కంట్రోలర్ ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్తో కూడిన BLDC మోటారు , ఫీడ్బ్యాక్ సెన్సార్లు మరియు కమ్యూనికేషన్ ఇంటర్ఫేస్లతో సహా పూర్తిగా సమీకృత వ్యవస్థగా పంపిణీ చేయబడుతుంది. ఈ వన్-స్టాప్ సొల్యూషన్ డెవలప్మెంట్ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేషన్ను సులభతరం చేస్తుంది. ఫ్యాక్టరీ-స్థాయి అనుకూలీకరణతో, విభిన్న పారిశ్రామిక అనువర్తనాల్లో వేగవంతమైన విస్తరణ మరియు ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన పనితీరు నుండి కస్టమర్లు ప్రయోజనం పొందుతారు.
Jkongmotor యొక్క ప్లానెటరీ గేర్డ్ బ్రష్లెస్ మోటార్లు మరియు ప్లానెటరీ గేర్బాక్స్లతో కూడిన BLDC మోటార్లు అధిక సామర్థ్యం, కాంపాక్ట్ డిజైన్ మరియు అత్యుత్తమ టార్క్ పనితీరును అందిస్తాయి. OEM/ODM అనుకూలీకరణ సామర్థ్యాలతో, ఈ ఇంటిగ్రేటెడ్ మోషన్ సొల్యూషన్లు రోబోటిక్స్, ఆటోమేషన్ మరియు ఖచ్చితత్వ పరికరాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి, ఇవి విశ్వసనీయమైన, తక్కువ-నిర్వహణ మరియు అప్లికేషన్-నిర్దిష్ట పనితీరు ప్రయోజనాలను అందిస్తాయి.
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | పీక్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | రోటర్ జడత్వం | డ్రైవర్ | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | mN.m | ఎ | W | మి.మీ | g.cm2 | / | కేజీ | |
| JK33BL38-24 | 3 | 4 | 24 | 3000 | 22 | 1.5 | 7 | 38 | 7.95 | JKBLD120 | 0.085 |
| JK33BL80-24 | 3 | 4 | 24 | 7800 | 50 | 5.6 | 40 | 80 | 23.55 | JKBLD120 | 0.2 |
| JK33BL80-48 | 3 | 4 | 48 | 10000 | 40 | 2.9 | 40 | 80 | 23.55 | JKBLD120 | 0.2 |
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | రేటింగ్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | రోటర్ జడత్వం | డ్రైవర్ | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | mN.m | ఎ | W | మి.మీ | g.cm2 | / | కేజీ | |
| JK42BL30 | 3 | 8 | 24 | 3500 | 18 | 1.5 | 6.5 | 30 | 15.6 | JKBLD120 | 0.25 |
| JK42BL60 | 3 | 8 | 36 | 4000 | 80 | 5 | 32 | 60 | 33 | JKBLD120 | 0.35 |
| JK42BL85 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 150 | 7.5 | 62 | 85 | 84 | JKBLD120 | 0.7 |
| JK42BL93 | 3 | 8 | 24 | 6300 | 115 | 10 | 76 | 93 | 94 | JKBLD120 | 0.8 |
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | రేటింగ్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | రోటర్ జడత్వం | డ్రైవర్ | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | Nm | ఎ | W | మి.మీ | g.cm2 | / | కేజీ | |
| JK42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | JKBLD120 | 0.3 |
| JK42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | JKBLD120 | 0.45 |
| JK42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | JKBLD120 | 0.65 |
| JK42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | JKBLD120 | 0.8 |
| రింగ్ మెటీరియల్ | అవుట్పుట్ వద్ద బేరింగ్ | గరిష్టంగా రేడియల్ లోడ్ (N) | Max.shaft అక్షసంబంధ లోడ్(N) | షాఫ్ట్ యొక్క రేడియల్ ప్లే (మిమీ) | షాఫ్ట్ యొక్క యాక్సియల్ ప్లే (mm) | నో-లోడ్ (°) వద్ద ఎదురుదెబ్బ | షాఫ్ట్ ప్రెస్ ఫిట్ ఫోర్స్.max (N) |
| మెటల్ | బాల్ బేరింగ్ | 200 | 100 | ≤0.06 | ≤0.3 | ≤2.5 | 150 |
| మాడ్యూల్ | దంతాల సంఖ్య | ఒత్తిడి కోణం | రంధ్రం వ్యాసం | తగ్గింపు నిష్పత్తి |
| 0.6 | 11 | 20 ° | Φ3.98 | 1:19 / 1:22 / 1:27 / 1:68 / 1:82 / 1:95 / 1:115 |
| 17 | 1:14 / 1:49 / 1:59 |
| తగ్గింపు నిష్పత్తి | ఖచ్చితమైన తగ్గింపు నిష్పత్తి | రేట్ టాలరెన్స్ టార్క్ | గరిష్ట మొమెంటరీ టాలరెన్స్ టార్క్ | సమర్థత | L(మిమీ) | బరువు(గ్రా) |
| 1:3.71, 1:5.18 | 1:3.71, 1:5.18 | 2.0 Nm గరిష్టం. | 5.0 Nm | 90 | 34.2 ± 0.5 | 265 |
| 1:14, 1:19, 1:22, 1:27 | 1:13.76, 1:19.22, 1:22.21, 1:26.83 | గరిష్టంగా 8.0 Nm. | 20N.m | 81 | 49.6 ± 0.5 | 380 |
| 1:49, 1:59, 1:68, 1:82, 1:95, 1:115 | 1:48.83, 1:58.86, 1:68.28, 1:82.30, 1:95.47, 1:115.08 | 16.0 Nm గరిష్టం. | 40 Nm | 73 | 62.0 ± 0.5 | 475 |
| 1:181, 1:218, 1:253, 1:305, 1:354, 1:426, 1:495, 1:596 | 1:180.96, 1:218.12, 1:253.03, 1:304.99, 1:353.8, 1:426.46, 1:494.71, 1:596.31 | గరిష్టంగా 20.0 Nm. | 50 Nm | 66 | 74.4 ± 0.5 | 570 |
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | రేటింగ్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | రోటర్ జడత్వం | డ్రైవర్ | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | Nm | ఎ | W | మి.మీ | g.cm2 | / | కేజీ | |
| JK42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | JKBLD120 | 0.3 |
| JK42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | JKBLD120 | 0.45 |
| JK42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | JKBLD120 | 0.65 |
| JK42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | JKBLD120 | 0.8 |
| మోడల్ | / | JK-HPS42-L1 | JK-HPS42-L2 | JK-HPS42-L1SW | JK-HPS42-L2SW | |||||||||||||||||||||||
| గేర్ నిష్పత్తి | / | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 4 | 5 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 |
| గేర్ రైళ్లు | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||
| గేర్బాక్స్ పొడవు | మి.మీ | 60 | 71 | 75 | 86 | |||||||||||||||||||||||
| రేట్ టార్క్ | Nm | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 9 | 5 | 5 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| సడెన్ స్టాప్ టార్క్ | Nm | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | 18 | 10 | 10 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 |
| వెనుక కొరడా దెబ్బ | ఆర్క్మిన్ | ≤15 ఆర్క్మిన్ | ≤20 ఆర్క్మిన్ | ≤15 ఆర్క్మిన్ | ≤20 ఆర్క్మిన్ | |||||||||||||||||||||||
| సమర్థత | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||
| తగిన మోటార్ డైమెన్షన్ | మి.మీ | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||
| ఇన్పుట్ వేగం రేట్ చేయబడింది | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట ఇన్పుట్ వేగం | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||
| సగటు జీవిత కాలం | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||
| యాక్సియల్ ఫోర్స్ | ఎన్ | 100 | ||||||||||||||||||||||||||
| రేడియల్ ఫోర్స్ | ఎన్ | 300 | ||||||||||||||||||||||||||
| శబ్దం | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||
| రక్షణ స్థాయి | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||
| పని ఉష్ణోగ్రత. | ℃ | -20 నుండి + 150 | ||||||||||||||||||||||||||
| అవుట్ షాఫ్ట్ రకం | / | కీ షాఫ్ట్ రకం | ||||||||||||||||||||||||||
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | రేటింగ్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | రోటర్ జడత్వం | డ్రైవర్ | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | Nm | ఎ | W | మి.మీ | g.cm2 | / | కేజీ | |
| JK42BLS01 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.0625 | 1.8 | 26 | 41 | 24 | JKBLD120 | 0.3 |
| JK42BLS02 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.125 | 3.3 | 52.5 | 61 | 48 | JKBLD120 | 0.45 |
| JK42BLS03 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.185 | 4.8 | 77.5 | 81 | 72 | JKBLD120 | 0.65 |
| JK42BLS04 | 3 | 8 | 24 | 4000 | 0.25 | 6.3 | 105 | 100 | 96 | JKBLD120 | 0.8 |
| మోడల్ | / | JK-HPR42-L1 | JK-HPR42-L2 | JK-HPR42-L1SW | JK-HPR42-L2SW | |||||||||||||||||||||||||||||
| గేర్ నిష్పత్తి | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 70 | 100 | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| గేర్ రైళ్లు | / | 1 | 2 | 1 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||
| గేర్బాక్స్ పొడవు | మి.మీ | 61.5 | 72.5 | 76.5 | 87.5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| రేట్ టార్క్ | Nm | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 10 | 12 | 12 | 10 | 10 | 12 | 10 | 10 | 10 | 10 | 5 |
| సడెన్ స్టాప్ టార్క్ | Nm | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 | 16 | 18 | 18 | 10 | 10 | 20 | 24 | 24 | 20 | 20 | 24 | 20 | 20 | 20 | 20 | 10 |
| వెనుక కొరడా దెబ్బ | ఆర్క్మిన్ | ≤15 ఆర్క్మిన్ | ≤20 ఆర్క్మిన్ | ≤15 ఆర్క్మిన్ | ≤20 ఆర్క్మిన్ | |||||||||||||||||||||||||||||
| సమర్థత | % | 96 | 94 | 96 | 94 | |||||||||||||||||||||||||||||
| తగిన మోటార్ డైమెన్షన్ | మి.మీ | Φ5-10 / Φ22-2 / F31-M3 | Φ5-24 / Φ22-2 / F31-M3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ఇన్పుట్ వేగం రేట్ చేయబడింది | rpm | 3000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట ఇన్పుట్ వేగం | rpm | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| సగటు జీవిత కాలం | h | 20000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| యాక్సియల్ ఫోర్స్ | ఎన్ | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| రేడియల్ ఫోర్స్ | ఎన్ | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| శబ్దం | dB | ≤55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| రక్షణ స్థాయి | IP | IP54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| పని ఉష్ణోగ్రత. | ℃ | -20 నుండి + 150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| అవుట్ షాఫ్ట్ రకం | / | కీ షాఫ్ట్ రకం | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | రేటింగ్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | రోటర్ జడత్వం | డ్రైవర్ | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | Nm | ఎ | W | మి.మీ | g.cm2 | / | కేజీ | |
| JK57BLS005 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | JKBLD300 | 0.33 |
| JK57BLS01 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | JKBLD300 | 0.44 |
| JK57BLS02 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | JKBLD300 | 0.75 |
| JK57BLS03 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | JKBLD300 | 1.0 |
| JK57BLS04 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | JKBLD300 | 1.25 |
| రింగ్ మెటీరియల్ | అవుట్పుట్ వద్ద బేరింగ్ | గరిష్టంగా రేడియల్ లోడ్ (N) | Max.shaft అక్షసంబంధ లోడ్(N) | షాఫ్ట్ యొక్క రేడియల్ ప్లే (మిమీ) | షాఫ్ట్ యొక్క యాక్సియల్ ప్లే (mm) | నో-లోడ్ (°) వద్ద ఎదురుదెబ్బ | షాఫ్ట్ ప్రెస్ ఫిట్ ఫోర్స్.max (N) |
| మెటల్ | బాల్ బేరింగ్ | 300 | 200 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 300 |
| మాడ్యూల్ | దంతాల సంఖ్య | ఒత్తిడి కోణం | రంధ్రం వ్యాసం | తగ్గింపు నిష్పత్తి |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| తగ్గింపు నిష్పత్తి | ఖచ్చితమైన తగ్గింపు నిష్పత్తి | రేట్ టాలరెన్స్ టార్క్ | గరిష్ట మొమెంటరీ టాలరెన్స్ టార్క్ | సమర్థత | L(మిమీ) | బరువు(గ్రా) |
| 1:3.6, 1:4.25, 1/5.33 | 1:3.6, 1:4.25, 1:5.33 | 3 Nm గరిష్టం. | 9.0 Nm | 90 | 37.8 ± 0.5 | 489 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | గరిష్టంగా 12 Nm. | 36N.m | 81 | 49.5 ± 0.5 | 681 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | గరిష్టంగా 24 Nm. | 72 Nm | 73 | 60.8 ± 0.5 | 871 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | గరిష్టంగా 30 Nm. | 90 Nm | 66 | 71.9 ± 0.5 | 1066 |
| ఇన్పుట్ & అవుట్పుట్ ఒకే భ్రమణ దిశ; మోటార్ మాక్స్. ఇన్పుట్ వేగం: <4000rpm; ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి: -15℃ ~ +80℃ | ||||||
| రింగ్ మెటీరియల్ | అవుట్పుట్ వద్ద బేరింగ్ | గరిష్టంగా రేడియల్ లోడ్ (N) | Max.shaft అక్షసంబంధ లోడ్(N) | షాఫ్ట్ యొక్క రేడియల్ ప్లే (మిమీ) | షాఫ్ట్ యొక్క యాక్సియల్ ప్లే (mm) | నో-లోడ్ (°) వద్ద ఎదురుదెబ్బ | షాఫ్ట్ ప్రెస్ ఫిట్ ఫోర్స్.max (N) |
| మెటల్ | బాల్ బేరింగ్ | 400 | 120 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 300 |
| మాడ్యూల్ | దంతాల సంఖ్య | ఒత్తిడి కోణం | రంధ్రం వ్యాసం | తగ్గింపు నిష్పత్తి |
| 1 | 12 | 20 ° | Φ6H7 | 1:4.25 / 1:15 / 1:18 / 1:52 / 1:61 / 1:72 / 1:96 / 1:121 / 1:220 / 1:260 / 1:307 |
| 15 | 1:3.6 / 1:13 / 1:43 / 1:154 / 1:187 | |||
| 9 | 1:5.33 / 1:28 |
| తగ్గింపు నిష్పత్తి | ఖచ్చితమైన తగ్గింపు నిష్పత్తి | రేట్ టాలరెన్స్ టార్క్ | గరిష్ట మొమెంటరీ టాలరెన్స్ టార్క్ | సమర్థత | L(మిమీ) | బరువు(గ్రా) |
| 1:3.6, 1:4.25, 1/5.33 | 1:3.6, 1:4.25, 1:5.33 | గరిష్టంగా 4 Nm. | 12 Nm | 90 | 40.3 ± 0.5 | 510 |
| 1:13, 1:15, 1:18, 1:23, 1:28 | 1:12.96, 1:15.30, 1:18.06, 1:22.67, 1:28.44 | గరిష్టంగా 18 Nm. | 50 Nm | 81 | 53.8 ± 0.5 | 720 |
| 1:43, 1:52, 1:61, 1:72, 1:96, 1:121 | 1:42.69, 1:51.84, 1:61.20, 1:72.25, 1:96.33, 1:120.89 | గరిష్టంగా 36 Nm. | 100 Nm | 73 | 67.2 ± 0.5 | 930 |
| 1:154, 1:187, 1:220, 1:260, 1:307 | 1:153.69, 1:186.62, 1:220.32, 1:260.10, 1:307.06 | గరిష్టంగా 45 Nm. | 110 Nm | 66 | 80.6 ± 0.5 | 1150 |
| ఇన్పుట్ & అవుట్పుట్ ఒకే భ్రమణ దిశ; మోటార్ మాక్స్. ఇన్పుట్ వేగం: <4000rpm; ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి: -15℃ ~ +80℃ | ||||||
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | రేటింగ్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | రోటర్ జడత్వం | డ్రైవర్ | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | Nm | ఎ | W | మి.మీ | g.cm2 | / | కేజీ | |
| JK57BLF005 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.055 | 1.2 | 23 | 37 | 30 | JKBLD300 | 0.33 |
| JK57BLF01 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.11 | 2.0 | 46 | 47 | 75 | JKBLD300 | 0.44 |
| JK57BLF02 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.22 | 3.6 | 92 | 67 | 119 | JKBLD300 | 0.75 |
| JK57BLF03 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.33 | 5.3 | 138 | 87 | 173 | JKBLD300 | 1.0 |
| JK57BLF04 | 3 | 4 | 36 | 4000 | 0.44 | 6.8 | 184 | 107 | 230 | JKBLD300 | 1.25 |
| మోడల్ | / | l స్టేజ్ | ll స్టేజ్ | lll స్టేజ్ | ||||||||||||||||||||||||||||
| గేర్ నిష్పత్తి | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ఎ | బి | ఎ | బి | ఎ | బి | |||||||||||||||||||||||||||
| గేర్బాక్స్ పొడవు | మి.మీ | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| ఇన్పుట్ వేగం రేట్ చేయబడింది | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట ఇన్పుట్ వేగం | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట రేడియల్ ఫోర్స్ | ఎన్ | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట అక్ష బలం | ఎన్ | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| నో-లోడ్ టార్క్ | Nm | ≈0.6 | ≈0.3 | ≈0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| సమర్థత | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ఎదురుదెబ్బ | ఆర్క్మిన్ | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| శబ్దం | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| బరువు | కేజీ | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| పని జీవితకాలం | h | 20000 (నిరంతర నిర్వహణ జీవితం సగానికి తగ్గింది) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట ఇన్పుట్ వేగం | rpm | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| లూబ్రికేషన్ పద్ధతి | / | దీర్ఘకాలిక | ||||||||||||||||||||||||||||||
| భ్రమణ దిశ | / | ఇన్పుట్/అవుట్పుట్ సింట్రోపి | ||||||||||||||||||||||||||||||
| రక్షణ స్థాయి | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| మౌంటు స్థానం | / | ఏకపక్షంగా | ||||||||||||||||||||||||||||||
| నిష్పత్తి | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ టార్క్ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| రోటర్ జడత్వం | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| నిష్పత్తి | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ టార్క్ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| రోటర్ జడత్వం | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | రేటింగ్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | రోటర్ జడత్వం | డ్రైవర్ | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | Nm | ఎ | W | మి.మీ | కేజీ.సెం.మీ2 | / | కేజీ | |
| JK60BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.3 | 2.8 | 94 | 78 | 0.24 | JKBLD300 | 0.85 |
| JK60BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.6 | 5.2 | 188 | 99 | 0.48 | JKBLD300 | 1.25 |
| JK60BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.9 | 7.5 | 283 | 120 | 0.72 | JKBLD750 | 1.65 |
| JK60BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.2 | 9.5 | 377 | 141 | 0.96 | JKBLD750 | 2.05 |
| మోడల్ | / | l స్టేజ్ | ll స్టేజ్ | lll స్టేజ్ | ||||||||||||||||||||||||||||
| గేర్ నిష్పత్తి | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ఎ | బి | ఎ | బి | ఎ | బి | |||||||||||||||||||||||||||
| గేర్బాక్స్ పొడవు | మి.మీ | 42 | 110 | 59 | 127 | 76 | 144 | |||||||||||||||||||||||||
| ఇన్పుట్ వేగం రేట్ చేయబడింది | rpm | 4000 | 4000 | 4000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట ఇన్పుట్ వేగం | rpm | 8000 | 8000 | 8000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట రేడియల్ ఫోర్స్ | ఎన్ | 320 | 320 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట అక్ష బలం | ఎన్ | 280 | 280 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||
| నో-లోడ్ టార్క్ | Nm | ≈0.6 | ≈0.3 | ≈0.3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| సమర్థత | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ఎదురుదెబ్బ | ఆర్క్మిన్ | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| శబ్దం | dB | ≤58 | ≤58 | ≤58 | ||||||||||||||||||||||||||||
| బరువు | కేజీ | 1.1 | 1.3 | 1.5 | ||||||||||||||||||||||||||||
| పని జీవితకాలం | h | 20000 (నిరంతర నిర్వహణ జీవితం సగానికి తగ్గింది) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట ఇన్పుట్ వేగం | rpm | 2.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| లూబ్రికేషన్ పద్ధతి | / | దీర్ఘకాలిక | ||||||||||||||||||||||||||||||
| భ్రమణ దిశ | / | ఇన్పుట్/అవుట్పుట్ సింట్రోపి | ||||||||||||||||||||||||||||||
| రక్షణ స్థాయి | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| మౌంటు స్థానం | / | ఏకపక్షంగా | ||||||||||||||||||||||||||||||
| నిష్పత్తి | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ టార్క్ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | 10 |
| గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | 20 |
| రోటర్ జడత్వం | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | 0.076 |
| నిష్పత్తి | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ టార్క్ | 15 | 30 | 27 | 20 | 9 | 15 | 15 | 35 | 35 | 30 | 35 | 30 | 35 | 30 | 22 | / |
| గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | 30 | 60 | 54 | 40 | 18 | 30 | 30 | 70 | 70 | 60 | 70 | 60 | 70 | 60 | 44 | / |
| రోటర్ జడత్వం | 0.13 | 0.093 | 0.078 | 0.072 | 0.064 | 0.135 | 0.13 | 0.088 | 0.075 | 0.075 | 0.07 | 0.064 | 0.076 | 0.064 | 0.075 | / |
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | రేటింగ్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | రోటర్ జడత్వం | డ్రైవర్ | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | Nm | ఎ | W | మి.మీ | g.cm2 | / | కేజీ | |
| JK80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 210 | JKBLD750 | 1.4 |
| JK80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 420 | JKBLD750 | 2 |
| JK80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 630 | JKBLD750 | 2.6 |
| JK80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 440 | 138 | 840 | JKBLD750 | 3.2 |
| రింగ్ మెటీరియల్ | అవుట్పుట్ వద్ద బేరింగ్ | గరిష్టంగా రేడియల్ లోడ్ (N) | Max.shaft అక్షసంబంధ లోడ్(N) | షాఫ్ట్ యొక్క రేడియల్ ప్లే (మిమీ) | షాఫ్ట్ యొక్క యాక్సియల్ ప్లే (mm) | నో-లోడ్ (°) వద్ద ఎదురుదెబ్బ | షాఫ్ట్ ప్రెస్ ఫిట్ ఫోర్స్.max (N) |
| మెటల్ | బాల్ బేరింగ్ | 600 | 200 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤2.5 | 1000 |
| మాడ్యూల్ | దంతాల సంఖ్య | ఒత్తిడి కోణం | రంధ్రం వ్యాసం | తగ్గింపు నిష్పత్తి |
| 1 | 12 | 20° | 10 దంతాల పినియన్ | 1:6.6 / 1:23/ 1:26 / 1:37 / 1:92 / 1:138 |
| 13 | Φ7H7 | 1:5.31 / 1:19/ 1:30 / 1:74 / 1:111 | ||
| 22 | Φ8H7 | 1:3.55 / 1:13 / 1:50 |
| తగ్గింపు నిష్పత్తి | ఖచ్చితమైన తగ్గింపు నిష్పత్తి | రేట్ టాలరెన్స్ టార్క్ | గరిష్ట మొమెంటరీ టాలరెన్స్ టార్క్ | సమర్థత | L(మిమీ) | బరువు(గ్రా) |
| 1:3.55, 1:5.31, 1/6.6 | 1:3.55, 1:5.31, 1:6.6 | గరిష్టంగా 8 Nm. | 12 Nm | 90 | 55.7 ± 0.5 | 1100 |
| 1:13, 1:19, 1:23 | 1:12.57, 1:18.82, 1:23.4 | గరిష్టంగా 30 Nm. | 45 Nm | 81 | 72.2 ± 0.5 | 1500 |
| 1:26, 1:30, 1:37 | 1:26.05, 1:30.08, 1:37.4 | గరిష్టంగా 60 Nm. | 90 Nm | 73 | 72.2 ± 0.5 | 1500 |
| 1:50, 1:74, 1:92, 1:111, 1:138 | 1:49.62, 1:74.28, 1:92.37, 1:111.2, 1:138.28 | గరిష్టంగా 80 Nm. | 120 Nm | 66 | 88.5 ± 0.5 | 1880 |
| ఇన్పుట్ & అవుట్పుట్ ఒకే భ్రమణ దిశ; మోటార్ మాక్స్. ఇన్పుట్ వేగం: <4000rpm; ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి: -15℃ ~ +80℃ | ||||||
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | రేటింగ్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | రోటర్ జడత్వం | డ్రైవర్ | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | Nm | ఎ | W | మి.మీ | g.cm2 | / | కేజీ | |
| JK80BLS01 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 78 | 210 | JKBLD750 | 1.4 |
| JK80BLS02 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 5.5 | 220 | 98 | 420 | JKBLD750 | 2 |
| JK80BLS03 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 8 | 330 | 118 | 630 | JKBLD750 | 2.6 |
| JK80BLS04 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 10.5 | 440 | 138 | 840 | JKBLD750 | 3.2 |
| మోడల్ | / | l స్టేజ్ | ll స్టేజ్ | |||||||||||||||
| గేర్ నిష్పత్తి | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| ఎ | ఎ | |||||||||||||||||
| గేర్బాక్స్ పొడవు | మి.మీ | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| ఇన్పుట్ వేగం రేట్ చేయబడింది | rpm | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| గరిష్ట ఇన్పుట్ వేగం | rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| గరిష్ట రేడియల్ ఫోర్స్ | ఎన్ | 550 | 550 | |||||||||||||||
| గరిష్ట అక్ష బలం | ఎన్ | 500 | 500 | |||||||||||||||
| నో-లోడ్ టార్క్ | Nm | ≈0.8 | ≈0.4 | |||||||||||||||
| సమర్థత | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| ఎదురుదెబ్బ | ఆర్క్మిన్ | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| శబ్దం | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| బరువు | కేజీ | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| పని జీవితకాలం | h | 20000 (నిరంతర కార్యాచరణ జీవితం సగానికి తగ్గింది) | ||||||||||||||||
| గరిష్ట ఇన్పుట్ వేగం | rpm | 7.5 | ||||||||||||||||
| లూబ్రికేషన్ పద్ధతి | / | దీర్ఘకాలిక | ||||||||||||||||
| భ్రమణ దిశ | / | ఇన్పుట్/అవుట్పుట్ సింట్రోపి | ||||||||||||||||
| రక్షణ స్థాయి | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| మౌంటు స్థానం | / | ఏకపక్షంగా | ||||||||||||||||
| నిష్పత్తి | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ టార్క్ | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| రోటర్ జడత్వం | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | రేటింగ్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | రోటర్ జడత్వం | డ్రైవర్ | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | Nm | ఎ | W | మి.మీ | g.cm2 | / | కేజీ | |
| JK86BLS58-X002 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.35 | 3 | 110 | 71 | 400 | JKBLD750 | 1.5 |
| JK86BLS71-X001 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 0.7 | 6.3 | 220 | 84.5 | 800 | JKBLD750 | 1.9 |
| JK86BLS84 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.05 | 9 | 330 | 98 | 1200 | JKBLD750 | 2.3 |
| JK86BLS98-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 1.4 | 11.5 | 440 | 111.5 | 1600 | JKBLD750 | 2.7 |
| JK86BLS125-X015 | 3 | 8 | 48 | 3000 | 2.1 | 18 | 660 | 138.5 | 2400 | JKBLD750 | 4 |
| మోడల్ | / | l స్టేజ్ | ll స్టేజ్ | |||||||||||||||
| గేర్ నిష్పత్తి | / | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | |||||||||||||||
| ఎ | ఎ | |||||||||||||||||
| గేర్బాక్స్ పొడవు | మి.మీ | 141.5 | 166.5 | |||||||||||||||
| ఇన్పుట్ వేగం రేట్ చేయబడింది | rpm | 3500 | 3500 | |||||||||||||||
| గరిష్ట ఇన్పుట్ వేగం | rpm | 6000 | 6000 | |||||||||||||||
| గరిష్ట రేడియల్ ఫోర్స్ | ఎన్ | 550 | 550 | |||||||||||||||
| గరిష్ట అక్ష బలం | ఎన్ | 500 | 500 | |||||||||||||||
| నో-లోడ్ టార్క్ | Nm | ≈0.8 | ≈0.4 | |||||||||||||||
| సమర్థత | % | 96 | 94 | |||||||||||||||
| ఎదురుదెబ్బ | ఆర్క్మిన్ | ≤10 | ≤15 | |||||||||||||||
| శబ్దం | dB | ≤62 | ≤62 | |||||||||||||||
| బరువు | కేజీ | 3.0 | 3.6 | |||||||||||||||
| పని జీవితకాలం | h | 20000 (నిరంతర కార్యాచరణ జీవితం సగానికి తగ్గింది) | ||||||||||||||||
| గరిష్ట ఇన్పుట్ వేగం | rpm | 7.5 | ||||||||||||||||
| లూబ్రికేషన్ పద్ధతి | / | దీర్ఘకాలిక | ||||||||||||||||
| భ్రమణ దిశ | / | ఇన్పుట్/అవుట్పుట్ సింట్రోపి | ||||||||||||||||
| రక్షణ స్థాయి | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| మౌంటు స్థానం | / | ఏకపక్షంగా | ||||||||||||||||
| నిష్పత్తి | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ టార్క్ | 55 | 90 | 95 | 64 | 40 | 60 | 60 | 95 | 95 | 100 | 95 | 100 | 95 | 100 | 70 | 45 |
| గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | 110 | 180 | 190 | 128 | 80 | 120 | 120 | 190 | 190 | 200 | 190 | 200 | 190 | 200 | 140 | 90 |
| రోటర్ జడత్వం | 0.77 | 0.52 | 0.45 | 0.40 | 0.39 | 0.67 | 0.67 | 0.50 | 0.44 | 0.44 | 0.39 | 0.44 | 0.39 | 0.42 | 0.44 | 0.44 |
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | రేటింగ్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | డ్రైవర్ | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | Nm | ఎ | KW | మి.మీ | / | కేజీ | |
| JK110BLS50 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 2.38 | 2.7 | 0.75 | 134 | JKBLD1100 | 3.3 |
| JK110BLS75 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 3.3 | 3.7 | 1.03 | 159 | JKBLD2200 | 4.5 |
| JK110BLS100 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 5 | 5.6 | 1.57 | 184 | JKBLD2200 | 5.8 |
| JK110BLS125 | 3 | 8 | 310 | 3000 | 6.6 | 7.5 | 2.07 | 209 | JKBLD2200 | 7 |
| మోడల్ | / | l స్టేజ్ | ll స్టేజ్ | lll స్టేజ్ | ||||||||||||||||||||||||||||
| గేర్ నిష్పత్తి | 3, 4, 5, 7, 10 | 12,15,16,20,25,28,35,40,50,70,100 | 64,80,100,120,125,140,175,200,250,280,350,400,500,700,1000 | |||||||||||||||||||||||||||||
| ఎ | బి | ఎ | బి | ఎ | బి | |||||||||||||||||||||||||||
| గేర్బాక్స్ పొడవు | మి.మీ | 86 | 212 | 118 | 244 | 150 | 276 | |||||||||||||||||||||||||
| ఇన్పుట్ వేగం రేట్ చేయబడింది | rpm | 3500 | 3500 | 3500 | ||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట ఇన్పుట్ వేగం | rpm | 6000 | 6000 | 6000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట రేడియల్ ఫోర్స్ | ఎన్ | 1600 | 1600 | 1600 | ||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట అక్ష బలం | ఎన్ | 1350 | 1350 | 1350 | ||||||||||||||||||||||||||||
| నో-లోడ్ టార్క్ | Nm | ≈1.3 | ≈0.6 | ≈0.6 | ||||||||||||||||||||||||||||
| సమర్థత | % | 96 | 94 | 90 | ||||||||||||||||||||||||||||
| ఎదురుదెబ్బ | ఆర్క్మిన్ | ≤10 | ≤15 | ≤18 | ||||||||||||||||||||||||||||
| శబ్దం | dB | ≤65 | ≤65 | ≤65 | ||||||||||||||||||||||||||||
| బరువు | కేజీ | 8.0 | 9.0 | 10.0 | ||||||||||||||||||||||||||||
| పని జీవితకాలం | h | 20000 (నిరంతర కార్యాచరణ జీవితం సగానికి తగ్గింది) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| గరిష్ట ఇన్పుట్ వేగం | rpm | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| లూబ్రికేషన్ పద్ధతి | / | దీర్ఘకాలిక | ||||||||||||||||||||||||||||||
| భ్రమణ దిశ | / | ఇన్పుట్/అవుట్పుట్ సింట్రోపి | ||||||||||||||||||||||||||||||
| రక్షణ స్థాయి | IP | IP65 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| మౌంటు స్థానం | / | ఏకపక్షంగా | ||||||||||||||||||||||||||||||
| నిష్పత్తి | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ టార్క్ | 105 | 230 | 220 | 160 | 100 | 105 | 105 | 260 | 260 | 245 | 260 | 245 | 260 | 245 | 195 | 110 |
| గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | 210 | 460 | 440 | 320 | 200 | 210 | 210 | 520 | 520 | 490 | 520 | 490 | 520 | 490 | 390 | 220 |
| రోటర్ జడత్వం | 2.63 | 1.79 | 1.53 | 1.41 | 1.30 | 2.63 | 2.63 | 1.75 | 1.50 | 1.49 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 2.57 | 1.30 |
| నిష్పత్తి | 64 | 80 | 100 | 120 | 125 | 140 | 175 | 200 | 250 | 280 | 350 | 400 | 500 | 700 | 1000 | / |
| రేట్ చేయబడిన అవుట్పుట్ టార్క్ | 105 | 230 | 220 | 160 | 100 | 105 | 105 | 260 | 260 | 245 | 260 | 245 | 260 | 245 | 195 | / |
| గరిష్ట అవుట్పుట్ టార్క్ | 210 | 460 | 440 | 320 | 200 | 210 | 210 | 520 | 520 | 490 | 520 | 490 | 520 | 490 | 390 | / |
| రోటర్ జడత్వం | 2.63 | 1.79 | 1.53 | 1.41 | 1.30 | 2.63 | 2.63 | 1.75 | 1.50 | 1.49 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 1.30 | 2.57 | / |
| మోడల్ | దశ | పోల్స్ | రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ | రేట్ చేయబడిన వేగం | రేట్ టార్క్ | రేటింగ్ కరెంట్ | రేట్ చేయబడిన శక్తి | శరీర పొడవు | రోటర్ జడత్వం | బరువు |
| దశ | పోల్స్ | Vdc | Rpm | Nm | ఎ | KW | మి.మీ | కిలో.సెం.మీ2 | కేజీ | |
| JK130BLS115 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 2.39 | 2.8 | 0.75 | 115 | 5.9 | 6.1 |
| JK130BLS120 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 3.18 | 3.8 | 1 | 120 | 7.4 | 6.5 |
| JK130BLS140 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 4.77 | 5.7 | 1.5 | 140 | 9.7 | 7 |
| JK130BLS165 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 7 | 8.5 | 2.2 | 165 | 13.5 | 8.5 |
| JK130BLS190 | 3 | 10 | 310 | 3000 | 11.94 | 9.5 | 2.5 | 190 | 19.7 | 11 |
© కాపీరైట్ 2025 చాంగ్జౌ JKONGMOTOR కో., LTD అన్ని హక్కులూ ప్రత్యేకించబడ్డాయి.