Ström: 3,0A
Motstånd: 4,2Ω
Nominellt vridmoment: 13N.m (1840.95oz.in)
JK110H3P162-3003
JKONGMOTOR
Öppna loopmotorer
Nema42 (110 mm)
3 trådar
3 fas
1,2°
10 st
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
Jkongmotor Nema 42 3-fas hybrid stegmotor (JK110H3P162-3003) med stegvinkel 1,8 grader och storlek 110x110x162mm. Den har 3 trådar, 3,0A, 4,2 Ω 22mH och med hållmoment 13N.m(1840.95oz.in) . För fler olika stegmotorkrav (som växellåda, broms, kodare eller integrerade motorer), vänligen kontakta oss!!!
Typ: 3-fas Nema 42 hybridstegmotor
Modellnamn: JK110H3P162-3003
Fas: 3
Stegvinkel: 1,2 grader
Ström: 3,0A
Motstånd: 4,2 Ω±0,1 (20 ℃)
Induktans: 22mH±20%(1kHz 1V RMS)
Hållningsmoment: 13 N.cm ( 1840.95oz.in)
Isoleringsklass: B(130°); 80K Max.
Valfria delar: Växellåda, kodare, broms, integrerad drivrutin...
Ramstorlek: Nema 42 (110 x 110 mm)
Kroppslängd: 162 mm
Skaftdiameter: 19mm
Skaftlängd: 42mm
| U |
V | W |
| Röd | Gul | Grön |
| Elektrisk specifikation | ||
| Produkttyp |
/ | Nema 42 3-fas hybridstegmotor |
| Modellnamn | / | JK110H3P162-3003 |
| Fas | fas | 3 |
| Stegvinkel | ° | 1.2 |
| Nuvarande | A | 3.0 |
| Motstånd | Ω | 4.2 |
| Induktans | mH | 22 |
| Nominellt vridmoment (Nm) | Nm | 13 |
| Hållande vridmoment (oz.in) | oz.in | 1840.95 |
| Isoleringskl3b3c7a415b6=Isoleringsklass | / | B |
| Rotor tröghet | g.cm2 | 12100 |
| Fysisk specifikation | ||
| Ramstorlek | mm | Nema 42 (110 x 110) |
| Utgående axeltyp | / | Nyckelskaft |
| Axeldiameter | mm | 19 |
| Skaftlängd | mm | 42 |
| Kroppslängd |
mm | 162 |
| Enkelaxel / Dubbelaxel | / | Enkelt skaft |
| Antal potentiella kunder | / | 3 |
| Ledningslängd | mm | 400 |
| Vikt | Kg | 8.3 |

Kontaktdon, växellåda, kodare, broms, integrerad drivrutin...
Metall remskivor
Remskiva av plast
Redskap
Axeltapp
Gängat skaft
Panelfäste
Ihåligt skaft
Gängat skaft
Panelfäste
Enkel lägenhet
Dubbel lägenhet
Nyckelskaft
Kablar
Flänsar
Axel
Blyskruvstång
Kodare
Bromsar
Växellådor
Motorsatser
Integrerade drivrutiner
Mer anpassad
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD. ALLA RÄTTIGHETER FÖRBEHÅLLS.