वर्तमान: 2.8ए
प्रतिरोध: 1.2Ω
वर्म गियरबॉक्स के साथ JK57HS82-2804
जेकोंगमोटर
गियरबॉक्स मोटर्स
नेमा23 (57मिमी)
4 तार
2 चरण
1.8°
10 पीसी
| उपलब्धता: | |
|---|---|
| विद्युत विशिष्टता | ||
| उत्पाद का प्रकार |
/ | नेमा 23 बाइपोलर स्टेपर मोटर |
| मॉडल नाम | / | JK57HS82-3004 |
| चरण | चरण | 2 |
| चरण कोण | ° | 1.8 |
| मौजूदा | ए | 3.0 |
| प्रतिरोध | Ω | 1.2 |
| अधिष्ठापन | महाराष्ट्र | 4 |
| रेटेड टॉर्क (एनएम) | एनएम | 2.1 |
| होल्डिंग टॉर्क(oz.in) | oz.in | 297.38 |
| द्विध्रुवीय/एकध्रुवीय | / | द्विध्रुवी |
| इन्सुलेशन वर्ग | / | बी |
| अवरोधी टॉर्क | जी.सी.एम | 1000 |
| रोटर जड़ता | जी.सी.एम2 | 600 |
| भौतिक विशिष्टता | ||
| चौखटा का आकर | मिमी | नेमा 23 (57 x 57) |
| आउटपुट शाफ्ट प्रकार | / | गोल दस्ता |
| दस्ता व्यास | मिमी | 8 |
| शाफ्ट की लंबाई | मिमी | 21 |
| शरीर की लंबाई |
मिमी | 82 |
| एकल दस्ता/दोहरी दस्ता | / | एकल दस्ता |
| लीड की संख्या | / | 4 |
| लीड लंबाई | मिमी | 300 |
| वज़न | किग्रा | 1.1 |
| विद्युत विशिष्टता | ||
| उत्पाद का प्रकार |
/ | नेमा 23 बाइपोलर स्टेपर मोटर |
| मॉडल नाम | / | JK57HS82-3004 |
| चरण | चरण | 2 |
| चरण कोण | ° | 1.8 |
| मौजूदा | ए | 3.0 |
| प्रतिरोध | Ω | 1.2 |
| अधिष्ठापन | महाराष्ट्र | 4 |
| रेटेड टॉर्क (एनएम) | एनएम | 2.1 |
| होल्डिंग टॉर्क(oz.in) | oz.in | 297.38 |
| द्विध्रुवीय/एकध्रुवीय | / | द्विध्रुवी |
| इन्सुलेशन वर्ग | / | बी |
| अवरोधी टॉर्क | जी.सी.एम | 1000 |
| रोटर जड़ता | जी.सी.एम2 | 600 |
| भौतिक विशिष्टता | ||
| चौखटा का आकर | मिमी | नेमा 23 (57 x 57) |
| आउटपुट शाफ्ट प्रकार | / | गोल दस्ता |
| दस्ता व्यास | मिमी | 8 |
| शाफ्ट की लंबाई | मिमी | 21 |
| शरीर की लंबाई |
मिमी | 82 |
| एकल दस्ता/दोहरी दस्ता | / | एकल दस्ता |
| लीड की संख्या | / | 4 |
| लीड लंबाई | मिमी | 300 |
| वज़न | किग्रा | 1.1 |
गियरबॉक्स विद्युत विशिष्टता:
| गियरबॉक्स मॉडल | एनएमआरवी30 | ||||||||||
| मोटर पावर/किलोवाट | ≤0.18 | ||||||||||
| गियर अनुपात | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 |
| दक्षता % | 40-70 | ||||||||||
| उपयुक्त मोटर अधिकतम आकार/मिमी | 63 | ||||||||||
| टोक़/एनएम | 24 | ||||||||||
| आउटपुट होल आयाम/मिमी | 14 | ||||||||||
| इनपुट होल आयाम/मिमी | 9/11 | ||||||||||
| गियरबॉक्स वजन/किग्रा | 1.2 | ||||||||||
| नमूना | आउटपुट पोर्ट | लंबाई | ऊंचाई |
चौड़ाई |
इनपुट पोर्ट | ![]() |
| एनएमआरवी30 |
14 |
81 | 97 | 58 | 9/11 | |
| एनएमआरवी40 | 18 | 101 | 121 | 73 | 11/14 |
गियरबॉक्स विद्युत विशिष्टता:
| गियरबॉक्स मॉडल | एनएमआरवी30 | ||||||||||
| मोटर पावर/किलोवाट | ≤0.18 | ||||||||||
| गियर अनुपात | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 |
| दक्षता % | 40-70 | ||||||||||
| उपयुक्त मोटर अधिकतम आकार/मिमी | 63 | ||||||||||
| टोक़/एनएम | 24 | ||||||||||
| आउटपुट होल आयाम/मिमी | 14 | ||||||||||
| इनपुट होल आयाम/मिमी | 9/11 | ||||||||||
| गियरबॉक्स वजन/किग्रा | 1.2 | ||||||||||
| नमूना | आउटपुट पोर्ट | लंबाई | ऊंचाई |
चौड़ाई |
इनपुट पोर्ट | ![]() |
| एनएमआरवी30 |
14 |
81 | 97 | 58 | 9/11 | |
| एनएमआरवी40 | 18 | 101 | 121 | 73 | 11/14 |
NMRV30 वर्म गियरबॉक्स आयाम:


NMRV30 वर्म गियरबॉक्स आयाम:


कनेक्टर्स, गियरबॉक्स, एनकोडर, ब्रेक, इंटीग्रेटेड ड्राइवर...
धातु पुली
प्लास्टिक चरखी
गियर
दस्ता पिन
पिरोया हुआ दस्ता
पैनल माउंट
खोखली शाफ़्ट
पिरोया हुआ दस्ता
पैनल माउंट
एकल फ्लैट
दोहरी फ्लैट
कुंजी दस्ता
केबल
निकला हुआ किनारा
शाफ़्ट
लीड स्क्रू रॉड
इनकोडर्स
ब्रेक
गियरबॉक्स
मोटर किट
एकीकृत ड्राइवर
अधिक अनुकूलित
कनेक्टर्स, गियरबॉक्स, एनकोडर, ब्रेक, इंटीग्रेटेड ड्राइवर...
धातु पुली
प्लास्टिक चरखी
गियर
दस्ता पिन
पिरोया हुआ दस्ता
पैनल माउंट
खोखली शाफ़्ट
पिरोया हुआ दस्ता
पैनल माउंट
एकल फ्लैट
दोहरी फ्लैट
कुंजी दस्ता
केबल
निकला हुआ किनारा
शाफ़्ट
लीड स्क्रू रॉड
इनकोडर्स
ब्रेक
गियरबॉक्स
मोटर किट
एकीकृत ड्राइवर
अधिक अनुकूलित
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