Resistencia: 0,7Ω rehegua
Inductancia Fase rehegua: 1,4mH
Par Nominal: 0,55Nm (77,89oz.in) Ñe'ẽpoty ha ñe'ẽpoty
Codificador: 1000ppr / 17bit / 15bit rehegua
JKISC57-C2A3 orekóva Caja de cambios Planetaria Serie PRF/PRL60-L
Jkongmotor rehegua
Nema23-57mm rehegua
Tipo de Pulso, RS485 ModBus, Red CANopen rehegua
10 Pcs
| Ojeguereko haguã: | |
|---|---|
Jkongmotor nema 23 JKISC57-C2A3 57x57x80mm motor servo paso a paso integrado orekóva CANopen control 1.8Degree 2.8A 0.9Ω 3.0mH 1.2Nm orekóva conductor integrado 1000ppr / 17bit / 15bit. Ojekuaave haguã iñambuéva umi mba'e ojejeruréva servo motor integrado por favor eñe'ê orendive!!!

| Tysýi | ISS | ISC rehegua |
| Alambres Pines rehegua |
Conector tradicional rehegua | Umi alambre iñaranduvéva orekóva protección |
| Temperatura ojupíva | Normal temperatura motor ojupíva | Pe temperatura ojupíva michĩvéva omomba’eguasu precisión ha oasegura rendimiento establevéva. |
| Nivel de Protección rehegua | IP Protección’ỹre |
IP30, IP54, IP65 rehegua... |
Tipo: Nema 23 Planetary Motor paso a paso integrado Engranaje orekóva conductor incorporado
Modelo réra: JKISC57-C2A3
Fase: 2. Ñe’ẽpoty ha ñe’ẽpoty
Ángulo de Paso: 1,8 grado
Ko’áĝagua: 2.8A
Resistencia: 0,9Ω±10% (20°C) Ñemby Ñemuha
Inductancia: 3mH±20% (1kHz 1V RMS) Ñe'ẽpoty ha ñe'ẽpoty ñemohenda.
Par de sostenimiento: 1,2Nm (77,89oz.in) Ñe'ẽpoty ha ñe'ẽpoty
Codificador: 1000ppr / 17Bit / 15bit rehegua
Método de control: CANopen (RS485, Pulso opcional) Ñe’ẽpoty ha ñe’ẽpoty ñemohenda.
Marco tuichakue: Nema 23 (57x57mm) .
Hete pukukue: 75mm
Eje Diámetro: 8mm
Eje pukukue: 21mm
Cortex-M4 núcleo micro controlador 32 bits rehegua rendimiento yvate
Pe frecuencia ombohováiva pulso ijyvatevéva ikatu ohupyty 200KHz
Oñemopu'ãva función protección, efectivamente oaseguráva jeporu seguro dispositivo
Regulación inteligente corriente rehegua omboguejy hagua vibración, ruido ha generación de calor
Ojeadoptáva MOS baja resistencia interna, calefacción oñemboguejy 30% oñembojojávo umi producto ordinario rehe
Rango de tensión: DC12V-36V
Diseño integrado orekóva motor de accionamiento integrado, instalación ndahasýiva, huella michĩva ha cableado simple
Ojeguereko función anti conexión inversa reheve
Tipo de pulso rehegua
RS485 MOdbus RTU red rehegua ñemohenda
CANopen red tipo rehegua
Tipo impermeable: IP30, IP54, IP65, opcional
Equipo médico, transporte logístico, automatización industrial, maquinaria textil, láser, dibujo, industria ingrediente medicina tradicional china, etc
| Especificación Eléctrica rehegua | ||
| Tipo de Producto rehegua |
/ | Nema 23 Planetario Engranaje Integrado Motor Pasoro de Bucle Cerrado orekóva Chofer |
| Modelo Réra | / | JKISC57-C2A3 rehegua |
| Aravore | aravore | 2 |
| Ángulo de Paso rehegua | ° | 1.8 |
| Ko'ag̃agua | PETEĨ | 2.8 |
| Jepytaso | Ω rehegua | 0.9 |
| Inductancia rehegua | mH | 3 |
| Par Nominalizado rehegua | Nm | 1.2 |
| Altura Total rehegua | mm | 75 |
| Codificador rehegua |
/ | 1000ppr / 17Bit / 15Bit rehegua |
| Clase de Aislamiento rehegua | / | B |
| Parámetro Chofer rehegua |
Min | Ojekuaauka | Max |
| Tensión de Entrada (V) rehegua. |
16 | 24 | 48 |
| Tensión de Entrada Lógica (V) rehegua. | 5 | 5 | 24 |
| Lógica Entrada Corriente (mA) rehegua . | 10 | 10 | 50 |
| Frecuencia de Pulso (KHz) rehegua . | 200 |
| Ñandejere | Parámetro rehegua |
| Método de Enfriamiento rehegua | Enfriamiento natural térã forzado rehegua |
| Porupyrã | Ejehekýi yvytimbo, petróleo ha gas corrosivo-gui; oñemomombyry ambue tembiporu omoheñóiva haku; ombotove oî haguã gas combustible ha yvytimbo conductor. |
| Temperatura de Operación rehegua | 0°C ~ +50°C rehegua |
| Humedad ambiental rehegua | ≤85%RH(ndaipóri condensación) . |
| Vibraciones rehegua | 5,9m/s⊃2 rehegua; max |
| Temperatura Ñongatuha rehegua | -25°C ha’e +70°C |
| Sa'y | Téra | Hembiapo |
| Hovyũ | PWR rehegua | Poder jehechaukaha |
| Pytã | ALM | Alarma rehegua jehechaukaha |
| Ju | Puerto Réra | Techaukaha |
| 1 | SW1 | Máquina Dirección Ñemboheko |
| 2 | SW2 |
|
| 3 | SW3 |
|
| 4 | SW4 |
|
| 5 | SW5 |
CANopen Ñe’ẽmondo Baud Tasa ñemboheko |
| Puerto-kuéra rehegua | Ju | Puerto Réra | Techaukaha | Función Por defecto rehegua |
| CN1 rehegua | 1 | DI1+ rehegua | Entrada Digital 1 Terminal Positivo rehegua | Señal de origen rehegua |
| 2 | DI1- 1.1. |
Entrada Digital 1 Terminal Negativo rehegua | ||
| 3 | DI2+ rehegua | Entrada Digital 2 Terminal Positivo rehegua | Señal límite positivo rehegua | |
| 4 | DI2- 1.1. |
Entrada Digital 2 Terminal Negativo rehegua | ||
| 5 | DI3+ rehegua | Entrada Digital 3 Terminal Positivo rehegua | Señal límite negativo rehegua | |
| 6 | DI3- 1.1. |
Entrada Digital 3 Terminal Negativo rehegua | ||
| 7 | DO1+ rehegua | Entrada Digital 1 Terminal Positivo rehegua | Ndojedefiniiva’ekue | |
| 8 | DO1- rehegua . |
Entrada Digital 1 Terminal Negativo rehegua | ||
| 9 | DO2+ rehegua | Entrada Digital 2 Terminal Positivo rehegua | Señal de alarma rehegua | |
| 10 | DO2- 1.1. |
Entrada Digital 2 Terminal Negativo rehegua | ||
| CN2 rehegua |
1 | CANH rehegua |
Autobús CAN nivel yvate rehegua | - |
| 2 | NC rehegua |
ndojedefiníva | - |
|
| 3 | CANL rehegua |
Autobús CAN nivel bajo rehegua | - |
|
| 4 | COM | Puertos Comunes rehegua | - |
|
| CN3 rehegua | 1 | CANH rehegua |
Autobús CAN nivel yvate rehegua | - |
| 2 | 5V rehegua | +5V | - |
|
| 3 | CANL rehegua |
Autobús CAN nivel bajo rehegua | - |
|
| 4 | COM |
Puertos Comunes rehegua | - |
| Puerto-kuéra rehegua | Ju | Puerto Réra | Techaukaha |
| CN4 rehegua | 1 | GND rehegua | Cableado fuente de alimentación negativa rehegua |
| 2 | VCC rehegua | Cableado fuente de alimentación positiva rehegua | |
| CN5 rehegua | 1 | RXD rehegua | Recibidor comunicación puerto serie rehegua |
| 2 | TXD rehegua | puerto serie momaranduha mbohasaha | |
| 3 | COM | Puerto común rehegua | |
| 4 | 5V rehegua | +5V |
| Oñe'ẽ chupe | SW1 | SW2 |
SW3 |
SW4 |
| *Upevakuére | OGUEHÁPE |
OGUEHÁPE |
OGUEHÁPE |
OGUEHÁPE |
| 1 | PE |
OGUEHÁPE |
OGUEHÁPE |
OGUEHÁPE |
| 2 | OGUEHÁPE |
PE |
OGUEHÁPE |
OGUEHÁPE |
| 3 | PE |
PE |
OGUEHÁPE |
OGUEHÁPE |
| 4 | OGUEHÁPE |
OGUEHÁPE |
PE |
OGUEHÁPE |
| 5 | PE |
OGUEHÁPE |
PE |
OGUEHÁPE |
| 6 | OGUEHÁPE |
PE |
PE |
OGUEHÁPE |
| 7 |
PE |
PE |
PE |
OGUEHÁPE |
| 8 | OGUEHÁPE |
OGUEHÁPE |
OGUEHÁPE |
PE |
| 9 | PE |
OGUEHÁPE |
OGUEHÁPE |
PE |
| 10 | OGUEHÁPE |
PE |
OGUEHÁPE |
PE |
| 11 | PE |
PE |
OGUEHÁPE |
PE |
| 12 | OGUEHÁPE |
OGUEHÁPE |
PE |
PE |
| 13 | PE |
OGUEHÁPE |
PE |
PE |
| 14 | OGUEHÁPE |
PE |
PE |
PE |
| 15 | PE |
PE |
PE |
PE |
Ñembohysýi: *Ajuste fábrica-pegua por defecto haꞌehína 01, configuración personalizable (Registro 200Bh).
| Tasa de Baud rehegua | SW5 |
| *Upevakuére | OGUEHÁPE |
| 115200bps rehegua | PE |
Ñembohysýi: *Ajuste fábrica-pegua por defecto haꞌehína 57600 bps, ojepersonalizakuaa (registro 200Ch).
| Techapyrãramo | PRF/PRL60-L1 rehegua | PRF/PRL60-L2 rehegua | ||||||||||||||||
| Ratio de Engranaje rehegua | / | 3 | 4 | 5 | 7 | 10 | 12 | 15 | 16 | 20 | 25 | 28 | 30 | 35 | 40 | 50 | 70 | 100 |
| Par Nominalizado rehegua | 27 | 40 | 40 |
34 | 16 | / | / | / | 40 | 40 | / | / | 40 | 40 | 40 | 34 | 16 | |
| Par Max rehegua | 41 |
60 | 60 | 51 | 24 | / | / | / | 60 | 60 | / | / | 60 | 60 | 60 | 51 | 24 | |
| Motor Diámetro rehegua | mm | 57 | ||||||||||||||||
| Motor Eje Diámetro rehegua | mm | 8 | ||||||||||||||||
| Brida motor rehegua | mm | 38.1 | ||||||||||||||||
| Espaciado agujero cubierta tenondegua rehegua | mm | 47.1 |
||||||||||||||||
| Círculo de tono cubierta tenondegua | mm | 66.6 |
||||||||||||||||
| Agujero de montaje rehegua | / | M4 |
||||||||||||||||
| Caja de cambio ipukukue | mm | 112 | 129.5 | |||||||||||||||
| Pestaña Trasera rehegua | arcmin rehegua | ≤8 arcmin rehegua | ≤12 arcmin rehegua | |||||||||||||||
| Hembiapoporãva | % . | ≥96 rehegua | ≥ rehegua94 | |||||||||||||||
| Velocidad de Entrada Nominal rehegua | Rpm | 4000 | ||||||||||||||||
| Velocidad de Entrada Máxima rehegua | Rpm | 8000 | ||||||||||||||||
| Tekove pukukue Promedio | h | 20000 | ||||||||||||||||
| Tyapu | dB | ≤58 | ||||||||||||||||
| Tembiapo Temp. | °C | -20 guive +80 peve | ||||||||||||||||
| Grasa lubricante rehegua | / | Grasa Totalmente Sintética rehegua | ||||||||||||||||


Conectores, Caja de cambios, Codificador, Freno, Conductor Integrado rehegua...
Poleas de Metal rehegua
Polea Plástica rehegua
Apu'ajere mongu'e
Eje Pin rehegua
Eje Roscado rehegua
Montaje Panel rehegua
Eje Hueco rehegua
Eje Roscado rehegua
Montaje Panel rehegua
Peteĩ Piso peteĩva
Doble Piso rehegua
Eje Llave rehegua
Umi cable rehegua
Bridas rehegua
Eje rehegua
Vara Tornillo de Plomo rehegua
Umi codificador rehegua
Frenokuéra rehegua
Umi caja de cambios rehegua
Kits Motor rehegua
Umi Conductor Integrado rehegua
Hetave Personalizado
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