మోటారును ఎన్నుకునేటప్పుడు, పవర్ మరియు టార్క్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి?—-రెండవ భాగం

మోటారును ఎన్నుకునేటప్పుడు, పవర్ మరియు టార్క్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి?—-రెండవ భాగం

(రెండవ భాగం)

అలాగే. మోటారు యొక్క శక్తిని ఎంచుకోవడానికి అత్యంత సాధారణంగా ఉపయోగించే సారూప్య పద్ధతి. అని పిలవబడే సారూప్యత. ఇది సారూప్య ఉత్పత్తి యంత్రాలలో ఉపయోగించే ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క శక్తితో పోల్చబడుతుంది.

నిర్దిష్ట పద్ధతి:  ఈ యూనిట్ లేదా ఇతర సమీపంలోని యూనిట్ల యొక్క సారూప్య ఉత్పత్తి యంత్రాలు ఉపయోగించే పవర్ మోటార్‌ను అర్థం చేసుకోవడం, ఆపై టెస్ట్ రన్ నిర్వహించడానికి సారూప్య శక్తి కలిగిన మోటారును ఎంచుకోవడం. ఎంచుకున్న మోటారు ఉత్పత్తి యంత్రానికి సరిపోతుందో లేదో ధృవీకరించడం టెస్ట్ రన్ యొక్క ఉద్దేశ్యం.

ధృవీకరణ పద్ధతి:  మోటారు డ్రైవ్‌ను ఉత్పత్తి యంత్రాలు అమలు చేసేలా చేయండి, మోటారు యొక్క వర్కింగ్ కరెంట్‌ను క్లాంప్ అమ్మీటర్‌తో కొలవండి మరియు మోటారు నేమ్‌ప్లేట్‌పై గుర్తించబడిన రేట్ చేయబడిన కరెంట్‌తో కొలవబడిన కరెంట్‌ను సరిపోల్చండి. ఎలెక్ట్రిక్ పవర్ మెషీన్ యొక్క వాస్తవ వర్కింగ్ కరెంట్ ప్లీహముపై గుర్తించబడిన రేటెడ్ కరెంట్ నుండి చాలా భిన్నంగా ఉండకపోతే. ఎంచుకున్న మోటారు యొక్క శక్తి తగినదని ఇది సూచిస్తుంది. నేమ్‌ప్లేట్‌పై గుర్తించబడిన రేటింగ్ కరెంట్ కంటే మోటారు యొక్క వాస్తవ వర్కింగ్ కరెంట్ 70% తక్కువగా ఉంటే. ఇది మోటారు యొక్క శక్తి చాలా పెద్దదని సూచిస్తుంది మరియు చిన్న శక్తితో మోటారును భర్తీ చేయాలి. మోటారు యొక్క కొలిచిన వర్కింగ్ కరెంట్ నేమ్‌ప్లేట్‌పై గుర్తించబడిన రేటెడ్ కరెంట్ కంటే 40% కంటే ఎక్కువగా ఉంటే. ఇది మోటారు యొక్క శక్తి చాలా చిన్నదని సూచిస్తుంది మరియు పెద్ద శక్తితో మోటారును భర్తీ చేయాలి.

సర్వో మోటార్ యొక్క రేట్ చేయబడిన శక్తి, రేట్ చేయబడిన వేగం మరియు రేట్ చేయబడిన టార్క్ మధ్య సంబంధం యొక్క పరస్పర వాహకతకు ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది, అయితే అసలు రేట్ చేయబడిన టార్క్ విలువ వాస్తవ కొలతపై ఆధారపడి ఉండాలి. శక్తి మార్పిడి సామర్థ్యం సమస్య కారణంగా, ప్రాథమిక విలువలు సాధారణంగా ఒకే విధంగా ఉంటాయి మరియు సూక్ష్మ తగ్గుదల ఉంటుంది. . .