Go bunúsach déantar mótar DC gan scuab a smeach ón taobh istigh amach, rud a chuirfeadh deireadh leis an ngá atá le scuaba chun an réimse leictreamaighnéadach a smeach . I mótair DC brushless, tá na maighnéid buan ar an rotor, agus tá na leictreamaighnéid ar an statóir.
Tá éifeachtacht agus feidhmíocht i bhfad níos airde ag mótair gan scuab , agus so-ghabhálacht níos ísle do chaitheamh meicniúil ná a gcomhghleacaithe brushed. Tá go leor buntáistí eile ag baint le mótair gan scuab, lena n-áirítear: Cóimheas ard-chasmhóiminte le meáchain. Casmhóiminte méadaithe in aghaidh an bhata ionchur cumhachta (éifeachtúlacht mhéadaithe)
Is iad na buntáistí a bhaineann le mótair brushless thar mhótair brushed ná cóimheas cumhachta-go-meáchain ard, ardluais, rialú beagnach meandarach ar luas (rpm) agus chasmhóiminte, éifeachtacht ard, agus cothabháil íseal.
Is mótair ardfheidhmíochta é a sholáthraíonn mórchasmhóiminte in aghaidh an orlach chiúbaigh thar luas mór ghlaoigh . Níl scuaba ag mótair BLDC a fhágann go bhfuil sé níos iontaofa, ionchais saoil ard, agus oibriú saor ó chothabháil. Níl aon spréach ianúcháin ón gcómhalartán, agus laghdaítear trasnaíocht leictreamaighnéadach freisin.
Má tá tú ag lorg mótair a bhfuil ionchas saoil fhada aige, smaoinigh ar mhótar gan scuab. Tá saol an mhótair scuabtha teoranta ag an gcineál scuab agus féadann sé 1,000 go 3,000 uair an chloig a bhaint amach ar an meán, agus is féidir le mótair gan scuab na mílte uair an chloig a bhaint amach ar an meán , toisc nach bhfuil aon scuaba le caitheamh.
Taispeántar tástáil mótair DC gan scuab 42mm rund JKONGMOTOR san fhíseán seo: