Ընթացիկ՝ 4.2A
Դիմադրություն՝ 0.8Ω
Ֆազային ինդուկտիվություն՝ 3.0mH
Գնահատված ոլորող մոմենտ՝ 2,8 Նմ (396,51 ունց. դյույմ)
Կոդավորիչ՝ 1000ppr / 17bit / 15bit
JKISC60-P3A3 արտաքին կապող պտուտակով
Jkongmotor
Նեմա24-60մմ
Pulse Type, RS485 ModBus, CANopen ցանց
10 հատ
| Հասանելիություն: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 24 JKISC60-P3A3 60x60x108.2 մմ ինտեգրված փակ հանգույց քայլային սերվո շարժիչ՝ Pluse կառավարմամբ 1.8Degree 4.2A 0.8Ω 3.0 mH 2.8Nm 1000ppr / 17bit / 15bit ինտեգրված դրայվերով: Ինտեգրված գծային աստիճանային շարժիչի ավելի տարբեր պահանջների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ!!!
Տեսակ՝ Nema24 ինտեգրված գծային աստիճանային շարժիչ՝ արտաքին կապող պտուտակով
Մոդելի անվանումը՝ JKISC60-P3A3 արտաքին կապող պտուտակով
Փուլ: 2
Քայլի անկյունը՝ 1,8 աստիճան
Ընթացիկ՝ 4.2A
Դիմադրություն՝ 0.8Ω±10% (20℃)
Ինդուկտիվություն՝ 3.0mH±20% (1kHz 1V RMS)
Պահման ոլորող մոմենտ՝ 2,8 Նմ (396,51 ունց. դին)
Կոդավորիչ՝ 1000ppr / 17bit / 15bit
Կառավարման մեթոդ՝ Pluse (RS485, CANopen ընտրովի)
Շրջանակի չափսը՝ Nema 24 (60x60 մմ)
Մարմնի երկարությունը՝ 87,2 մմ
Լիսեռի տրամագիծը՝ 8 մմ
Լիսեռի երկարությունը՝ 21 մմ
Cortex-M4 միջուկի բարձր արդյունավետության 32-բիթանոց միկրո վերահսկիչ
Զարկերակային արձագանքման ամենաբարձր հաճախականությունը կարող է հասնել 200 ԿՀց
Ներկառուցված պաշտպանական գործառույթ՝ արդյունավետորեն ապահովելով սարքի անվտանգ օգտագործումը
Խելացի ընթացիկ կարգավորում՝ թրթռումը, աղմուկը և ջերմության առաջացումը նվազեցնելու համար
Ընդունելով ցածր ներքին դիմադրության MOS, ջեռուցումը սովորական արտադրանքի համեմատ կրճատվում է 30%-ով
Լարման միջակայք՝ DC12V-36V
Ինտեգրված դիզայն՝ ինտեգրված շարժիչ շարժիչով, հեշտ տեղադրմամբ, փոքր տարածքով և պարզ լարերով
Հագեցած է հակադարձ միացման գործառույթով
Զարկերակային տեսակը
RS485 MOdbus RTU ցանցի տեսակը
CANopen ցանցի տեսակը
Անջրանցիկ տեսակ՝ IP30, IP54, IP65, ընտրովի
Բժշկական սարքավորումներ, լոգիստիկ փոխադրումներ, արդյունաբերական ավտոմատացում, տեքստիլ մեքենաներ, լազերային, նկարչություն, ավանդական չինական բժշկության բաղադրիչների արդյունաբերություն և այլն
| Էլեկտրական Տեխնիկական | ||
| Ապրանքի տեսակը |
/ | Nema 24 Ինտեգրված գծային աստիճանային շարժիչ արտաքին կապող պտուտակով |
| Մոդելի անվանումը | / | JKISC60-P3A3 արտաքին կապող պտուտակով |
| Փուլ | փուլ | 2 |
| Քայլի անկյուն | ° | 1.8 |
| Ընթացիկ | Ա | 4.2 |
| Դիմադրություն | Ω | 0.8 |
| Ինդուկտիվություն | mH | 3.0 |
| Գնահատված ոլորող մոմենտ | Նմ | 2.8 |
| Ընդհանուր բարձրություն | մմ | 108.2 |
| Կոդավորիչ |
/ | 1000 ppr / 17 bit / 15 bit |
| Մեկուսացման դաս | / | Բ |
| Ֆիզիկական ճշգրտում | ||
| Շրջանակի չափը | մմ | Նեմա 24 (60 x 60) |
| Ելքային լիսեռի տեսակը | / | Արտաքին T-տիպի կապարի պտուտակային գծային աստիճանային շարժիչ |
| Լիսեռի տրամագիծը | մմ | Tr8, Tr9.525, Tr10 |
| Առաջատարների թիվ | / | 4 |
| Առաջատարների երկարությունը | մմ | 300 |
| T-տիպի կապարի պտուտակաձող Ֆիզիկական բնութագրում | |||||||
| Պտուտակի տրամագիծը | Պտուտակային կապար | Պտուտակային քայլ | Ճանապարհորդություն մեկ քայլով | Պտուտակի տրամագիծը | Պտուտակային կապար | Պտուտակային քայլ | Ճանապարհորդություն մեկ քայլով |
| մմ | մմ |
մմ |
մմ |
մմ |
մմ |
մմ |
մմ |
| Tr8 | 0.5 | 0.5 | 0.0025 |
Tr9.525 | 0.635 | 0.635 |
0.003175 |
| 2 | 2 | 0.01 | 1.27 | 1.27 | 0.00635 | ||
| 4 | 2 | 0.02 | 1.5875 | 1.5875 | 0.0079375 | ||
| 8 | 2 | 0.04 | 2.54 | 2.54 | 0.0127 | ||
| 12 | 2 | 0.06 | 5.08 | 2.54 | 0.0254 | ||
| 20 | 2.5 | 0.1 | 6.35 | 3.175 |
0.03175 | ||
| Tr10 | 2 | 2 | 0.01 | 10.16 | 1.12 |
0.0508 | |
| 4 | 2 | 0.02 | 12.7 | 3.175 |
0.0635 | ||
| 10 | 2 | 0.05 | 25.4 | 3.175 |
0.127 | ||
| 12 | 3 | 0.06 | |||||
| Շրջակա միջավայր | Պարամետրեր |
| Խոհարարության մեթոդ | Բնական կամ հարկադիր սառեցում |
| Դիմում | Խուսափեք փոշուց, յուղից և քայքայիչ գազերից; հեռու պահել ջերմություն արտադրող այլ սարքավորումներից; արգելել այրվող գազերի և հաղորդիչ փոշու առկայությունը. |
| Գործող ջերմաստիճան | 0℃ +50℃ |
| Շրջակա միջավայրի խոնավությունը | ≤85% RH (առանց խտացման) |
| Վիբրացիաներ | 5,9 մ/վրկ առավելագույնը |
| Պահպանման ջերմաստիճան | -25℃ +70℃ |
| Գույն | Անուն | Գործառույթ |
| Կանաչ | PWR | Հզորության ցուցիչ |
| Կարմիր | ԱԼՄ | Տագնապային ցուցիչ |
| / |
Պլյուս |
CANopen / RS485 |
|||||
| Նավահանգիստներ | Փին | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություն | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություն | ||
| CN1 | 1 | PUL+ | Զարկերակային ազդանշան | DI1+ | Թվային ելքային ազդանշան | ||
| 2 | PUL- |
DI1- | |||||
| 3 | DIR+ | Ուղղության ազդանշան | DI2+ | Թվային ելքային ազդանշան | |||
| 4 | DIR- |
DI2- | |||||
| 5 | ՀԷՑ+ | Միացնել ազդանշանը | DI3+ | Թվային ելքային ազդանշան | |||
| 6 | ՀԷՑ- |
DI3- | |||||
| 7 | NC | չսահմանված | DI4+ | Թվային ելքային ազդանշան | |||
| 8 | NC | չսահմանված | DI4- | ||||
| 9 | ԱԼՄ+ | Տագնապային ազդանշան | DO1 + | Թվային ելքային ազդանշան | |||
| 10 | ԱԼՄ- |
DO1- | |||||
| 11 | PEND+ |
Սպասվող ազդանշան | DO2 + | Թվային ելքային ազդանշան | |||
| 12 | ՊԵՆԴ- |
DO2- | |||||
| 13 | NC |
չսահմանված | ԿԱՐՈՂ | Ցածր մակարդակի CAN ավտոբուս | 485 Ա | Ֆունկցիոնալ ազդանշան | |
| 14 | NC | չսահմանված | CANH | Բարձր մակարդակի CAN ավտոբուս | 485Բ | ||
| 15 | NC |
չսահմանված | ԿԱՐՈՂ | Ցածր մակարդակի CAN ավտոբուս | 485 Ա | ||
| 16 | NC | չսահմանված | CANH | Բարձր մակարդակի CAN ավտոբուս | 485Բ | ||
| CN2 |
1 | DC + | Էլեկտրաէներգիայի միացում | DC- |
Էլեկտրաէներգիայի միացում | DC + | Էլեկտրաէներգիայի միացում |
| 2 | DC- | DC + | DC- | ||||
| Փին | Նավահանգստի անվանումը | Նկարագրություն |
| 1 | SW1 | Ստորաբաժանման կարգավորումներ |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
Շարժիչի պտտման ուղղության կարգավորում |
| Ստորաբաժանել | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| 200 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 400 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 800 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 1600 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 3200 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 6400 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 12800 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 25600 |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
| 1000 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 2000 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 4000 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 5000 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 8000 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 10000 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 20000 | ԱՆՋԱՏՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
| 25000 | ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
ՄԻԱՑՎԱԾ |
Օգտագործողը կարող է սահմանել շարժիչի պտտման ուղղությունը SW5-ի միջոցով, որն աշխատում է DIR կառավարման ազդանշանի հետ միասին: SW5 կարգավորումը կամ DIR կառավարման ազդանշանը փոխելը կարող է փոխել շարժիչի պտտման ընթացիկ ուղղությունը:
| Ուղղություններ | SW5 | ԴԻՐ |
| CW | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | Ցածր մակարդակ |
| CCW | ՄԻԱՑՎԱԾ | Ցածր մակարդակ |
| CCW | ԱՆՋԱՏՎԱԾ | Բարձր մակարդակ կամ կասեցված |
| CW | ՄԻԱՑՎԱԾ | Բարձր մակարդակ կամ կասեցված |
Միակցիչներ, փոխանցման տուփ, կոդավորիչ, արգելակ, ինտեգրված վարորդ...
Մետաղական ճախարակներ
Պլաստիկ ճախարակ
հանդերձում
Լիսեռ փին
Պարուրակավոր լիսեռ
Վահանակի լեռ
Սնամեջ լիսեռ
Պարուրակավոր լիսեռ
Վահանակի լեռ
Մեկտեղանոց բնակարան
Երկակի բնակարան
Բանալին լիսեռ
Մալուխներ
Կցաշուրթեր
Լիսեռ
Առաջատար պտուտակաձող
Կոդավորիչներ
Արգելակներ
Փոխանցման տուփեր
Շարժիչային հավաքածուներ
Ինտեգրված վարորդներ
Ավելի հարմարեցված
© ՀԵՂԻՆԱԿԱՅԻՆ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐ 2025 CHANGZHOU JKONGMOTOR CO., LTD ԲՈԼՈՐ ԻՐԱՎՈՒՆՔՆԵՐԸ ՊԱՀՊԱՆՎԱԾ ԵՆ: