Ko’áĝagua: 6.0A .
Resistencia: 0,6Ω .
JK86HS115-6004 con caja de cambios de gusano .
JkongMotor rehegua .
Motores de caja de cambios rehegua .
NEMA34 (86mm) rehegua.
4alambre .
2 fase rehegua .
1,8°.
10 PCS rehegua .
| Disponibilidad: . | |
|---|---|
| Especificación eléctrica rehegua . | ||
| Tipo de producto rehegua . |
/ | NEMA 34 Motor de paso a paso híbrido bipolar rehegua . |
| Modelo réra . | / | JK86HS115-6004 rehegua. |
| Aravore | aravore | 2 |
| Ángulo de paso rehegua . | ° . | 1.8 |
| Ko'ag̃agua | PETEĨ | 6.0 |
| Jepytaso | Ω . | 0.6 |
| Inductancia rehegua . | MH rehegua . | 6.5 |
| Par clasificado(nm) . | NM rehegua . | 8.7 |
| Par de sostenimiento(oz.in) . | oz.in . | 1232.02 |
| Bipolar/Unipolar rehegua . | / | Bipolar rehegua . |
| Clase de Aislamiento rehegua . | / | B rehegua . |
| Par de Detención rehegua . | G.CM rehegua . | 2400 |
| Rotor Inercia . | G.CM rehegua .2 | 2700 |
| Especificación Física rehegua . | ||
| Tamaño de marco rehegua . | MM rehegua . | NEMA 34 (86 x 86) . |
| Eje de salida tipo rehegua . | / | Eje llave rehegua . |
| Diámetro eje rehegua . | MM rehegua . | 12 |
| Eje ipukukue . | MM rehegua . | 32 |
| Tete pukukue . |
MM rehegua . | 115 |
| Eje único /Dedual Eje . | / | Eje peteĩnteva . |
| No. de plomo rehegua . | / | 4 |
| Umi líder ipukukue . | MM rehegua . | 300 |
| Pohýi | Kg . | 3.8 |
| Especificación eléctrica rehegua . | ||
| Tipo de producto rehegua . |
/ | NEMA 34 Motor de paso a paso híbrido bipolar rehegua . |
| Modelo réra . | / | JK86HS115-6004 rehegua. |
| Aravore | aravore | 2 |
| Ángulo de paso rehegua . | ° . | 1.8 |
| Ko'ag̃agua | PETEĨ | 6.0 |
| Jepytaso | Ω . | 0.6 |
| Inductancia rehegua . | MH rehegua . | 6.5 |
| Par clasificado(nm) . | NM rehegua . | 8.7 |
| Par de sostenimiento(oz.in) . | oz.in . | 1232.02 |
| Bipolar/Unipolar rehegua . | / | Bipolar rehegua . |
| Clase de Aislamiento rehegua . | / | B rehegua . |
| Par de Detención rehegua . | G.CM rehegua . | 2400 |
| Rotor Inercia . | G.CM rehegua .2 | 2700 |
| Especificación Física rehegua . | ||
| Tamaño de marco rehegua . | MM rehegua . | NEMA 34 (86 x 86) . |
| Eje de salida tipo rehegua . | / | Eje llave rehegua . |
| Diámetro eje rehegua . | MM rehegua . | 12 |
| Eje ipukukue . | MM rehegua . | 32 |
| Tete pukukue . |
MM rehegua . | 115 |
| Eje único /Dedual Eje . | / | Eje peteĩnteva . |
| No. de plomo rehegua . | / | 4 |
| Umi líder ipukukue . | MM rehegua . | 300 |
| Pohýi | Kg . | 3.8 |
Caja de cambios Especificación eléctrica : .
| Modelo de Caja de cambios rehegua . | RMRV40 rehegua. | |||||||||||
| Motor Poder /KW . | ≤0.37 rehegua. | |||||||||||
| Ratio de engranajes rehegua . | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| EFFIENCIA rehegua % . | 40-70 rehegua. | |||||||||||
| Motor Adecuado Max Tamaño /mm . | 63 | |||||||||||
| Par /nm . | 24 | |||||||||||
| Agujero de salida Dimensión /mm . | 14 | |||||||||||
| Agujero de entrada Dimensión /mm . | 9/11 rehegua. | |||||||||||
| Caja de cambios peso /kg . | 1.2 | |||||||||||
| Techapyrãramo | Puerto de salida rehegua . | Pukukue | Yvatekue |
Ipekue |
Puerto de entrada rehegua . | ![]() |
| RMRV30 rehegua. |
14 |
81 | 97 | 58 | 9/11 rehegua. | |
| RMRV40 rehegua. | 18 | 101 | 121 | 73 | 11/14 rehegua. |
Caja de cambios Especificación eléctrica : .
| Modelo de Caja de cambios rehegua . | RMRV40 rehegua. | |||||||||||
| Motor Poder /KW . | ≤0.37 rehegua. | |||||||||||
| Ratio de engranajes rehegua . | 5 | 7.5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| EFFIENCIA rehegua % . | 40-70 rehegua. | |||||||||||
| Motor Adecuado Max Tamaño /mm . | 63 | |||||||||||
| Par /nm . | 24 | |||||||||||
| Agujero de salida Dimensión /mm . | 14 | |||||||||||
| Agujero de entrada Dimensión /mm . | 9/11 rehegua. | |||||||||||
| Caja de cambios peso /kg . | 1.2 | |||||||||||
| Techapyrãramo | Puerto de salida rehegua . | Pukukue | Yvatekue |
Ipekue |
Puerto de entrada rehegua . | ![]() |
| RMRV30 rehegua. |
14 |
81 | 97 | 58 | 9/11 rehegua. | |
| RMRV40 rehegua. | 18 | 101 | 121 | 73 | 11/14 rehegua. |




Conectores, caja de cambios, codificador, freno, conductor integrado...
Poleas de metal rehegua .
Polea de plástico .
Apu'ajere mongu'e
Pasador de eje .
Eje roscado rehegua .
Panel rehegua montaje .
Eje hueco .
Eje roscado rehegua .
Panel rehegua montaje .
Piso peteĩva .
Doble Piso .
Eje llave rehegua .
Cable rehegua .
bridas rehegua .
Eje .
Varilla de tornillo de plomo rehegua .
Umi codificador .
Frenos rehegua .
Cajas de cambios rehegua .
Kits de motor rehegua .
Conductores Integrados rehegua .
Hetave personalizado .
Conectores, caja de cambios, codificador, freno, conductor integrado...
Poleas de metal rehegua .
Polea de plástico .
Apu'ajere mongu'e
Pasador de eje .
Eje roscado rehegua .
Panel rehegua montaje .
Eje hueco .
Eje roscado rehegua .
Panel rehegua montaje .
Piso peteĩva .
Doble Piso .
Eje llave rehegua .
Cable rehegua .
bridas rehegua .
Eje .
Varilla de tornillo de plomo rehegua .
Umi codificador .
Frenos rehegua .
Cajas de cambios rehegua .
Kits de motor rehegua .
Conductores Integrados rehegua .
Hetave personalizado .
JK-D5056S Motor Paso rehegua .
JK-D2060H Motor Paso rehegua .
JK-DM860H Motor Paso rehegua .
JK-D5056S Motor Paso rehegua .
JK-D2060H Motor Paso rehegua .
JK-DM860H Motor Paso rehegua .
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