डंडे: 8 डंडे
रेटेड पावर: 200W
रेटेड स्पीड: 3000±10%आरपीएम
रेटेड करंट: 11.5ए
रेटेड टॉर्क: 0.63Nm(89.21oz.in)
एनकोडर: 17 बिट एब्सोल्यूट एनकोडर
JKIDC60-C124A1 वर्म गियरबॉक्स के साथ
जेकोंगमोटर
3000rpm
Nema24-60मिमी
24V
पल्स प्रकार, आरएस485 मॉडबस, कैनोपेन नेटवर्क
10 पीसी
| उपलब्धता: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 24 JKIDC60-R124A1 60x60x98.3mm (ब्रेक के साथ 121mm) कैनोपेन कंट्रोल के साथ इंटीग्रेटेड ब्रशलेस डीसी सर्वो मोटर 200W 24V 3000Rpm 0.63Nm 17 बिट इंटीग्रेटेड ड्राइवर के साथ। अधिक भिन्न एकीकृत सर्वो मोटर आवश्यकताओं के लिए कृपया हमसे संपर्क करें!!!
प्रकार: ड्राइवर के साथ Nema24 इंटीग्रेटेड वर्म गियर वाली Bldc मोटर
मॉडल का नाम: JKIDC60-C124A1 वर्म गियरबॉक्स के साथ
चरण: 3
डंडे: 8
रेटेड पावर: 200W
रेटेड वोल्टेज: 24V
रेटेड स्पीड: 3000±10%आरपीएम
रेटेड करंट: 11.5ए
रेटेड टॉर्क:0.63Nm(89.21oz.in)
एनकोडर: 17 बिट
नियंत्रण विधि: कैनोपेन (प्लस, आरएस485 वैकल्पिक)
फ़्रेम का आकार: नेमा 24 (60x60 मिमी)
बॉडी की लंबाई: 98.3 मिमी (ब्रेक के साथ 121 मिमी)
दस्ता व्यास: 14 मिमी
शाफ्ट की लंबाई: 30 मिमी
120M या 240M मुख्य आवृत्ति के साथ एक नया 32-बिट M4+कोर अपनाना
उच्च गति और परिशुद्धता के साथ निम्न से उच्च गति तक स्थिर टॉर्क विशेषताएँ
इलेक्ट्रोमैकेनिकल ब्रेकिंग सिस्टम को नुकसान से बचाने के लिए ब्रेक रेसिस्टर इंटरफ़ेस से लैस
विस्तृत गति सीमा, कम तापमान वृद्धि, और उच्च दक्षता
एकीकृत मोटर और ड्राइव, कॉम्पैक्ट आकार, सरल वायरिंग, और ड्राइव मोटर के साथ अच्छी अनुकूलता
ओवरकरंट, ओवरवोल्टेज, ओवर तापमान और ओवर डिफरेंशियल सुरक्षा कार्यों से सुसज्जित
17 बिट सिंगल टर्न एब्सोल्यूट एनकोडर कॉन्फ़िगर करें
नाड़ी प्रकार
आरएस485 मॉडबस आरटीयू नेटवर्क प्रकार
नेटवर्क प्रकार खोल सकते हैं
वाटरप्रूफ प्रकार: IP30, IP54, IP65, वैकल्पिक
चिकित्सा उपकरण, रसद परिवहन, औद्योगिक स्वचालन, कपड़ा मशीनरी, लेजर, ड्राइंग, पारंपरिक चीनी चिकित्सा घटक उद्योग, आदि
| विद्युत विशिष्टता | ||
| उत्पाद का प्रकार |
/ | वर्म गियरबॉक्स के साथ नेमा 24 इंटीग्रेटेड ब्रशलेस डीसी मोटर |
| मॉडल नाम | / | JKIDC60-C124A1 |
| चरण | / | 3 |
| डंडे | / | 8 |
| शक्ति |
डब्ल्यू | 200 |
| रेटेड वोल्टेज | वी | 24 |
| वर्तमान मूल्यांकित | ए | 11.5 |
| मूल्याँकन की गति |
आरपीएम | 3000±10% |
| रेटेड टॉर्क | एनएम | 0.63 |
| कुल ऊंचाई | मिमी | 98.3 (121 ब्रेक के साथ) |
| चरण दर चरण प्रतिरोध |
ओम | 0.11±10% |
| चरण दर चरण प्रेरण | महाराष्ट्र | 0.17±20% |
| एनकोडर |
/ | 17 बिट |
| रोटर जड़ता |
किग्रा.सेमी2 | 0.3 |
| इन्सुलेशन वर्ग | / | एफ |
| ड्राइवर पैरामीटर |
मिन | रेटेड | अधिकतम |
| इनपुट वोल्टेज (वी) |
16 | 24 | 60 |
| तर्क इनपुट वोल्टेज (वी) | 5 | 5 | 24 |
| तर्क इनपुट वर्तमान (एमए) | 10 | 10 | 50 |
| पल्स फ्रीक्वेंसी (KHz) | 200 |
| पर्यावरण | पैरामीटर |
| ठंडा करने की विधि | प्राकृतिक या मजबूर शीतलन |
| आवेदन | धूल, तेल और संक्षारक गैसों से बचें; अन्य ताप पैदा करने वाले उपकरणों से दूर रहें; ज्वलनशील गैसों और प्रवाहकीय धूल की उपस्थिति पर रोक लगाएं। |
| परिचालन तापमान | 0℃ ~ +50℃ |
| पर्यावरणीय आर्द्रता | ≤85%आरएच(कोई संघनन नहीं) |
| कंपन | अधिकतम 5.9m/s² |
| भंडारण तापमान | -25℃ ~ +70℃ |
| रंग | नाम | समारोह |
| हरा | पीडब्लूआर | शक्ति सूचक |
| लाल | एएलएम | अलार्म सूचक |
| / |
खोल सकते हैं | ||
| बंदरगाहों | नत्थी करना | बंदरगाह का नाम | विवरण |
| CN1 | 1 | DI1+ | डिजिटल इनपुट 1 |
| 2 | DI1- | ||
| 3 | DI2+ | डिजिटल इनपुट 2 | |
| 4 | DI2- | ||
| 5 | DI3+ | डिजिटल इनपुट 3 | |
| 6 | DI3- | ||
| 7 | DI4+ | डिजिटल इनपुट 4 |
|
| 8 | DI4- | ||
| 9 | DO1+ | डिजिटल आउटपुट 1 | |
| 10 | DO1- | ||
| 11 | DO2+ | डिजिटल आउटपुट 2 | |
| 12 | DO2- | ||
| 13 | एनसी | अपरिभाषित | |
| 14 | एनसी | अपरिभाषित | |
| 15 | कैनल | निम्न-स्तरीय CAN बस | |
| 16 | CANH | उच्च स्तरीय CAN बस | |
| 17 | कैनल | निम्न-स्तरीय CAN बस | |
| 18 | CANH | उच्च स्तरीय CAN बस | |
| CN2 |
1 | वी |
बिजली कनेक्शन |
| 2 | वी+ | ||
| CN3 |
3 | आरबी+ |
निर्वहन रोकनेवाला |
| 4 | आरबी- | ||
1मोटर का डिफ़ॉल्ट उपखंड 1000 है, यानी प्राप्त प्रत्येक 1000 पल्स के लिए 1 क्रांति।
2इसे सहायक होस्ट कंप्यूटर का उपयोग करके सीरियल संचार के माध्यम से सेट किया जा सकता है, और संबंधित रजिस्टर 2035h है।

कनेक्टर्स, गियरबॉक्स, एनकोडर, ब्रेक, इंटीग्रेटेड ड्राइवर...
धातु पुली
प्लास्टिक चरखी
गियर
दस्ता पिन
पिरोया हुआ दस्ता
पैनल माउंट
खोखली शाफ़्ट
पिरोया हुआ दस्ता
पैनल माउंट
एकल फ्लैट
दोहरी फ्लैट
कुंजी दस्ता
केबल
निकला हुआ किनारा
शाफ़्ट
लीड स्क्रू रॉड
इनकोडर्स
ब्रेक
गियरबॉक्स
मोटर किट
एकीकृत ड्राइवर
अधिक अनुकूलित
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