Sensul de rotație al Motorul BLDC este legat de direcția curentului din bobină și de direcția în care bobina taie liniile magnetice de inducție. Direcția curentului în bobină schimbă direcția în care bobina taie linia de inducție magnetică poate schimba sensul de rotație a motorului; direcția bobinei taie linia de inducție magnetică rămâne neschimbată, iar direcția curentului din bobină schimbă sensul de rotație a motorului. Când curentul prin bobină se modifică, viteza de rotație a motorului poate fi modificată.
Conform regulii din stânga, atunci când una dintre direcția curentului de armătură sau direcția câmpului magnetic (adică direcția curentului de excitație) se inversează, direcția forței conductorului de armătură se schimbă, iar sensul de rotație a motorului se schimbă în consecință. Cu toate acestea, dacă direcția atât a curentului de armătură, cât și a câmpului magnetic se schimbă în același timp, sensul de rotație a motorului nu se schimbă.