॉप टॉर्क | एनएम | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| पीछे की ओर चाबुक | आर्समिन | ≤10 आर्कमिन | ≤15 आर्कमिन | ||||||||||
| क्षमता | % | 96 | 94 | ||||||||||
| उपयुक्त मोटर आयाम | मिमी | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-एम4 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-एम4 | ||||||||||
| रेटेड इनपुट स्पीड | आरपीएम | 3000 | 3000 | ||||||||||
| अधिकतम इनपुट स्पीड | आरपीएम | 6000 | 6000 | ||||||||||
| औसत जीवन काल | एच | 20000 | 20000 | ||||||||||
| अक्षीय बल | एन | 230 | 230 | ||||||||||
| रेडियल बल | एन | 450 | 450 | ||||||||||
| शोर | डीबी | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| सुरक्षा स्तर | आई पी | आईपी54 | आईपी54 | ||||||||||
| कार्य अस्थायी. | ℃ | -20 से +150 तक | -20 से +150 तक | ||||||||||
| आउट दस्ता प्रकार | / | कुंजी दस्ता प्रकार | कुंजी दस्ता प्रकार | ||||||||||
| भौतिक विशिष्टता | ||
| मोटर दस्ता प्रकार | / | गोल दस्ता |
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 108.5/124.5 |
| गियरबॉक्स शाफ्ट प्रकार | / | कुंजी दस्ता प्रकार |
| गियरबॉक्स शाफ्ट व्यास | मिमी | 14 |
| गियरबॉक्स शाफ्ट की लंबाई | मिमी | 35 |
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 25 |
| लीड की संख्या | / | 4 |
| प्रमुख लंबाई | मिमी | 300 |
| वज़न | किग्रा | 0.85/1.05 |
| नमूना | / | जेके-एचपीएस60-एल1एमए/एमसी | जेके-एचपीएस60-एल2एमए/एमसी | ||||||||||
| गियर अनुपात | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| गियर ट्रेनें | / | 1 | 2 | ||||||||||
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 108.5 | 124.5 | ||||||||||
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 25 | 28 | 20 | 10 | 30 | 30 | 32 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 |
| सुंडेन स्टॉप टॉर्क | एनएम | 50 | 56 | 40 | 20 | 60 | 60 | 64 | 60 | 60 | 50 | 50 | 40 |
| पीछे की ओर चाबुक | आर्समिन | ≤10 आर्कमिन | ≤15 आर्कमिन | ||||||||||
| क्षमता | % | 96 | 94 | ||||||||||
| उपयुक्त मोटर आयाम | मिमी | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-एम4 या Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-एम5 | Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-एम4 या Φ14-30 / Φ50-3 / Φ70-एम5 | ||||||||||
| रेटेड इनपुट स्पीड | आरपीएम | 3000 | 3000 | ||||||||||
| अधिकतम इनपुट स्पीड | आरपीएम | 6000 | 6000 | ||||||||||
| औसत जीवन काल | एच | 20000 | 20000 | ||||||||||
| अक्षीय बल | एन | 230 | 230 | ||||||||||
| रेडियल बल | एन | 450 | 450 | ||||||||||
| शोर | डीबी | ≤55 | ≤55 | ||||||||||
| सुरक्षा स्तर | आई पी | आईपी54 | आईपी54 | ||||||||||
| कार्य अस्थायी. | ℃ | -20 से +150 तक | -20 से +150 तक | ||||||||||
| आउट दस्ता प्रकार | / | कुंजी दस्ता प्रकार | कुंजी दस्ता प्रकार | ||||||||||
| भौतिक विशिष्टता | ||
| मोटर दस्ता प्रकार | / | गोल दस्ता |
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 108.5/124.5 |
| गियरबॉक्स शाफ्ट प्रकार | / | कुंजी दस्ता प्रकार |
| गियरबॉक्स शाफ्ट व्यास | मिमी | 14 |
| गियरबॉक्स शाफ्ट की लंबाई | मिमी | 35 |
| गियरबॉक्स की लंबाई | मिमी | 25 |
| लीड की संख्या | / | 4 |
| प्रमुख लंबाई | मिमी | 300 |
| वज़न | किग्रा | 0.85/1.10 |


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