Ström: 6,0A
Motstånd: 0,68Ω
Nominellt vridmoment: 13N.m (1840.95oz.in)
JK86HS155-6004 med JK-PX86-serien
Jkongmotor
Växellådsmotorer
Nema34 (86 mm)
4 trådar
2 fas
1,8°
10 st
| Tillgänglighet: | |
|---|---|
Jkongmotor Nema 34 bipolär hybridstegmotor med 86x86x155mm kroppslängd, 6,0A, 0,68 Ω 9mH och med hållmoment 13N.m(1840.95oz.in) , integrerad en vanlig planetväxellåda med 3/4/5/6/8/10/16/20/24/30/36/52/64/96/100/144/216:1 utväxling. En bakre axel med diameter Φ14 mm med skruvhål på bakre gaveln finns tillgänglig. Det är en bra lösning för applikationer som har begränsat utrymme men som behöver låg hastighet och/eller högt vridmoment . För fler olika stegmotorkrav (som växellåda, broms, kodare eller integrerade motorer), vänligen kontakta oss!!!
Typ: Nema34 bipolär hybridstegmotor
Modellnamn: JK86HS155-6004
Fas: 2
Stegvinkel: 1,8 grader
Ström: 6,0A
Motstånd: 0,68 Ω±0,1 (20 ℃)
Induktans: 9mH±20%(1kHz 1V RMS)
Hållningsmoment: 13 N.cm ( 1840.95oz.in)
Isoleringsklass: B(130°); 80K Max.
Valfria delar: Växellåda, kodare, broms, integrerad drivrutin...
Modell: JK-PX86-L Series
Växellåda Typ: Vanlig planetväxellåda
Utväxlingsförhållande: 3:1 / 4:1 / 5:1 / 6:1 / 8:1 / 10:1 / 16:1 / 20:1 / 24:1 / 30:1 / 36:1 / 52:1 / 64:1 / 96:1 / 100:1 / 144:
Effektivitet: 95 % / 90 % / 85 %
Glapp: ≤18 bågmin - 50 bågmin
Nominellt vridmoment: 30N.m - 60N.m
Max vridmoment: 50N.m - 100N.m
Nominell ingångshastighet: ≤ 3000 rpm
Genomsnittlig livslängd: 20 000h
Ljud: ≤60 - 75dB
Skyddsnivå: iP65
Ramstorlek: Nema 34 (86 x 86 mm)
Motorlängd: 155 mm
Växellådans längd: 81mm / 95mm / 109mm
Växellådans axeldiameter: Φ14mm
Växellådans axellängd: 35mm
Motoraxeldiameter: Φ14mm
Motoraxellängd: 32mm
Antal leads: 4
Ledningslängd: 300 mm
JK-PX86-L1 Vikt: 1,65 kg
JK-PX86-L2 Vikt: 2,15 kg
JK-PX86-L3 Vikt: 3,3 kg
| A+ |
A- | B+ | B- |
| Svart | Grön | Röd | Blå |
| Elektrisk specifikation | ||
| Produkttyp |
/ | Nema 34 bipolär hybridstegmotor |
| Modellnamn | / | JK86HS155-6004 |
| Fas | fas | 2 |
| Stegvinkel | ° | 1.8 |
| Nuvarande | A | 6.0 |
| Motstånd | Ω | 0.68 |
| Induktans | mH | 9 |
| Nominellt vridmoment (Nm) | Nm | 13 |
| Hållande vridmoment (oz.in) | oz.in | 1840.95 |
| Bipolär/unipolär | / | Bipolär |
| Isoleringskl3b3c7a415b6=Isoleringsklass | / | B |
| Spärrmoment | g.cm | 3600 |
| Rotor tröghet | g.cm2 | 4000 |
| Antal växlar | / | 1 | 2 | 3 | ||||||||||||||
| Reduktionsförhållande | / | 3 | 4 | 5 | 6 | 8 | 10 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 | 52 | 64 | 96 | 100 | 144 | 216 |
| Längd | mm | 81 | 95 | 109 | ||||||||||||||
| Nominell belastning | Nm | 30 | 50 | 60 | ||||||||||||||
| Max belastning | Nm | 50 | 80 | 100 | ||||||||||||||
| Effektivitet | % | 95 | 90 | 85 | ||||||||||||||
| Glapp vid tomgång | arcmin | ≤18 | ≤30 | ≤50 | ||||||||||||||
| Vikt | Kg | 1.65 | 2.15 | 3.3 | ||||||||||||||
| Buller | dB | ≤60 | ≤65 | ≤75 | ||||||||||||||
| Nominell ingångshastighet | rpm | ≤3000 | ||||||||||||||||
| Grad av skydd | IP | IP65 | ||||||||||||||||
| Arbetstid | H | 20000 | ||||||||||||||||
| Installationsmetoder | / | Fläns | ||||||||||||||||
| Fysisk specifikation | ||
| Ramstorlek | mm | Nema 34 (86 x 86) |
| Motoraxeltyp | / | Runt skaft |
| Motoraxeldiameter | mm | 14 |
| Motoraxellängd | mm | 32 |
| Motorkroppens längd |
mm | 155 |
| Växellådans längd | mm | 81/95/109 |
| Typ av växellåda | / | Nyckelaxeltyp |
| Växellådans axeldiameter | mm | 16 |
| Växellådans axellängd | mm | 35 |
| Antal leads | / | 4 |
| Ledningslängd | mm | 300 |
| Vikt | kg | 1,65 / 2,15 / 3,3 |


Kontaktdon, växellåda, kodare, broms, integrerad drivrutin...
Metall remskivor
Remskiva i plast
Redskap
Axeltapp
Gängat skaft
Panelfäste
Ihåligt skaft
Gängat skaft
Panelfäste
Enkel lägenhet
Dubbel lägenhet
Nyckelskaft
Kablar
Flänsar
Axel
Blyskruvstång
Kodare
Bromsar
Växellådor
Motorsatser
Integrerade drivrutiner
Mer anpassad
© COPYRIGHT 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD. ALLA RÄTTIGHETER FÖRBEHÅLLS.